국고지원 줄이고 민자유치 늘린다
2천억원에서 1조원이상으로 늘릴 계획이다.
민자유치로 건설된 공항시설은 활주로와 중심터미널을 제외한 화물청사
2천억원 총코스 1천5백억원 급유시설 2천억원 정비기지 3천억원 기내식공장
3천억원등 1차건설기간중에만 1조 1조5천억원에 이를것으로 추정된다.
정부는 또 1차건설공사완공 이후로 미루었던 신공항과 서울시내를
연결하는 전철건설사업(공사비 1조6천억원)도 당초 전액 재정투자로
건설하려던 계획을 바꿔 1백% 민자를 유치하는 사철화방안을 검토중인
것으로 알려졌다.
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