국민연금공단 전환사채 펀드 대거 매입

금년도 주식시장에서 가장 주목받을 테마중의 하나는 첨단산업관련 업종의동향이라고 할수 있다. 기존의 성장주도업종이 한계에 부딪치고 있는데다 주식시장 내부에서도첨단산업종목들의 주가가 시장전체주가를 끌어 올리는 돌파구가 될 것이라고보는 전문가들이 많기 때문이다. *** 항공산업 첨단기술의 결정체 의미에서 주목끌어 *** 첨단산업은 신소재 생명공학 메커트로닉스등 각산업분야에 광범한 부위를포괄하고 있지만 항공산업은 첨단기술의 결정체라는 의미에서 더욱 주목을끈다. 삼성항공은 대우중공업 대한항공과 더불어 우리나라의 대표적인 항공기제조업체로 분류된다. 이 회사의 사업분야는 항공기부품 엔진부품등 항공기분야, 카메라분야,로보트 리드프레임등 공장자동화분야, 정밀병기분야등 4대부문으로 구성된다. *** FX사업 본격적 착수 *** 이중 항공분야는 이 회사의 가장 주목받는 성장부위가 되어 있는 정부의차세대전투기사업(일명 FX사업)의 주계약업체로 지정돼 있어 더욱 관심을끈다. 이 회사는 경쟁업체와의 치열한 경합을 뚫고 지난 86년 10월 FX사업의주계약자로 지정된이후 지난해 12월에는 FX사업기종이 맥도널 더글러스의FA-18로 선정되면서 올해부터 이 분야사업에 박차를 가하게 됐다. FX사업은 군전력증강과 항공기국산화계획의 일환으로 추진되는 것으로외국의 전투기를 초기수입단계에서 점차 완제기생산단계로 옮아 간다는 10년소요의 장기계획이다. 지난해 12월에 확정된 FX사업개요는 삼성항공이 금년말부터 99년까지 모두120대의 맥도널 더글러스 FA-18기종을 정부에 납품하는 것으로 총사업규모는50억달러에 달하는 큰 사업이다. 이중 국내업체에 약 30억달러가 할당됐고 삼성은 이중 엔진제작을 독점하는한편 기타 기체부품의 31%를 생산하게 된다. FX사업에는 주계약업체인 삼성항공을 비롯 모두 14개 국내관련업체가 참여한다. 항공산업은 고도기술을 바탕으로한 종합정밀기계산업이기 때문에 이 계획이순조롭게 진행될 경우 첨단소재 전자제어장치 컴퓨터등의 첨단기술에서 높은수준의 노하우를 얻을수 있다는 장점이 기대된다. FX분야를 포함한 항공기사업은 90년대 중반이후에는 이 회사의 주력사업이될 전망이다. *** 카메라생산 / 공장자동화부문도 큰 신장 *** 삼성항공의 매출액중 30%선을 점하는 카메라분야에서 이 회사는 40%선의국내시장 점유율을 보이고 있다. 카메라분야는 아남정밀 동원광학 금성사등 경쟁사들과의 각축전이 전개되지만 아직 카메라국산화율이 고급기종의 경우 40%에 그치는등 성장여지도많다고 할수 있다. 항공기및 카메라등 양대사업부문외에 로보트 리드프레임등 공장자동화부문과 정밀병기사업분야가 있는데 총매출비중은 25%와 15%선을 각각 나타내고 있다. 정밀병기분야는 올림픽특수 이후 매출이 다소 위축됐고 자동화분야는 아직은 계열사 납품수준이지만 고임금시대를 맞아 매출증대가 기대된다. 89년 실적은 매출증가율이 10%선에 그칠 것이라는 견해(한국신용평가사)와24%에 달할 것이라는 동서경제연구소의 견해가 맞서 있는 상태이며 순이익은88년의 유가증권 처분이익 90억원을 제외하면 88년대비 10-20% 증가에 그칠전망이다. 이회사 관계자는 90년의 매출목표를 3,500억원, 순이익목표를 20억원으로잡고 있다고 밝혔다. *** "삼성의 4인방" 올 설비투자 1,000억 넘어 *** 항공및 자동화분야가 모두 대규모의 설비투자가 요구되는 분야이어서올해중에만도 약 1,100억원의 설비투자계획을 세우고 있다고 관계자는밝혔다. 자본금은 89년말 현재 335억원으로 671만주가 상장거래되는데 이중 계열사지분 50%를 빼낸 335만여주가 유통주식이라고 할수 있어 주가움직임 역시비교적 가벼운 것으로 파악된다. 87년 상장이후 88년까지 3만원이하선의 주가수준을 보였으나 89년 9월에는 5만100원의 최고치를 기록했고 올들어서는 4만4,000-4만5,000원선의주가를 나타내고 있다. 삼성4인방의 대표적인 종목이며 첨단항공사업체라는 점에서 전문가들의포트폴리오에는 꼭 끼어드는 우량주라고 할수 있다. 예상되는 사업확장에 비해 자본금이 적다는 점을 투자포인트라고 할수도있겠다.