'벤츠, 한국지엠 넘었다' 되돌아보는 2019 수입차 이슈
입력
수정
-벤츠코리아, 한국지엠 넘어 내수판매 5위 등극
-일본차, 불매운동으로 하락했지만 할인으로 4분기 반등 성공
-디젤차 점유율 30%대로 추락
2019년 수입차 총 등록대수가 전년 대비 6.1% 하락한 24만4,780대로 최종 집계됐다. 불매운동 직격탄을 맞은 일본차 판매가 큰 폭으로 줄어든 가운데 벤츠코리아는 4년 연속 수입차 1위 수성을 넘어 한국지엠까지 뛰어넘는 저력을 보였다. 연간 1만대를 돌파한 세 개 브랜드가 새롭게 탄생한 점도 주목할 만하다. 주요 숫자를 바탕으로 2019년 수입차 시장을 돌아봤다. ▲벤츠코리아, 한국지엠 연간 실적 넘어...올해 8만대 겨냥
벤츠코리아는 지난해 10.4% 증가한 7만8,133대를 내보내며 4년 연속 국내 수입차 판매 1위를 수성했다. 특히 수입차를 넘어 한국에 생산기지를 갖춘 한국지엠의 지난해 판매 7만6,471대를 넘어 현대차와 기아차, 르노삼성, 쌍용차에 이어 내수판매 5위에 오르는 위용을 보인 점이 두드러진 성과다.
-일본차, 불매운동으로 하락했지만 할인으로 4분기 반등 성공
-디젤차 점유율 30%대로 추락
2019년 수입차 총 등록대수가 전년 대비 6.1% 하락한 24만4,780대로 최종 집계됐다. 불매운동 직격탄을 맞은 일본차 판매가 큰 폭으로 줄어든 가운데 벤츠코리아는 4년 연속 수입차 1위 수성을 넘어 한국지엠까지 뛰어넘는 저력을 보였다. 연간 1만대를 돌파한 세 개 브랜드가 새롭게 탄생한 점도 주목할 만하다. 주요 숫자를 바탕으로 2019년 수입차 시장을 돌아봤다. ▲벤츠코리아, 한국지엠 연간 실적 넘어...올해 8만대 겨냥
벤츠코리아는 지난해 10.4% 증가한 7만8,133대를 내보내며 4년 연속 국내 수입차 판매 1위를 수성했다. 특히 수입차를 넘어 한국에 생산기지를 갖춘 한국지엠의 지난해 판매 7만6,471대를 넘어 현대차와 기아차, 르노삼성, 쌍용차에 이어 내수판매 5위에 오르는 위용을 보인 점이 두드러진 성과다.