토마토저축은행, 연 8.5% 후순위채 발행
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신협, 최고 연 8% '플러스정기적금' 출시…신한카드 연계
신협중앙회는 신한카드와 협력해 최고 연 8.0% 금리를 제공하는 '플러스정기적금'을 출시한다고 5일 밝혔다. '플러스정기적금'은 신협의 대표적인 고금리 특화상품이다. 2020년 10월 첫 출시 이후 올해로 9회차를 맞이했다. 이번 상품은 기본 금리 3.0%에 우대금리 5.0%를 더해 최대 연 8.0%의 금리를 제공한다. △최대 60만 원까지 납입 가능한 6개월 만기형 △월 1만 원부터 최대 30만 원까지 불입할 수 있는 12개월 만기형 등 두 가지다. 가입 기간은 4일부터 10월 31일까지다. 1인당 1계좌만 가입할 수 있다. 우대금리 4.5%는 △신협·신한 제휴카드를 처음 발급한 고객 △기존 신한카드 유효기간이 만료된 고객 △신한카드를 6개월 이상 사용하지 않은 고객 △신한카드 탈회 후 90일이 지난 고객에게 적용된다. 우대금리를 적용받으려면 △6개월 만기 상품의 경우 마케팅 전체 동의 후 적금 가입월 포함 4개월 동안 월 10만원 이상 사용한 달이 3회 이상이어야 하며 △12개월 만기 상품은 가입월 포함 8개월 동안 월 10만원 이상 사용한 달이 5회 이상이어야 한다. 여기에 △신협에서 개설한 본인 명의 자유입출금식 계좌를 신협·신한 제휴카드 결제계좌로 등록하면 0.2% △자유입출금식 계좌에서 플러스정기적금 자동이체 등록 후 총 납입 횟수의 3분의 2 이상을 자동이체로 납입시 0.2% △가입월부터 만기 전전월까지 3개월 연속 월 50만 원 이상 급여를 이체하면 0.1%를 추가한다. 최대 0.5%의 금리를 더 받을 수 있다. 신협 플러스정기적금은 신협 창구 방문 또는 비대면 채널인 ‘온(ON)뱅크’ 및 ‘리온브랜치’를 통해 가입할 수 있다. 신한카드 발급 및 이용 문의
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트럼프發 구리가격 상승세..."건설, 전선, 태양광 패널 등 스태그플레이션 우려"
각종 산업에 빠지지 않고 쓰여 '산업의 쌀'로 불리는 구리의 가격이 올들어 상승세를 보이고 있다. 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세위협이 강해지면서다. 다만 산업수요 증가에 따른 가격상승이 아닌 관세 요인이 구리 가격을 자극하면서 구리를 많이 사용하는 주요 산업들에 비용 상승 인플레이션(스태그플레이션)을 유발하는게 아니냐는 우려가 나오고 있다. 5일 한경에이셀에 따르면 구리가격은 상하이선물거래소 기준 t당 7만6970위안(약 1543만원)이었다. 올들어서만 4.3% 오른 수치다. 글로벌 구리 가격은 지난해 5월(8만6790위안) 정점을 찍은 뒤 글로벌 경기침체 우려가 강해지면서 추세 하락세를 보였지만 올들어서는 분위기가 바꼈다. 트럼프 대통령은 철강과 알루미늄에 대해서는 이미 25%의 관세를 부과했고, 구리에 대해서도 관세를 부과하겠다는 입장이다. 미국은 지난해 구리 약 96억달러(약 13조 9814억원) 규모를 수입했고, 113억달러 가까이 수출했다. 미국의 구리 관세 부과로 미국과 중국 등 주요 구리 수입·수출국끼리의 관세전쟁이 벌어지면 글로벌 구리 가격 상승세가 본격화 될 것이란 전망이다. 이같은 전망이 어느정도 현재 시장가로 반영되고 있다는 분석이다. 국내 비철금속 제련업체 관계자는 "구리는 워낙 필수 비철금속이라 가격이 오른다고 수요를 그만큼 줄일 수가 없다"며 "시장의 불확실성이 강해지면서 구리를 미리 확보하려는 수요나 가격상승을 예상하고 미리 투자하는 수요 등이 가격을 자극하는 것"이라고 설명했다. 특히 구리 사용 비중이 높은 건설업, 정보통신(IT) 산업, 전기·전력 인프라 산업, 신재생에너지 산업 등은 타격이 불가
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현대자동차의 첫 외국인 최고경영자(CEO)인 호세 무뇨스 사장이 인도를 방문해 완성차 제조와 수출 허브로서의 역할을 강조했다.무뇨스 사장은 4일(현지시간) 인도 하리아나주 구르가온에 있는 현대차 인도법인 현대모터인디아(HMIL)에서 현지 임직원들과 타운홀 미팅을 열었다. 무뇨스 사장은 취임 후 처음 인도를 찾아 현대차의 글로벌 비전과 인도 성장전략 등에 관해 밝혔다.무뇨스 사장은 "HMIL은 인도에서 두 번째로 큰 완성차 업체로 인도는 현대차의 글로벌 사업에서 세 번째로 큰 시장"이라며 "지난해 HMIL의 기업공개를 통해 현대차는 인도에서 신제품은 물론 추가 생산 능력까지 갖췄다"고 설명했다. 현대차는 인도 첸나이 1·2공장을 운용 중이고, 푸네 지역에 3공장(탈레가온 공장)을 건설 중이다. 무뇨스 사장은 2030년까지 글로벌 시장에서 전기차 200만대를 판매한다는 현대차그룹의 목표 달성에 있어 HMIL의 역할이 중요하다고 당부했다. 그는 "HMIL은 인도 소비자의 요구에 더 쉽게 접근하고, 적합한 전기차를 만드는 데 전념하고 있다"며 "인도는 현대차의 이정표 달성에 중요한 역할을 할 것"이라고 밝혔다.그러면서 "현대차는 HMIL이 전기차 서비스를 확장하고, 필요한 인프라에 투자할 수 있도록 적극적으로 지원하겠다"고 했다.무뇨스 사장은 2023년 제너럴모터스(GM)로부터 인수 후 새로 건설 중인 푸네 3공장을 언급하며 "국내 수요를 맞추는 데 도움이 될 뿐만 아니라 글로벌 제조 허브로 자리매김하는 데 기여할 것"이라며 기대감을 나타냈다.현대차그룹은 3년째 판매 신기록을 세우며 인도 내 성장세를 지속하고 있
