의정부 경전철이 결국 파산했다.26일 서울회생법원 21부(심태규 부장판사)는 의정부 경전철 파산을 선고했다.의정부 경전철은 지난 1월 3600억원 적자가 누적되며 파산신청을 했다.의정부경전철은 무인 전동차가 지상 20m의 선로 위 15개역(11㎞)을 하루 6∼10분(출퇴근 3분30초) 간격으로 440회 달려왔다. 소음과 진동이 적어 승차감이 좋고 밖의 풍경도 볼 수 있는데다 요금도 일반 기준 1,350원(교통카드이용시)으로 일반버스와 같고 환승 할인도 받을 수 있었다.그런데 신개념 교통수단이 파산철로 내몰린 이유로 예측수요를 실제 이용수요보다 부풀려 산정한 것이 꼽힌다.의정부경전철은 건설비가 지하철에 비해 40% 밖에 들지 않는 점이 강조되면서 1998년 11월 건설교통부의 도시철도기본계획으로 확정됐다. 2004년엔 LG건설(현 GS건설)컨소시엄이 우선협상대상자로 선정됐다. 총 6,700여억원의 사업비를 들여 착공 8년만인 2012년 7월 개통했다.그러나 현실은 달랐다. 2006년 `의정부경전철민자사업 실시협약` 당시 하루 평균 7만9,000명이 이용할 것이란 수요예측 결과를 바탕으로 사업이 추진됐지만 막상 개통하고 보니 하루 1만여명에 불과했다.결국 연간 40억원 이상을 경전철 경로무임 손실금 등에 쏟아 붓은 의정부시는 법원 판결에 따라 2,000억원이 넘는 계약해지 시 지급금까지 혈세로 물어줘야 할 상황에 몰렸다.(사진=연합뉴스)이슈팀 문이영기자 iyoung@wowtv.co.kr한국경제TV 핫뉴스ㆍ"통신기본료 완전폐지"..통신사 `울상`ㆍ이태임 수영복 자태 변천사…이 몸매가 굴욕?ㆍ박준금, 물려받은 재산 어느정도? "압구정아파트+대부도 땅 상속 받아"ㆍ성현아, 이혼소송 남편 자살 추정…시신 부패 진행 중 발견ㆍ황정음 결혼, 이영돈 애마 포르쉐 가격 얼마? `억 소리나네`ⓒ 한국경제TV, 무단 전재 및 재배포 금지