철강업계, 대소련 경협수출 차질로 고전

철강업계가 대소 경협자금 수출의 지연에 따른 재고부담과 생산차질로고전하고 있다. 22일 관련업계에 따르면 올해 냉연강판 10만t과 아연도강판 8천t,스테인레스강판 7천t, 강관 3만t 등 총 14만t 8만달러 상당의 철강재를대소 경협자금을 통해 수출키로 한 철강업계는 수출지연으로 이미 생산된제품을 재고로 안고 있거나 아예 생산하지 못하고 있어 내수와 수출의부진으로 겪고 있는 경영난이 가중되고 있다. 포항제철의 경우 올해 냉연강판 10만t과 아연도강판 7천t, 스테인레스강판1천t 의 대소 경협자금 수출물량을 배정받았으나 지난 5-8월 사이에 냉연강판 3만4천t, 아연도강판 3천t, 스테인레스강판 3백t 등 3만7천3백t을 이미생산해 놓고도 수출이 안돼 이를 재고로 안고 있다. 포철의 대소 경협자금 수출용 생산제품은 대부분 자동차용 특수강판 등소련측 주문에 따라 생산돼 소련 이외에는 판매될 수가 없는 제품으로 이들제품의 재고는 지난 9일 현재 포철의 총 재고량 70만9천t의 약 5%에해당한다. 또 포철은 대소 경협자금 수출물량 중 일부인 냉연강판 6천t을 이미지난 7월초에 수출했으나 지급보증과 신용장 개설 등 절차문제가 해결안돼경협자금 수출로 인정받지 못해 대금도 못받고 있다. 이밖에 모두 6천t의 스테인레스강판 수출물량을 배정받은 인천제철과삼미특수강, 삼양금속 등은 아예 생산도 하지 않고 있으며 강관 3만t을수출키로 한 부산파 이프와 현대강관, 한국강관 등은 가격문제 등으로계약조차 맺지 못하고 있어 지급 보증 등 정부간의 수출절차 문제가 곧해결된다해도 올해 안에 대소 경협수출이행은 불가능한 실정이다.