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    김주영·박상혁 “5호선 김포 연장 예타 발표 임박”

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    총리 골드라인 점검 직후 기자간담회
    경제성 확보 방안 수용 기대감 높여
    콤팩트시티 교통대책·GTX-D 추진도 병행
    5호선 김포연장 진행 관련 기자간담회. 김주영, 박상혁 의원실 제공.
    5호선 김포연장 진행 관련 기자간담회. 김주영, 박상혁 의원실 제공.
    서울 지하철 5호선 김포 연장 사업의 예비타당성조사(예타) 결과 발표가 임박한 것으로 알려지면서 사업 추진 여부에 관심이 쏠린다.

    더불어민주당 김주영·박상혁 의원은 27일 기자간담회를 열고 추진 현황과 향후 계획을 공개하며 "결실의 시간이 머지않았다"고 밝혔다.

    이번 간담회는 김민석 국무총리가 같은 날 김포골드라인 혼잡 상황을 직접 점검한 직후 열렸다. 두 의원은 정부와 국회, 지방자치단체 간 협의 상황과 경제성 확보 방안을 설명하며 시민 불안 해소에 나섰다.

    김주영 의원은 "불필요한 오해를 바로잡고 정확한 진행 상황을 알리기 위해 자리를 마련했다"며 "당초 예타 면제를 추진했지만 정부와 여당의 반대로 신속 예타 방식으로 방향을 바꿀 수밖에 없었다"고 말했다. 이어 "정부에 제시한 경제성 보완 방안이 긍정적으로 검토되고 있다"며 "총리 방문은 사업 해결 의지를 보여주는 신호"라고 강조했다.

    박상혁 의원은 철도 사업의 특성을 언급하며 "철도 건설은 절차와 전략의 싸움"이라고 말했다. 이어 "'5호선 없이는 신도시도 없다'는 각오로 관계 부처를 설득했다"며 "정권 출범 이후 사업이 빠르게 진전되고 있다"고 평가했다.
    김민석 국무총리가 골드라인 현장점검을 하고 있다. 김주영, 박상혁 의원실 제공.
    김민석 국무총리가 골드라인 현장점검을 하고 있다. 김주영, 박상혁 의원실 제공.
    두 의원은 예타 통과 가능성을 높이기 위한 전략도 공개했다. 김포가 접경지역이라는 특수성을 반영해 평가 유형을 '비수도권' 기준으로 적용받도록 했다는 설명이다. 이에 따라 경제성 비중은 낮추고 정책성 비중을 높여 통과에 유리한 구조를 마련했다고 설명했다.

    두 의원은 예타 결과 발표 시점과 관련해서는 구체적인 날짜를 밝히지 않았지만, "가장 이른 시기에 확정될 수 있도록 모든 역량을 집중하고 있다"고 말했다.

    향후 교통 대책도 함께 제시했다. 두 의원은 5호선 연장 이후 콤팩트시티 개발에 따른 교통 수요에 대응하기 위해 종합 교통 대책을 마련하고, GTX-D 노선의 제5차 국가철도망 구축계획 반영도 추진하겠다고 밝혔다.

    두 의원은 "그동안의 추진 과정이 우리의 절박함을 보여준다"며 "김포 시민의 염원인 5호선 연장이 현실이 될 때까지 책임 있게 추진하겠다"고 말했다.
    김포=정진욱 기자

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