부산지방해양수산청과 한국컨테이너부두공단이 막대한 예산을 들여 건설한
부산 다대포항과 진해항 부두가 사전준비부족으로 정상가동을 못하고 있다.

부산 다대포항은 주민의 반대에 부딪혀 정상가동이 불투명하며 진해항의
경우 물량확보를 못해 가동조자 못하고 있다.

부산지방해양수산청은 지난98년초 다대포항에 5백27억원을 투입해 5천t급
선박 2척이 접안할 수 있는 길이 2백60m의 안벽과 1만1천평 규모의 다목적
부두를 조성했으나 주민반대에 부딪혀 2년이 지난 현재까지도 정상가동을
못하고 있다.

인근 아파트 주민들은 다대포항 인근에 아파트 단지가 들어서는 줄
알면서도 공해가 심하고 조망권을 해치는 부두를 조성하는 것은 있을 수 없는
일이라며 부두운영에 반대하고 있다.

부산해양수산청은 이와관련,"주민의 반대가 심해 다대포항을 목재부두나
수산업, 중공업 관련시설로 사용하기가 힘든 형편"이라며 "우선 어업지도선과
오염방제선등을 접안시키는 부두로 활용할 것을 검토하고 있다"고 밝혔다.

진해항 부두도 주먹구구식으로 조성되기는 마찬가지이다.

한국컨테이너부두공단은 마산지방해양수산청의 위탁을 받아 1백85억원을
투입, 진해항에 2만t급 2척이 접안할수 있는 안벽을 갖춘 4만평규모의 부두를
이달초 완공키로 했다.

그러나 처리화물을 전혀 확보할 수 없는데다 임대를 원하는 업체조차
나타나지 않아 부두를 아예 놀리고 있다.

공단 관계자는 부산항과 마산항의 화물적체현상을 해소하고 인근지역
화물의 운송과 보관을 위해 지난 93년부터 진해항개발에 들어갔으나
수요예측이 빗나가 물량을 전혀 확보하지 못해 부두가동을 못하고 있다고
밝혔다.

이러한 가운데 부두뒷편 야적장공사는 계속 진행중이다.

항만 전문가들은 이와관련, "항만당국이 수백억원이 드는 부두를 조성
하면서도 주민설득과 정밀한 화물물동량 예측을 하지못해 국민세금만
낭비하는 꼴이 됐다"며 정부가 과학적인 항만정책을 추진해 줄 것을
촉구했다.

< 부산=김태현 기자 hyunll@ked.co.kr >


( 한 국 경 제 신 문 1999년 12월 8일자 ).