현대·기아차 최대 판매처, 美·中 → 내수 시장

美·中 판매 주춤에
내수 의존도 커져

한국이 7년 만에 현대·기아자동차의 최대 판매처로 자리매김할 전망이다. 미국과 중국 등 ‘빅2’ 시장이 주춤한 반면 그랜저와 싼타페 등을 중심으로 내수 판매가 호조를 보이고 있어서다.

19일 완성차업계에 따르면 현대·기아차는 올 들어 지난달까지 한국에서 72만9448대를 판매했다. 지난해 같은 기간보다 3.6% 증가했다. 한국 판매량은 현대·기아차의 4대 글로벌 시장(미국·중국·한국·유럽) 가운데 미국에 이어 두 번째로 많다. 같은 기간 미국 판매량은 73만3474대로 전년 동기보다 2.5% 감소했다.

같은 기간 중국에서는 1년 새 20.1% 늘어난 60만1444대를 판매했다. 유럽 판매량은 상반기(1~6월) 기준 55만5062대로 작년 상반기에 비해 6.3% 증가했다. 아직 유럽의 7월 판매 실적이 발표되지 않았지만 올해 현대·기아차의 유럽시장 월평균 판매량이 9만 대인 점을 감안하면 지난달 기준으로 유럽이 중국을 제치고 3위에 오를 것으로 추정된다.

한국은 2000년 현대·기아차 출범 이후 2011년까지 매년 최다 판매 시장이었다. 하지만 이듬해부터 현대·기아차가 중국과 미국의 현지공장을 중심으로 판매량을 늘리기 시작하면서 2016년까지 5년간 중국(1위)과 미국(2위)에 밀려 3위에 머물렀다.

현대·기아차 안팎에선 올해 한국 판매가 미국을 넘어서 7년 만에 최대 규모를 달성할 것이라는 전망이 나온다. 지난달 기준 미국과 한국에서의 판매량 차이가 4026대에 불과한 데다 수년간 판매 성장세가 유지된 한국과 달리 미국 판매는 주춤하고 있어서다.

현대·기아차는 국내에서 그랜저와 싼타페 등 신차를 앞세워 지난해에 이어 올해까지 2년 연속 판매 증가세를 유지하고 있다. 반면 미국에선 업체 간 경쟁이 격화하고 스포츠유틸리티차량(SUV) 라인업이 부족해 판매가 줄고 있다.

장창민 기자 cmjang@hankyung.com