"서울 마포대교·부산 백양터널 교통사고 가장 많아"

김소남 의원, 소방방재청 국감 자료

서울 마포와 여의도를 연결하는 마포대교에서 최근 3년간 차량 접촉사고가 가장 많이 발생했다.

국회 행정안전위 소속 한나라당 김소남 의원은 8일 소방방재청에 대한 국정감사에서 "최근 3년간 교량에서 생긴 사고로 구조신고를 접수한 것은 총 1782건으로 2006년 571건,2007년 580건，지난해 631건 등 꾸준히 증가하고 있다"고 밝혔다.

가장 많은 긴급구조를 신청한 곳은 마포대교로 3년간 243건의 구조 요청을 했다. 다음은 한강대교 179건，원효대교 160건，잠실 · 한남대교 각 136건，성산대교 127건 등의 순이었다.

교량 사고는 유형별로 차량 접촉사고가 1875건(77.8%)으로 가장 많았고,차량과 사람이 충돌한 사건은 288건(12%)，차량 단독사고는 246건(10.2%)이었다. 전국적으로 교량 위에서 매일 12.8명꼴로 사상자가 발생하고 있으며 사고가 가장 많은 서울시의 경우 하루 1.7건의 구조요청을 접수하고 있다.

김 의원은 또 도로교통공단 국감자료를 통해 터널 내 교통사고 건수가 2007년 497건(사상자 1197명)에서 2008년 520건(사상자 1317명)으로 4.6% 늘어났다고 밝혔다. 터널 내 사고는 주로 서울과 부산에 집중돼 있다. 지난해 사고가 가장 많았던 터널은 부산 부산진구 당감동의 백양터널로 13건에 30명의 사상자를 냈다. 이어 상도터널(서울 동작구 상도동) 10건,정릉터널(서울 성북구 정릉동) · 홍지문터널(서울 서대문구 홍제동) 각 9건 등의 순이었다.

이준혁 기자 rainbow@hankyung.com