이건창호시스템과 이건리빙은 SC제일은행과 함께 오는 4월30일까지 '새봄 새단장' 특별 가격할인 행사를 실시한다.
두 회사는 행사 기간에 창호와 마루 등 양사 제품을 구매하는 고객들이 SC제일은행 카드로 결제할 경우 총액의 7~9%를 할인해준다.
할인 혜택을 받기 위해서는 이건 홈페이지(www.eagon.com)에서 시공 견적을 확인받으면 된다.
현대자동차는 현대모비스로부터 국내 수소연료전지사업 인수를 최종 완료했다고 9일 밝혔다.앞서 지난 2월 현대차와 현대모비스는 연구개발(R&D)과 생산으로 이원화되어 있던 기존 수소연료전지사업을 통합하는 양수도 계약을 체결한 바 있다.지난달 인수 절차가 최종적으로 마무리됨에 따라 현대차는 현대모비스의 수소연료전지사업과 관련된 설비, 자산뿐만 아니라 R&D 및 생산 품질 인력 등 기술력과 자원을 한 곳으로 모아 기술 혁신과 제품 개발에 속도를 낼 수 있게 됐다.이번 인수로 현대차는 R&D본부 수소연료전지개발센터 내에 '수소연료전지 공정품질실'을 신설하고 제조기술과 양산품질을 담당하는 조직을 편제하는 등 전반적인 조직구조를 강화할 수 있게 됐다.현대차는 기술력과 자원을 통합한 수소 조직을 활용해 수소연료전지의 기술 경쟁력을 확보하고 생산 품질을 높이는 한편 수소전기차 및 차량 외 다양한 어플리케이션에 적용할 수 있는 수소연료전지 판매를 확대해 궁극적으로 수소 생태계의 실현을 가속화할 방침이다.또한 인프라와 운영 비용을 줄이고 단일화된 관리 체계로 운영 효율성을 높여 경쟁력 있는 가격으로 제품을 공급하기 위해 노력할 계획이다.수소연료전지시스템은 수소전기차의 차량 가격, 연비 등 시장성에 큰 영향을 미치는 핵심 부품으로, 현대차는 R&D 영역과 생산 영역의 밸류체인 연결을 통해 수소연료전지의 성능 및 내구성, 생산 품질을 향상시켜 수소전기차 보급 확대에 직간접적으로 기여하는 것을 목표로 하고 있다.현대차는 수소전기차 시장에서 리더 입지를 공고히 하기 위해 넥쏘(NEXO) 후속 모델을 2025년까지 출시하는 한편, 발전, 트램,
여성 한 명이 평생 낳을 것으로 예상되는 평균 출생아 수인 합계출산율이 올해 1분기 처음으로 0.7명대로 떨어졌다. 출생아 수가 사망자 수를 밑돌면서 53개월째 인구 자연 감소도 이어지고 있다. 저출산 문제가 심각해지자 금융권에서도 팔을 걷어붙이고 다자녀 가정에 우대 금리를 주는 적금 상품이 출시하고 있다.NH농협은행은 최고금리 연 10.1%에 달하는 ‘NH상생+아이행복적금’을 선보였다. 이 적금의 가입 기간은 1년이며 매달 50만원까지 자유롭게 저축할 수 있다. 기본금리는 연 3.1%다. 결혼·임신·난임·출산의 경우 1%포인트가 추가로 제공되고, 다자녀일 때 2%포인트, 부모 급여·양육수당·아동수당을 농협은행으로 수령하면 1%포인트 등 총 7%포인트까지 금리 혜택을 받을 수 있다. 농협은행 영업점에서 올해 말까지 가입이 가능하다.하나은행은 올해 12월 31일까지 최대 연 8% 금리를 제공하는 ‘아이키움 적금’을 선보였다. 기본 연 2% 금리에 자녀 수에 따라 최대 2% 포인트 우대금리를 제공한다. 여기에 영아·아동수당 수급자나 임산부라면 2%포인트를 더 적용한다. 하나은행 앱인 하나원큐에서 ‘아
내년 1월부터 가상자산 과세가 시작될 예정이다. 일각에선 과세 시행 시기가 또다시 연기될 가능성도 거론된다.가상자산 과세는 가상자산을 양도·대여해 발생하는 소득을 기타소득으로 보고 분리 과세하는 구조다. 소득 중 250만원을 초과하는 부분에 대해 20%의 세금이 부과된다. 가상자산소득의 과세기간은 1년으로, 연간 가상자산 손익을 합쳐 소득금액 및 세액을 계산해 다음 연도 5월에 세금을 신고·납부해야 한다.예를 들어 한 해 동안 비트코인으로 2000만원의 수익을 냈고, 이더리움으로 1000만원의 손실을 본 투자자는 총수익(1000만원)에서 250만원을 뺀 750만원의 20%에 해당하는 150만원을 세금으로 내야 한다. 소득이 250만원을 넘지 않을 경우 과세되지 않는다.가상자산에 대한 과세는 당초 2022년 1월 도입이 예정됐다. 하지만 과세 인프라가 제대로 구축되지 않았다는 이유로 시행 시기가 1년 미뤄졌다. 이후 가상자산이용자 보호체계 마련의 필요성 등이 제기되면서 2025년으로 재차 도입이 연기됐다.시행 시기가 6개월 앞으로 다가오면서 이번엔 예정대로 과세가 이뤄질지 투자자들의 관심이 커지고 있다. 여당인 국민의힘은 제22대