동부그룹 핵심 계열사인 동부제철에 대한 회사채 차환지원이 신용보증기금과 금융투자업계(회사채 안정펀드)의 반대로 난항을 겪고 있다.

20일 금융권에 따르면 신보와 회안펀드는 차환심사위원회가 열린 지난 19일 밤늦게까지 산업은행에 회사채 차환 지원에 대한 동의서를 제출하지 않았다. 차심위는 채권단·신보·회안펀드 세 곳의 만장일치제다.

신보와 회안펀드 측이 채권단과 대립각을 세우는 이유는 신디케이티드론 때문이다. 동부제철은 당진발전소를 건설하느라 산업·우리·농협 등 6개 은행에서 8000억원을 빌렸고, 내달부터 5년간 매분기 360억~400억원씩 상환해야 한다.

신보 관계자는 “동부제철은 연간 영업이익이 100억원밖에 나지 않고 이자는 해마다 2000억원씩 갚아야 하는 상황”이라며 “회사채 차환을 해도 신디론 상환으로 채권단이 돈을 빼가면 지원하는 의미가 없다”고 말했다.

그는 “신디론 상환 시기를 회사 정상화 후로 미뤄야 한다”고 주장했다. 이에 대해 산업은행 관계자는 “산업은행만이라도 만기를 연장하는 내용으로 다시 동의를 구할 계획”이라며 “신보 측과 적극적으로 협의하고 있다”고 말했다.

동부제철이 회사채 차환에 실패할 경우 동부그룹은 다시 유동성 위기설에 싸일 수 있다. 이번에 차환을 신청한 회사채는 내달 6~29일 만기가 도래하는 1050억원어치다. 이를 막더라도 내년에 만기가 돌아오는 회사채 4360억원어치를 막기는 쉽지 않다.

금융감독당국 관계자는 “동부그룹이 17일 3조원 규모의 유동성 확보 계획을 발표한 것은 회사채 차환심사를 앞두고 적극적인 자구 의지를 밝힌 것인데, 막상 정책금융기관인 신보가 이를 받아들이지 않을 경우 시장에 잘못된 신호를 보낼 수 있다”고 우려했다.

이상은 기자 selee@hankyung.com