서울 지하철 첫차 시간 변경 '시끌'

서울교통공사 노조 "효과 불확실"
서울시 "새벽 수요, 심야의 3배"

서울시가 오는 8월부터 지하철 1~8호선의 첫차와 막차 시간을 30분씩 앞당기겠다고 발표하자 서울교통공사 노동조합이 반발했다. 이용 인원 확대 등의 효과가 불확실하고 근무시간 조정 등을 위한 사측의 사전 협의가 없었다는 이유에서다. 서울시는 이에 대해 운행 시간 조정으로 지하철 이용객이 세 배 이상 늘어날 것이라는 시뮬레이션 결과를 공개하고 노조와 원만히 합의하겠다는 입장을 내놨다.

서울시는 현재 지하철이 다니지 않는 오전 5시부터 5시30분 사이 지하철 탑승 예상 수요가 약 2만3000명으로 추산된다고 22일 밝혔다. 시 관계자는 “같은 시간 버스를 이용하는 인원이 3만2520명으로 이 중 약 71%가 지하철로 유입될 것”으로 전망했다. 첫차 운행 이후인 오전 5시30분~6시 통행하는 10명 중 7명이 지하철을 이용한다는 논리에서다.

시에 따르면 막차 시간대인 밤 12시30분부터 오전 1시까지 지하철 탑승객은 약 7000명으로, 새벽 첫차 예상 이용객의 3분의 1에 그친다. 또 시내버스는 지금도 오전 4시 전후로 운행을 시작해 지하철 첫차 시간 조정이 환승 효율을 높이는 데도 기여할 수 있다고 강조했다. 지하철 막차를 30분가량 앞당기더라도 일반 시내버스 또는 심야N버스를 이용할 수 있어 수송 공백은 최소화된다는 게 시의 입장이다.

‘MZ노조’로 불리는 공사 제3노조(올바른노조)는 이날 내놓은 입장문에서 “첫차·막차 시간 조정은 열차 운행, 심야의 시설·전동차 보수·점검, 역사 안전관리 등 업무 전반에 적지 않은 변화가 뒤따르는 문제”라며 “단체협약상 노사 합의가 꼭 필요한 사안인데도 사측이 제대로 된 사전 협의를 하지 않았다”고 지적했다.

시는 이에 대해 “첫차뿐만 아니라 막차 시간 역시 앞당겨지므로 추가 인력 및 에너지 낭비는 없을 것”이라며 “곧바로 노사 협상에 들어가 시행 전 합의하겠다”고 말했다.

오유림 기자 our@hankyung.com