서울시/인천시,온수 환승역 건설 놓고 공방
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[인천=김희영기자]인천지하철3호선의 온수역과 서울지하철 7호선 온수역을
연계하는 환승역 건설문제를 놓고 서울시와 인천시가 1년이상 공방을 벌이
고있다.
21일 인천시에 따르면 시는 1조1천7백45억원(추정)의 사업비를 들여 인천
대공원에서 서울지하철 7호선종점인(예정) 온수역간 31,3 를 연결하는 지하
철3호선을 오는98년 착공,2007년까지 완공키로 하고 이달말 기본계획용역을
발주할 계획이다.
그러나 서울시는 온수역에 환승역을 건설할 경우 이 일대에 경인전철복복
선과 제2경인고속도로등이 맞물려 교통량이 대폭 늘어날 것으로 우려,3호선
의 종점을 서울지하철 10호선 종점예정역인 신정차량기지와 연결할 것을 주
장하고 있다.
인천시는 이에대해 "대규모사업비가 투입되는 3호선을 광역교통망으로
활용해야 한다"며 기본설계가 마무리되는 내년상반기 전까지 환승역건설이
합의돼야 공사를 위한 실시설계가 가능하다는 점을 들어 서울시에 조속한
합의를 촉구하고 있다.
연계하는 환승역 건설문제를 놓고 서울시와 인천시가 1년이상 공방을 벌이
고있다.
21일 인천시에 따르면 시는 1조1천7백45억원(추정)의 사업비를 들여 인천
대공원에서 서울지하철 7호선종점인(예정) 온수역간 31,3 를 연결하는 지하
철3호선을 오는98년 착공,2007년까지 완공키로 하고 이달말 기본계획용역을
발주할 계획이다.
그러나 서울시는 온수역에 환승역을 건설할 경우 이 일대에 경인전철복복
선과 제2경인고속도로등이 맞물려 교통량이 대폭 늘어날 것으로 우려,3호선
의 종점을 서울지하철 10호선 종점예정역인 신정차량기지와 연결할 것을 주
장하고 있다.
인천시는 이에대해 "대규모사업비가 투입되는 3호선을 광역교통망으로
활용해야 한다"며 기본설계가 마무리되는 내년상반기 전까지 환승역건설이
합의돼야 공사를 위한 실시설계가 가능하다는 점을 들어 서울시에 조속한
합의를 촉구하고 있다.