블록체인 전문 글로벌 엑셀러레이터 블록크래프터스가 신임 공동대표로 송훈 전 블록크래프터스 최고운영책임자(COO)를 선임했다고 7일 밝혔다.송훈 공동대표는 블록크래프터스 창립 멤버다. 엑셀러레이팅을 포함한 블록체인 프로젝트 업무를 총괄했다. 캘리포니아주립대 경제학과를 조기 졸업하고 사물인터넷(IoT) 기술기업 ‘퍼플즈’를 설립해 지난 2014년에 매각했다. 이후 다수의 정보기술(IT) 기업에 엔젤 투자를 했다.블록크래프터스 관계자는 “이번 인사를 통해 블록체인 프로젝트 엑셀러레이팅 부문의 전문성을 강화한다”며 “기존의 성공적인 B2B 비즈니스 경험을 바탕으로 블록체인 전문 종합 금융서비스 등 신사업 추진에 박차를 가할 계획”이라고 덧붙였다.블록크래프터스는 ‘블록체인 프로젝트의 든든한 전략 파트너, 전문가 집단’을 표방하며 지난해 5월 탄생한 블록체인 전문 엑셀러레이터다. 설립 직후부터 전 세계 20여 개국에서 모인 500개 이상의 블록체인 프로젝트를 심사했다. 현재 메인넷(독립된 블록체인 네트워크), 금융, 게임, 모빌리티, 소셜네트워크(SNS) 등 다양한 분야에서 선발한 30여 개 프로젝트에 엑셀러레이팅과 투자 연계를 진행 중이다.송훈 블록크래프터스 공동대표는 “엑셀러레이터를 넘어 블록체인 전문 종합 금융 서비스 기업으로 발돋움 할 수 있도록 회사의 토대인 엑셀러레이팅 사업을 더욱 탄탄히 하고 B2C 금융서비스 등의 신사업을 적극 추진할 것”이라고 말했다.김남영 기자 nykim@hankyung.com
차량공유업체 쏘카가 전기자전거 공유 서비스 ‘일레클’을 운영하는 스타트업(신생 벤처기업) 나인투원에 투자했다고 6일 발표했다. 일레클은 이달 서울 전역에서 정식 운영을 시작하고, 올해 안에 전국에 전기자전거 2000대를 깔겠다는 계획을 내놨다.이날 카카오 계열사인 카카오모빌리티도 똑같은 전기자전거 공유 서비스인 ‘카카오 바이크’를 선보였다. 인천 연수구(송도)에 600대, 경기 성남시(판교)에 400대를 갖추고 시범운영에 들어갔다. 올 하반기엔 서비스 지역을 확 넓혀 3000대 이상을 운영한다는 목표다.카카오와 쏘카가 모빌리티(이동수단) 시장 주도권을 놓고 격돌하고 있다. 전기자전거 사업뿐만 아니라 고급택시, 자율주행 등 여러 영역에서 치열한 경쟁을 예고하고 있다.갈수록 사업 겹치는 카카오·쏘카이재웅 쏘카 대표를 이 경쟁구도의 중심에 놓고 본다면 얘기는 한층 흥미로워진다. 인터넷 포털 다음의 창업자로 유명한 그가 다음의 후신(後身)인 카카오를 정조준하는 모양새이기 때문이다.이 대표는 2008년 다음커뮤니케이션을 떠난 뒤 휴식기를 가지면서 사회적 가치를 창출하는 스타트업인 이른바 ‘소셜 벤처’ 투자에 집중했다. 초단기 렌터카 방식의 차량공유업체인 쏘카와 카풀 스타트업 풀러스의 최대주주다. 쏘카의 확장이 기대보다 더뎌지자 작년 4월엔 직접 최고경영자(CEO)를 맡았다. 이후 쏘카는 본업인 렌터카 사업 외에 교통 관련 스타트업에 잇따라 투자하고 인수합병(M&A)을 시작했다.지난해 7월 대용량 데이터 처리에 강점을 지닌 VCNC를 인수해 승합차 호출 서비스 ‘타다’를 출시한 게 대표적이다. 타다는 넉 달 만에 이용자 33만 명, 운전기사 지원자 1만6400명, 재탑승률 89%를 기록하며 인기몰이에 성공했다. 타다는 다음달 ‘타다 프리미엄’이란 이름으로 고급택시 사업에 뛰어든다. 눈에 띄는 점은 요금이 고급택시 원조인 ‘카카오 블랙’의 반값 수준이라는 것이다.박재욱 VCNC 대표는 “카카오 블랙은 일반 택시보다 세 배 정도 비싼데, 타다 프리미엄은 훨씬 저렴하다”며 “합리적 가격으로 새로운 택시 수요를 끌어낼 것”이라고 말했다. 법인·개인택시 기사들을 끌어들여 연내 1000대 이상 운행할 예정이다.R&D 파트너로 네이버 택한 쏘카모빌리티산업의 ‘쌀’로 불리는 지도, ‘꽃’으로 불리는 자율주행 영역에서도 미묘한 관계가 엿보인다. 쏘카는 라이드플럭스, 카카오는 마스오토라는 국내 자율주행 스타트업에 각각 투자했다.쏘카는 카카오의 경쟁사인 네이버와도 손잡았다. 이 대표는 지난해 11월 네이버의 연구개발(R&D) 조직인 네이버랩스를 찾아 정밀지도와 자율주행 기술을 공동 연구하는 협약을 맺었다. 업계 관계자는 “쏘카가 전국에 1만 대 넘는 차량을 매일 가동하고 있는 만큼 네이버의 기술 상용화에 상당한 도움을 줄 것”이라고 내다봤다.스타트업 업계에서 또 다른 ‘이재웅 사단’으로 꼽히는 카풀업체 풀러스 역시 카카오를 곤혹스럽게 하고 있다. 이 대표는 풀러스의 일상적 경영엔 관여하지 않지만 ‘큰 그림’은 챙긴다고 한다. 서영우 풀러스 대표는 이 대표와 다음 시절 옆 책상에서 일한 인연이 있다.풀러스는 최근 카풀에 참여한 운전자들에게 회사 주식 10%를 나눠주겠다고 선언했고, 이달부턴 요금을 전면 무료화하는 등 공격적인 마케팅을 쏟아내고 있다. 카카오는 작년 12월 카풀 사업에 진출했다가 택시업계 반발로 40일 만에 중단한 상태다.카카오 내부에선 “카카오가 업계 대표로 사회적 대타협 기구에 참여하고 있는데, 풀러스는 바깥에서 택시업계를 자극하기만 한다”는 성토도 적지 않은 것으로 전해졌다.“내 목표는 자동차를 줄이는 것”쏘카 측은 앞으로 적극적인 M&A 등을 통해 모빌리티산업의 ‘생태계’ 구축을 주도하겠다고 강조했다. 이 대표는 “차량을 소유하지 않고도 이동 문제를 해결할 수 있는 서비스가 더 많아져야 한다”며 “자동차를 ‘소유’가 아니라 ‘공유’의 대상으로 바꿔 사회적 비효율을 줄이고 환경 문제도 해결하는 게 목표”라고 했다.업계에선 그가 다음 시절부터 직선적이고 저돌적인 스타일로 유명했던 만큼 모빌리티 분야에서 거침없는 확장을 이어갈 것으로 보고 있다. “거창하게 포장했을 뿐 결국은 독점이 목적”이라는 택시단체 일각의 반발 정도엔 흔들리지 않을 것이란 얘기다.임현우 기자 tardis@hankyung.com
문재인 대통령은 6일 서울 역삼동 디캠프에서 열린 ‘제2 벤처붐 확산전략 보고회’를 찾아 정부 차원의 벤처기업 육성 의지를 밝혔다. 문 대통령은 국내 벤처기업이 유니콘기업(자산가치 1조원 이상 비상장회사)으로 성장하지 못하고 글로벌 시장에서 존재감이 없는 것이 아쉽다고 했다. 제2 벤처붐을 일으키기 위해 정부의 적극적인 역할론을 꺼내든 이유다.중소벤처기업부는 창업·투자·성장·회수(재투자)의 성장 단계별 지원을 강화하고 스타트업(신생 벤처기업) 친화적 창업생태계를 조성하는 벤처 활성화 대책을 마련했다. 2022년까지 52조원을 투입, 제2의 벤처붐을 일으킬 계획이다.4년간 12조원 스케일업 펀드 조성가장 눈에 띄는 것은 스케일업 전용펀드 조성이다. 창업 3년 내 스타트업 지원 정책은 많은 데 비해 3년 이상 된 성장단계 기업 지원은 적다는 불만을 반영한 것이다. 이들을 키워야 유니콘기업도 나올 수 있다는 인식이 깔려 있다. 올해 스케일업 전용펀드는 2조5000억원 규모로 조성된다. 스케일업 전용펀드 조성에는 중기부와 금융위원회가 나선다.중기부는 모태펀드에서 출자할 방침이다. 금융위는 산업은행, 한국성장금융 등을 통해 출자할 예정이다. 석종훈 중기부 창업벤처혁신실장은 “유니콘기업이 되기 위한 스케일업에는 400억~500억원에 이르는 대규모 투자가 필요한 시점이 있는데 기존 국내 벤처캐피털로는 감당하기 어려운 규모”라며 “대형 펀드를 중심으로 스케일업 펀드를 조성해 과감한 투자가 이뤄지도록 하겠다”고 밝혔다.비상장기업 투자전문회사(BDC) 도입1980년대 미국 실리콘밸리 스타트업 성장의 마중물이 된 ‘비상장기업 투자전문회사(BDC)’를 국내에 도입하기로 한 것도 눈에 띈다. BDC는 주식시장에 상장한 뒤 공모를 통해 자금을 모아서 그 자금으로 비상장기업에 투자하는 회사다. 일반투자자도 BDC를 통하면 성장 가능성이 높은 비상장 스타트업에 투자할 수 있다.정부는 창업투자조합이 받던 세제 지원을 BDC로 확대하는 방안도 검토 중이다. 창업투자조합은 매입한 주식을 매각할 때 발생하는 양도세에 대해 100% 비과세 혜택을 받고 있다. BDC를 운영하는 벤처캐피털에도 비과세 혜택을 줘 일반인의 투자를 장려하겠다는 취지다.엔젤투자 특례보증기업이 엔젤투자를 받으면 이 금액의 2배까지 기술보증기금이 보증해주는 100억원 규모 ‘엔젤투자 특례보증’도 신설한다. 중기부 관계자는 “엔젤투자는 평균 1억원이 안 되고 4000만~5000만원에 그치기 때문에 스타트업이 스케일업 단계에서 후속 투자가 부족해 허덕이는 경우가 많다”며 “투자금의 2배까지 시중은행에서 빌릴 수 있도록 해 스케일업에 차질이 없도록 할 계획”이라고 설명했다.정부는 이 같은 지원책을 바탕으로 2022년까지 유니콘기업 20개를 육성하겠다는 계획이다. 지난해 말 기준으로 국내 유니콘기업은 쿠팡, 크래프톤, 옐로모바일, L&P코스메틱, 비바리퍼블리카, 우아한형제들 등 6개다. 미국은 유니콘기업이 151개이고 중국도 80개로 많다.정부는 또 5~10년 내 유니콘기업으로 성장이 가능한 혁신 정보통신기술(ICT) 기업을 발굴해 집중 지원하는 ‘퓨처 유니콘 50’ 프로그램도 올해 하반기 도입한다. 매년 50개 유망 ICT 스타트업을 공모를 통해 발굴하고 자금, 멘토링, 연구개발(R&D), 기술이전 등을 지원해줄 방침이다.이우상/손성태 기자 idol@hankyung.com
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