한국개발연구원,삼성의 자동차 산업진출 ""반대이유 없다""

삼성의 승용차사업 진출과 관련,국책연구기관인 한국개발연구원(KDI)이
"막을 이유가 없다"는 주장을 펴 주목을 끌고있다.

KDI는 9일 "21세기 한국자동차산업의 발전방향"이란 보고서를 통해
국내자동차산업의 지속적 성장과 부품업체의 경쟁력 강화를 위해선
신규기업의 승용차시장참여를 찬성한다고 밝혔다.

KDI의 이 보고서는 산업연구원(KIET)이 지난해 5월 자동차공업협회로부터
받은 삼성의 승용차시장진출에 관한 연구용역의 한 부분으로 이번주말께
KIET에 제출될 예정이다. KDI는 보고서를 통해 앞으로 세계시장에서
자동차수요가 크게 늘어날 전망인데다 우리나라 자동차의 선진7개국
시장점유율이 2. 1%(90년)수준에 그쳐 기존업계가 생산증대를
계속하더라도 신규업체의 진입여지는 있다고 분석했다.

KDI는 또 국내 자동차부품업체도 95%가 중소기업인데다 한개의 모기업과
단독거래하는 부품업체가 일본의 20%보다 3배나 많은 62%로 부품업체의
대형화나 경쟁체제가 미흡하다고 지적했다.

따라서 자동차사업에 신규기업참여를 통해 부품업체를 적극 육성하고
전문부품업체가 복수의 완성차 기업에 부품을 공급하는 경쟁체제를
유도해야 할것이라고 주장했다.

KIET는 이같은 KDI의 연구결과를 참조해 다음달중 공개세미나를 열고 오는
4월께는 삼성의 승용차사업진출에 대한 최종입장을 정리,상공자원부에
건의할 예정이다