고속버스 활용 물류 혁신·공공입찰 밀착 지원·법률 규제 리스크 해결. 최근 열린 제55회 AI미래포럼 스타트업 라운드테이블에 참여한 국내 유망 AI 스타트업의 서비스다. 한경 긱스와 '바른 과학기술사회 실현을 위한 국민연합'(과실연) AI미래포럼(AIFF), 캡스톤파트너스가 주최한 이번 행사는 업체와 투자자를 이어주기 위해 마련했다. 에이셉익스프레스, 고속버스 배송 서비스 혁신에이셉익스프레스는 인공지능(AI) 기반 전국 고속배송 매칭 플랫폼 '고쏙'을 운영하고 있다. 안용진 에이셉익스프레스 대표는 "고쏙은 가장 효율적이고 빠른 배송 서비스를 제공하려는 물류 플랫폼"이라고 설명했다. 이어 "새로운 물류센터를 구축하거나 화물차를 새로 늘리지 않고 기존 시설과 유휴공간의 가치를 극대화하는 방식으로 물류 서비스를 제공한다"고 덧붙였다. 안 대표는 "고속 버스는 빠르고 전국적으로 다양한 노선망을 갖추고 있으며 안전성도 보장된 여객 운송망"이라며 "전국에 200여 개의 터미널, 600여 개의 노선으로 이뤄져 있어 여러 시간대를 따져서 효율적으로 이용이 가능하다"고 강조했다. 시외버스까지 더하면 전국 곳곳으로 모세혈관처럼 물류 서비스를 제공할 수 있다는 것이 안 대표의 설명이다.고속버스 1개당 라면상자 기준으로 박스 100개 이상의 물동량을 소화할 수 있다. 서울과 광주 구간의 고속 버스 배차를 보면 최소 5분에서 최대 30분 간격으로 하루에 157번 버스가 이동한다. 에이셉익스프레스는 우선 의료 관련 품목 물류에 사업을 집중하고 있다. 안 대표는 "검사체, 연구용 샘플 등을 대상으로 대학병원이나
HL그룹의 사업형 지주회사인 HL홀딩스가 지프, 푸조, 피아트 차량 등을 수리할 때 쓰는 애프터마켓 부품을 국내에 독점 유통한다. 세계 3대 자동차 부품사인 보쉬, ZF 등과 손잡는 방안도 추진한다. 이를 통해 오는 2027년까지 국내 수입차 애프터마켓 부품 유통시장의 1위가 된다는 목표를 세웠다. 21일 자동차 부품업계에 따르면 HL홀딩스는 최근 세계 6위 자동차회사 스텔란티스의 애프터마켓 부품 전문 브랜드 '유로레파'와 국내 총판 계약을 체결했다. 애프터마켓 부품은 유통 마진 및 브랜드 관리비용 등을 최소화하는 식으로 순정품보다 30% 싼 값에 판매하는 부품을 말한다. 공식 보증 기간이 끝난 차량을 수리할 때 주로 사용된다. HL홀딩스는 벤츠와 BMW를 포함해 22개 수입차 브랜드의 애프터마켓 부품 6만여종을 국내에 유통하고 있다.국토교통부에 따르면 지난해까지 국내에 등록된 수입차는 모두 338만5101대다. 최근 5년 동안 연평균 25만대의 수입차가 신규 등록된 점, 수입차 업체들이 2~5년 가량 보증 수리를 제공하는 점 등을 고려하면 애프터마켓 부품 시장의 타깃 차량은 200만대가 넘는다. HL홀딩스는 애프터마켓 부품 유통 사업과 연계한 수입 중고차 재상품화(플릿) 사업도 강화하고 있다. HL홀딩스는 지난해 말 경기도 화성에 3만㎡ 규모 플릿온 센터(사진)를 열었다. 동시에 1500대의 차량을 수용할 수 있는 규모다. HL홀딩스는 지난해 수입차 애프터마켓 부품 유통 사업으로 738억원의 매출을 올렸다. 2019년(214억원) 대비 세 배 넘게 성장했다. 자동차 부품업계 관계자는 “HL홀딩스의 계획대로 되면 조만간 스피드메이트를 운영하는 SK네트웍
정부가 실업급여(구직급여)를 세 번 이상 받는 반복 수급자의 수급액을 최대 50%까지 삭감하는 내용이 담긴 고용보험법 개정안을 21일 입법예고했다. 실업자의 재취업 유도 기능을 강화하고 일부 수급자의 ‘모럴 해저드’(도덕적 해이)를 차단하겠다는 계획이다. ▶본지 5월8일자 A1,3면 참조21일 노동계에 따르면 고용노동부는 이 같은 내용을 담은 고용보험법 개정안을 이달 31일까지 입법예고했다. 개정안의 핵심은 반복 수급자 대상 수급액 감액과 대기기간 연장이다. 개정안은 이직일(마지막 근무일) 이전 5년 동안 두 번 이상 실업급여를 받은 수급자는 수급횟수를 기준으로 최대 50% 범위에서 수급액을 감액하는 내용을 담았다.수급자가 세 번째부터 받는 실업급여 수급액이 줄어든다는 뜻이다. 구체적인 감액 범위는 시행령으로 정하기로 했다. 반복 수급자의 실업급여 신청부터 지급까지 무급 대기기간을 현행 7일에서 최대 4주로 늘리는 조항도 담겼다.이 조항은 근로기준법상 근로자를 비롯해 예술인·특수고용직(노무제공자) 고용보험 가입자에게도 적용된다. 다만 임금이 지나치게 낮거나 일용직, 단기 예술인·노무제공자로 일하다 실업급여를 받은 기간은 반복수급 횟수 산정에서 뺀다는 단서조항도 담겼다.현행 고용보험법에 따르면 실업급여는 나이와 일한 기간에 따라 4~9개월 동안 실업 직전 평균임금의 60% 수준을 지급한다. 최소 근무일수(180일) 이상 일하며 고용보험을 납부했다면 횟수 제한 없이 받을 수 있다.&