"국토부 운수권 배분 결과, 대한항공에 가장 긍정적"

메리츠종금증권은 26일 국토교통부의 운수권 배분결과에 대해 "대한항공에 가장 긍정적"이라고 평가했다.

이 증권사 이종현 연구원은 "대한항공의 경우 장거리노선을 대부분 독식하며 향후에도 차별적인 장거리노선 경쟁력을 지속할 것으로 예상된다"며 이같이 말했다.

그는 "아시아나항공은 장거리노선에서 입찰에도 참여하지 않은 것으로 보인다"며 "유동성 부족 등 제한적인 투자여력으로 LCC와의 경쟁회피를 위해 필요한 장거리노선 공급확대가 어려운 상황임을 반증한다"고 봤다.

국토교통부는 전날 항공교통심의위원회를 개최해 국적 항공사에 16개 노선에 대한 운수권을 배분했다. 유럽, 러시아, 호주 등 장거리노선 대부분을 대한항공이 가져갔고 인천-울란바타르 노선만 아시아나항공이 가져갔다.

제주항공은 경쟁이 가장 치열했던 싱가포르 운수권을 확보해 새로운 시장 진출에 성공했다는 평가다. 싱가포르노선은 연간 5000억원 규모이며 대한항공과 아시아나항공은 2400억원 내외의 매출을 창출하던 곳이다.

이 연구원은 "대부분의 LCC들이 취항한 단거리노선 대비 경쟁이 약하다고 가정해 15%의 영업이익률을 적용하면 연간 50억원 내외의 영업이익이 추가될 전망"이라며 "이는 제주항공 올해 영업이익 추정치의 4.5% 수준"이라고 말했다.

노정동 한경닷컴 기자 dong2@hankyung.com