정부가 4년여 만에 다시 대우조선해양 매각을 추진합니다.



9일 금융권에 따르면 금융위원회는 대우조선 주식 3천280여만주(전체 지분의 17.15%)를 팔기로 하고 매각 주관사 선정을 위해 투자기관에 제안 요청서를 돌렸습니다. 금융위는 내달 중에 매각 주관사를 정하고 대우조선 지분 매각을 위한 최적 시기와 조건을 연내에 결정할 방침입니다



자산관리공사(캠코)는 지난 2월 부실채권정리기금 운용시한이 만료되자 보유 중이던 19.1%의 대우조선 지분 가운데 17.15%를 금융위에 넘겼습니다. 대우조선 최대주주는 31.3%의 지분을 보유한 산업은행이어서 금융위가 지분을 팔아도 경영권이 바뀌지는 않습니다.



금융위는 국내 주식시장과 조선업종에 대한 분석과 전망, 대우조선 블록딜 또는 산은 등이 보유한 주식까지 묶어 경영권을 통째로 파는 방법 등도 검토할 예정입니다. 이런 준비작업이 끝나면 연말 또는 내년 초 인수합병(M&A) 시장에 대우조선을 매물로 내놓을 것으로 예상됩니다.



금융당국 관계자는 "지난 2월 캠코로부터 대우조선 지분을 넘겨받은 뒤 별다른 조처를 취하지 못했다"면서 "이번에 매각 주관사를 선정해 매각 시기 등 타당성을 위한 조사를 벌이기로 했다"면서 "조선산업의 현재 업황이 좋지 않기 때문에 상황을 지켜보면서 매각 시기를 정하겠다"고 밝혔습니다.



금융투자업계에서는 금융위가 대우조선 지분 매각을 추진하는 과정에서 최대 주주인 산업은행에 재위탁해 지분을 묶어 파는 방식을 택할 가능성이 큰 것으로 보고 있습니다. 이럴 경우 최대 50%에 가까운 지분이 한꺼번에 팔려 새 주인에게 경영권을 넘길 수 있고 경영권 프리미엄으로 더 많은 돈을 받을 수 있습니다.


최진욱기자 jwchoi@wowtv.co.kr
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