- 앵커 : 김동환 경제 칼럼니스트- 출연 : 김일구 한화투자증권 리서치센터장전승지 삼성선물 책임연구원성기종 미래에셋대우 연구위원Q.> Fed이야기를 조금 해볼까요. 관전평 부탁드립니다.김일구 :핵심은 경기가 좋아서 금리를 올린다는 것이 아니라 예전에 너무 낮아진 것을 적정 수준으로 올린다는 것. 버블을 잡기 위한 목적은 아님.경기 둔화 움직임에 대해서 조심스럽게 접근하고 있는 듯.Q.> 파월 의장이 경제 성장률 전망을 상향시켰습니다. 어떻게 봐야하나요?김일구 :의견을 구성하는 사람의 변화가 일으킨 변화이지 경기를 바라보는 시각에 변화가 생긴 것으로는 볼 수 없음.Q.> 원자재 시장의 경우 어떤게 움직이고 있나요?전승지 :전반적으로 하락세를 보이고 있음. 구리, 알루미늄 등 하락세 지속. 중국 겨울철 생산 규제 종료(3/5)를 앞두고 공급 과잉 우려, 무역전쟁 우려가 하방 압력으로 작용. 호주달러 등도 동반 하락 압력.Q.> 세계적으로 유명한 큰손 선주들이 움직이고 있다는 이야기가 있더군요.성기종 :작년 상반기부터 움직이기 시작. 선종 별로 쏠림이 있었던 상황. 작년에는 탱크 쪽, 올해 같은 경우는 LNG 선에 대한 발주가 늘어나고 있음그러나 절대적인 규모는 상대적으로 적은 편.Q.>유조선·벌크선 신조선가가 상승세인 반면, 국내 조선 빅3(현대중공업 삼성중공업 대우조선해양)를 중심으로 수주량이 늘고 있는 LNG(액화천연가스)선은 하락세를 보이고 있다고 하는데요, 그 이유는 무엇인가요?성기종 :의미 부여할 수준 아니지만 완만한 상승세 중, LNG선은 경쟁심화, 원가절감효과 때문Q.> 현재 국면에서는 주식 비중을 줄여야 할까요?김일구 :주식 비중을 낮출 것을 권함. 경기 고점 신호가 보일 경우 주식 비중을 낮추기를 권유.Q.> 금리는 어떻게 움직이고 있나요?전승지 :시장은 덜 매파적인 것으로 받아들이며 달러화는 하락했으나 그 폭은 제한적. 올해 점도표는 변화는 없었으나 긍정적인 경제와 고용 전망 속에 변화 가능성을 열어뒀고, `19년과 `20년 점도표 상향됨. 금리인상 가속화 가능성을 열어두었다고 할 수 있음.Q.> 조선업에서의 탑픽 뽑아주시겠습니까?성기종 :단기적으로는 대우조선해양이 강해보이지만 중장기적으로 봤을 때에는 시장에서 경쟁력이 높은 현대중공업, 현대미포조선을 탑픽으로 선정.밸류에이션 측면으로는 삼성중공업이 가장 싸지만 아직 증장로 인한 물량부담이 존재하므로 시간이 흐른 후에 매집하는 것이 유리해 보임.Q.> 한줄평 말씀해주시죠.김일구 : 글로벌 경기둔화 위험 높아져전승지 : 늦어지는 봄성기종 : 업황 회복 가시화, 하반기 선가 상승 주목박두나PD rockmind@wowtv.co.kr한국경제TV 핫뉴스ㆍ티몬, 초소형 전기차 `다니고` 100대 선착순 판매 개시ㆍ강성훈 박소현, 카메라 꺼진 줄 모르고 포옹하다…`들통?`ㆍ개리 아내, `아무도 몰랐다`…10살 연하 리쌍컴퍼니 직원?ㆍ손예진 나이?…"밥 잘 사주는 예쁜 누나"ㆍ낸시랭 “올해 한국 떠날 것, 다른 나라서 인생 2막”ⓒ 한국경제TV, 무단 전재 및 재배포 금지