65돌 맞은 그린손보, 올해 `흑자전환 목표`
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한국수출입은행이 우즈베키스탄의 한국산 고속철도 차량 구매자금 전액을 차관공여를 통해 지원한다.윤희성 수출입은행장(사진)은 지난 14일 우즈베키스탄 타슈켄트에서 라지즈 쿠드라토프 투자산업통상부 장관과 만나 1억8058만유로(약 2700억원)를 지원하는 차관공여 계약을 체결했다. 이번 지원은 대외경제협력기금(EDCF)을 통해 이뤄진다.우즈베키스탄은 윤석열 대통령의 국빈방문을 계기로 현대로템이 생산한 고속철도 차량을 약 2700억원에 구매하기로 했는데, 수출입은행이 여기에 필요한 자금을 융통해주는 것이다.윤 행장은 “세계에서 네 번째로 개발된 한국형 동력분산식 고속철도 수출을 최초로 지원한다”며 “우리 기업의 세계 시장 진출을 위한 교두보 역할을 하겠다”고 말했다.윤 행장은 이와 별도로 우즈베키스탄의 중등학교 교육 기자재 공급 사업과 제약 클러스터 건립 2차 사업에 각각 1억4485만달러와 1억500만달러를 지원하는 차관공여 계약도 체결했다. 전대금융 한도를 기존 3000만달러에서 5000만달러로 늘리는 계약도 맺었다. 전대금융은 수출입은행이 해외 현지 은행에 자금을 빌려주면 이 은행이 현지 기업에 수입대금을 대출해주는 것을 말한다.최한종 기자
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“동유럽 등 한국 기업들이 진출하는 나라엔 언제나 루프트한자그룹이 함께합니다. 루프트한자에 ‘한국 기업을 따라다니는 항공사’란 딱지가 붙을 정도니 말 다했죠.”한국을 방문한 카르스텐 슈포어 루프트한자그룹 최고경영자(CEO·사진)는 최근 기자와 만나 “한국은 루프트한자그룹이 공을 들이는 매우 중요한 시장”이라며 이같이 말했다. 루프트한자그룹은 한국 시장의 중요성이 갈수록 커지는 점을 감안해 올해 아시아 지역 임원 회의를 최근 한국에서 열었다.슈포어 CEO는 세계 500개가 넘는 도시를 잇는 유럽 최대 항공사인 루프트한자그룹을 2014년부터 이끌고 있다. 루프트한자그룹은 지난해 354억유로(약 52조4900억원)의 매출을 올렸다. 전 세계 항공사 중 네 번째로 큰 규모다.슈포어 CEO는 “올여름부터 인천~독일 프랑크푸르트 노선에 대형기인 보잉 747-8 기종을 주 3회 투입할 계획”이라고 했다. 그는 “비용으로 환산하면 2억유로(약 2950억원)가량을 투자하겠다는 것”이라며 “한국은 프리미엄 고객 수요가 많고 화물량도 풍부한 노선”이라고 설명했다.슈포어 CEO는 루프트한자그룹이 유럽 기업인들을 한국으로 끌어들이는 가교 역할도 하고 있다고 강조했다. 그는 “한국을 찾는 여행 수요가 단체 여행에서 개별 여행으로 바뀌면서 퍼스트 클래스 이용자도 늘었다”고 말했다. 1984년 주 1회에 불과했던 루프트한자의 한국행 노선은 현재 주 17회로 확대됐다.루프트한자그룹은 한국을 찾는 외국인 여행객을 잡기 위해 투자도 늘리고 있다. 지난해 10월엔 한국철도공사와 손잡고 철도와 항공을 연결하는 ‘레일&에어’ 서비스를 시작한 데
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우리은행과 우리자산운용은 지난 14일 미국교직원연금기금(TIAA)의 자산운용 자회사인 누빈과 전략적 제휴를 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 16일 발표했다. 누빈은 세계 32개국의 1300개 기관과 주요 연기금을 고객사로 둔 글로벌 자산운용사로 1조2000억달러(약 1666조원) 규모의 자산을 운용한다.우리은행은 누빈과 함께 글로벌 인수금융과 인프라, 부동산 대출 투자 기회를 공동 발굴해 기업금융(IB) 경쟁력을 강화할 계획이다. 최승재 우리자산운용 대표는 “퇴직연금 관련 상품과 글로벌 기업·부동산에 투자하는 리테일 펀드, 국내 기관 전용의 해외투자 재간접펀드 등 신규 사업 추진과 상품 라인업 확대를 위해 누빈과 협력하기로 했다”고 말했다. 우리자산운용은 다양하고 경쟁력 있는 펀드 상품을 출시할 예정이다.정의진 기자
