폭스바겐코리아, 쿠페형 세단 '아테온' 출시

-폭스바겐 브랜드의 새 플래그십 세단
-2개 트림, 5,216만8,000원~5,711만1,000원

폭스바겐코리아가 플래그십 아테온을 5일 출시했다.

폭스바겐에 따르면 새 차는 MQB 플랫폼을 기반으로 역동적인 디자인과 넉넉한 실내공간, 탄탄한 주행성능 등을 더한 프리미엄 세단이다. 차명은 '예술(Art)'과 영겁의 시간을 뜻하는 '이온(eon)'의 합성어다. 외관은 기존 세단과 다른 비례와 강렬한 캐릭터 라인으로 GT 버전의 느낌을 연출했다. 특히 라디에이터 그릴은 역대 폭스바겐차 중 가장 넓으며, 캐릭터 라인과 이어지면서 존재감을 드러낸다. 여기에 프레임리스 사이드 윈도, 랩 어라운드 보닛 등의 요소를 더해 고급스러움을 높였다.

실내는 2,840㎜의 휠베이스를 바탕으로 넉넉한 공간과 SUV에 버금가는 활용성을 확보했다. 대시보드 전체를 가로지르는 에어벤트는 외관 캐릭터 라인과 일체감을 형성한다. 계기판은 12.3인치 액티브 인포 디스플레이를 적용했으며 센터페시아는 MIB(Modular Infortainment Matrix) 시스템을 적용한 8인치 인포테인먼트를 장착했다. 소재는 나파 가죽을 대거 활용했다. 앞좌석은 퉁풍 및 히팅, 요추지지대를 포함한 전동 기능을 장착했으며 운전석은 마사지 기능을 추가했다. 뒷좌석 레그룸은 성인 3명이 여유롭게 탈 수 있다. 적재공간은 기본 563ℓ이며, 뒷좌석을 접으면 1,557ℓ까지 넓힐 수 있다.




편의품목은 헤드업 디스플레이, 액티브 인포 디스플레이, 파노라마 선루프, 스티어링 휠 히팅, 3존 클리마트로닉, 키리스 액세스, 트렁크 이지 오픈 및 전동 클로징 등을 장착했다. 안전품목은 전방추돌경고장치 프론트 어시스트·긴급제동시스템, 보행자 모니터링 시스템, 액티브 보닛, 트래픽 잼 어시스트, 사이드 어시스트 플러스(사각지대 모니터링), 레인 어시스트, 후방 트래픽 경고 시스템, 파크 어시스트, 피로 경고 시스템 등을 채택했다.

엔진은 2.0ℓ 디젤을 얹어 최고 190마력, 최대 40.8㎏·m의 힘을 낸다. 변속기는 7단 DSG를 조합했으며, 0→100㎞/h 가속시간은 7.7초다. 복합 효율은 15.0㎞/ℓ를 인증받았고, 이산화탄소배출량은125g/㎞다.

새 차의 판매가격은 프리미엄 5,216만8,000원, 프레스티지 5,711만1,000원이다(개별소비세 인하 반영).

한편, 폭스바겐은 아테온 구매자를 대상으로 총소유비용 절감을 위한 '트리플 트러스트 프로그램'을 제공한다. 5년·15만km 무상보증을 제공하는 ‘범퍼-투-범퍼 5년 무상보증’ 혜택과 사고로 판금 및 도색이 필요한 경우 최대 150만 원을 지원하는 서비스를 운영하는 것. 또 앞유리, 사이드미러, 타이어 등은 파손 시 수리비 최대 200만 원을 보상하는 ‘보디&파츠 프로텍션’ 프로그램도 지원한다. 아테온과 관련 컨텐츠를 직접 살펴볼 수 있는 전용 공간 '디 아테온'도 오는 31일까지 서울 신사동에서 운영한다.

구기성 기자 kksstudio@autotimes.co.kr

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