일본자동차가 유럽시장에서 엔고와 유럽자동차들의 경쟁에 밀려 시장
점유율이 떨어지는등 크게 고전하고 있다고 유럽자동차제조업자협회가 22일
밝혔다.

올들어 지난 11월까지 일본자동차의 유럽연합(EU)시장점유율은 11%로 전년
동기의 12.4%에 비해 상당폭 떨어졌다.

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이기간중 자동차판매량은 1백22만대로 지난해 같은 기간의 1백30만대보다
6.2% 감소했다.

협회는 올들어 EU자동차시장이 5.4% 확대되고 있는 데도 불구, 이같이
일본자동차의 유럽판매가 감소하고 있는 것은 엔고로 인한 가격경쟁력약화도
한 요인이지만 이보다는 유럽자동차들이 일본차를 품질면에서 능가하고 있기
때문이라고 지적했다.

특히 올들어 유럽자동차업체들이 일본차에 대항할 신모델을 잇달아
내놓은데 힘입어 일반소비자들의 일제자동차에 대한 선호도가 많이 떨어지고
있는 것으로 평가되고 있다.

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이와관련, 레먼 브러더스증권의 크리스 윌 유럽자동차전문분석가는 "5년전
인 80년대말까지는 일본자동차들이 유럽시장에서 높은 경쟁력을 가졌으나
90년대들어 점차 경쟁력을 상실해 가고 있다"고 말했다.

유럽시장에서의 판매감소로 일본자동차업계의 유럽현지업체들은 적자경영을
하고 있다.

3.3%의 시장점유율로 일본업체중 가장 높은 점유율을 누리고 있는 닛산
유럽사는 지난해에 이어 올해도 적자상태이고 2.6%의 점유율을 갖고 있는
도요타유럽현지법인도 손익분기점을 밑돌고 있다.

(한국경제신문 1994년 12월 23일자).