제주카지업계, 상경투쟁
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"기아차로 바꿨어요"…스페인서 '인기' 비결 알고 보니 [르포]
“현대차·기아가 높은 품질을 유지하면서 소비자 인식이 굉장히 좋아졌습니다. 7년 보증 혜택도 중요한 인기 요인입니다”지난달 25일(현지시간) 스페인 바르셀로나 카탈루냐 광장에서 북서쪽으로 버스를 타고 약 30분을 달려 도착한 기아 인테그랄 카 딜러점. 이곳에서 만난 아구스티 가르시아 살라 사장은 기아의 인기 요인에 대해 이처럼 말했다. 2008년 3월 문을 연 기아 인테그랄은 약 1910㎡(약 580평) 규모로 신차와 중고차 판매, 수리까지 모두 가능하다. 하루 200명 정도가 찾는다. 매장 입구엔 기아 홍보대사인 스페인 출신의 세계적인 테니스 선수 라파엘 나달의 사진이 한눈에 보였다. 살라 사장은 "기아는 나달과 16살 때 후원 계약을 맺은 후 지금까지 함께 성장해오고 있다. 나달도 기아 차만 타고 다니며 의리를 지키고 있다"며 자부심을 보였다.스페인은 영국, 독일과 함께 기아의 유럽 3대 시장으로 꼽힌다. 특히 스페인에서 기아 전기차 판매량이 7년 연속 증가하면서 유럽 친환경차 시장 공략의 교두보 역할을 하고 있다. 기아의 작년 스페인 전체 판매량(5만9868대)은 주력 차종인 리오의 단종 영향으로 전년보다 9.6% 줄었지만 기록했지만, 전기차 시장에서는 같은기간 1% 늘어난 2645대를 판매해 역대 최대 실적을 거뒀다. 특히 작년말 출시된 EV3는 올해 1월에만 417대가 팔리며 비야디(BYD) 돌핀 등을 제치고 스페인 전기차 1위 모델로 등극했다. 지난해 기아의 전기차 시장 점유율은 4.8%로 전체 7위였으며 올해 1월에는 2위(9.5%)에 올랐다.기아는 스페인에서 기술력, 디자인, 전기차를 앞세워 '젊은' 브랜드라는 이미지도 생겼다고 현지 관계자들은 설명했다. 기아는 전날(2월 24일) 공
!["기아차로 바꿨어요"…스페인서 '인기' 비결 알고 보니 [르포]](https://img.hankyung.com/photo/202503/01.39689670.3.jpg)
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해외여행이 급증했던 지난해 관광수지 적자가 100억달러를 넘어섰을 것이란 전망이 나왔다. 코로나19 팬데믹 이후 관광수입 회복률이 관광지출 회복률을 따라잡지 못하면서 적자 폭이 확대됐다는 분석이다. 관광수지 개선 필요성이 어느 때보다 중요해졌다는 지적이 나온다.3일 여행 전문 연구센터인 야놀자리서치가 발표한 '2024 한국 인바운드 및 아웃바운드 관광 실적 분석' 보고서에 따르면 작년 한국을 방문한 외국인 관광객 수는 1637만명이다. 역대 최대 관광객을 유치했던 2019년 대비 93.5% 수준을 회복했다. 2023년 대비 48.4% 급증하면서 코로나19 팬데믹 이후 한국 인바운드 관광 수요가 회복 중이다.외래 관광객 수 증가에도 관광수입은 164억5000만달러에 머물러 코로나19 확산 직전인 2019년의 80% 수준에 그쳤다. 전년(2023년) 대비로도 9.2% 증가한 수치에 불과해 관광수입 회복속도가 관광객 증가세에 비해 다소 더딘 모습이다.야놀자리서치는 관광수입이 예상보다 부진했던 주요 원인 중 하나로는 면세점 매출 감소를 지목했다. 2019년 국내 면세점의 외국인 매출액은 178억4000만달러에 달했지만 2023년에는 84억7000만 달러로 반토막 났고, 2024년에는 81억6000만달러로 더 줄었다.크루즈 여행객 증가 또한 관광수입 회복 둔화의 한 요인으로 꼽힌다. 크루즈 여행객 수는 2019년 17만1000명에서 2023년 20만2000명으로 소폭 증가했으나, 2024년에는 73만1000명으로 급증해 전체 외래 관광객 내 비중이 확대됐다. 다만 크루즈 관광객은 국내 체류 기간이 짧고 소비 규모가 상대적으로 작은 경향이 있어, 방문객 수 증가에 비해 관광수입 확대에는 크게 기여하지 못한 것으로 평가된다.반면 우리 국민이 해외로 나가 사
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'세일 박한 이유 있었네'…"싸게 팔지 마" 협박한 젝시오 유통사
일본 인기 골프 브랜드 젝시오와 스릭슨을 수입·유통하는 업체가 대리점에 최저 판매가격을 지정해 통보한 갑질 행위가 드러나면서 공정거래위원회로부터 제재를 받았다. 3일 공정거래위원회는 대리점에 판매가격을 정해주고, 저렴하게 팔다 적발되면 물품 공급을 중단하겠다고 협박한 던롭스포츠코리아에 시정명령과 함께 18억6500만원의 과징금을 부여했다. 던롭은 일본의 스미토모 고무 공업으로부터 골프클럽을 수입해와 대리점에 유통하는 업체다. 공정위에 따르면 던롭은 2020년 1월부터 2023년 4월까지 3년간 젝시오와 스릭슨 골프클럽의 온·오프라인 최저 판매가격을 정해 대리점에 통보했다. 온라인은 매일 가격비교 사이트에서 제품 가격을 확인했고, 오프라인은 미스터리 쇼퍼를 고용해 불시 점검에 나섰다. 던롭은 대리점이 지정해준 판매가격을 위반할 경우 위반 횟수에 따라 불이익을 주겠다고 협박까지 일삼았다. 판매가격을 위반한 상품뿐만 아니라 인기상품인 젝시오 골프 클럽까지 공급을 중단하거나 회수하고 그간 지급해온 금전적 지원까지 삭감 조치했다. 공정위는 "이는 거래상대방에게 자신이 공급한 물품을 특정 가격으로 판매할 것을 강제하는 '재판매가격유지행위'"라며 "유통 단계에서 판매점 간 가격 경쟁을 차단해 보다 저렴한 가격에 상품을 구매할 수 있는 기회를 제한해 독점규제 및 공정거래에 관한 법률 제46조를 위반했다"고 밝혔다. 2022년 1월부터 2023년 4월까지 대리점들이 비대리점에 해당 골프클럽들을 도도매(재판매)하지 못하도록 한 행위도 적발됐다. 비대리점은 던롭과 직접적인 거래 관계가 없기 때문에 판매
