"오늘 오후로 예정됐던 기자회견을 연기합니다"

철도청은 17일오전 출입기자들에게 이날 오후2시에 갖기로 했던 최훈
철도청장의 철도개혁안발표를 위한 기자회견을 전격취소한다고
긴급통보했다.

철도청관계자는 "경제기획원등 관계당국과 협의가 끝나지않아 월요일인
오는19일 갖기로 했다"는 말로 이유를 설명했다.

이같은 철도청의 설명은 표면적으로 타당한듯 보인다. 전국기관차협의회
(전기협) 서울지하철노조 부산교통공단 등 3개단체가 참여한 전국지하철
노조협의회(전지협)가 27일 공동파업을 결의한데 대해 노동부 교통부
경제기획원등 관계부처가 효율적인 대처방안을 마련키위해 철도청이
준비한 근로조건개선대책의 발표를 미룬것이라는 얘기다.

그러나 이같은 철도청의 움직임은 그만큼 당국이 전기협등의 압력에
허둥대고있음을 보여주는 것이라는 비판에 부딪혀 철도청만 체면을
구기게됐다.

전지협의 발표가 나오자마자 기다렸다는듯 철도청이 기관사 검수원등
기관차협의회소속 근로자들의 근로조건을 역무원과 같은 수준으로
올린다는 내용을 골자로한 근로조건개선대책을 발표하겠다고 공표한
것은 지나치게 성급했다는 얘기다.

국가기간운송망인 철도관련 전면파업을 막기위해 즉각 대처한다는 의도는
좋으나 범정부적 합의가 끝나지 않은 상태에서 근로자들의 압력에 밀려
당근정책을 서둘러 발표한다는 인상을 준다는 측면에서 철도청이 청와대
등 상부의 질책을 받고 연기했다는 후문도 나돌고 있다.

아뭏든 철도근로자들을 위한 복지향상대책은 금명간 나올 것으로 보인다.
그러나 이같은 대책에 전기협등이 어떻게 대응할지 그 결과에 관심이
쏠리고 있다.

특히 정부는 이같은 당근정책에도 불구,파업을 강행할 경우 관련자들을
사법처리하는등 강경대응한다는 채찍도 준비해놓고있는 것으로 알려져
있다.

어찌됐든 시민들을 볼모로한 양측의 대립에 ''하필이면 이런때에...''
라는 비난과 함께 우려의 눈길이 쏠리고 있는 상황이다.

<노삼석기자>