최태원 SK회장 차녀 민정씨 10월 결혼
최씨와 A씨는 군에 복무했다는 공통점이 있다. 중국 베이징대에서 경영학을 전공한 최씨는 2014년 재벌가 딸로는 이례적으로 해군 소위로 임관해 주목받았다. 함정 병과 장교로 2015년 청해부대 소속 충무공이순신함에 승선했고, 6개월간 아덴만에서 파병 근무를 했다.
A씨도 2016~2022년 미국 해병대에서 군수 장교로 복무했고, 2020년 10월부터 약 10개월간 평택미군기지에서 주한미군으로 근무한 것으로 전해졌다. 최씨는 최 회장과 노소영 아트센터나비 관장의 둘째 딸이다. 위로는 언니인 최윤정 SK바이오팜 사업개발본부장(35), 아래로는 남동생인 최인근 SK E&S 매니저(29)가 있다. 최윤정 씨는 2017년 10월 사업가와 결혼했다.
김형규 기자 khk@hankyung.com
-
기사 스크랩
-
공유
-
프린트
-
1
최태원 "저성장 극복 위해 한·일 경제협력 플랫폼 만들자"
“한·일 경제협력 연구 플랫폼을 만들 것을 제안합니다.”최태원 대한상공회의소 회장(SK그룹 회장)은 14일 일본 도쿄에서 열린 ‘제56회 한일경제인회의’ 기조연설에서 “두 나라는 공통 과제가 있고, 경제 협력을 통해 시너지를 낼 수 있다”며 이같이 말했다.한국과 일본의 기업 최고경영자(CEO) 등 210여 명은 이날 ‘미래로 이어지는 한·일 파트너십’을 주제로 협력 방안을 논의했다. 양국 경제인들은 1969년 첫 회의 이후 한 번도 빠짐 없이 해마다 회의를 개최했다. 양국 간 정치적 갈등이 첨예할 때도 예외는 없었다.이날 한국 측에서는 김윤 한일경제협회 회장(삼양홀딩스 회장), 윤덕민 주일대사 등이 참석했다. 일본 측에선 스가 요시히데 전 총리(일한의원연맹 회장), 사사키 미키오 일한경제협회 회장 등이 함께했다.최 회장은 “한·일이 그동안 다양한 경제협력을 해왔는데, 이젠 해보지 않은 것을 모색할 때가 됐다”고 말했다. “양국 모두 구조적 저성장, 저출산·고령화 등으로 어려움을 겪고 있으며 새로운 돌파구를 마련하지 않으면 신흥국에 추월당할 상황”이라고도 했다.최 회장은 “두 나라 모두 생존을 위해 새로운 활력을 찾아야 한다”고 강조했다. 그러면서 양국 상공회의소 공동 연구 결과를 소개했다. 양국이 관세를 전면 폐지하면 주요 12개 산업 중 한국은 11개, 일본은 8개 분야의 생산량이 증가할 것이라는 게 요지다. 앞으로 더 깊은 연구를 위해 경제협력 연구 플랫폼을 만들자고 부연했다.도쿄=김일규 특파원 black0419@hankyung.com
-
2
최태원 대한상공회의소 회장(왼쪽)이 10일 서울 여의도 한국노총 회관에서 김동명 한국노동조합총연맹 위원장(오른쪽)과 만찬을 했다. 올초 한 행사에서 김 위원장이 최 회장에게 만남을 제안한 것으로 알려졌다. 이날 만찬엔 박일준 대한상의 상근부회장, 이형희 서울상의 부회장(SK 수펙스추구협의회 커뮤니케이션위원장), 류기섭 한국노총 사무총장 등도 참석했다.두 단체는 기후위기와 산업 전환, 저출생, 고령화 등 한국 사회가 맞닥뜨린 난제를 해결하기 위한 방안을 함께 찾아보자는 데 의견을 같이했다. 최 회장은 “복합위기의 시대에 우리가 어떻게 대응하느냐가 화두”라고 말했다. 이어 “생산 3요소 중 가장 중요한 건 노동”이라며 “노사가 같이 혁신을 만들 수 있는 새로운 프레임, 사회 시스템을 혁신적으로 움직일 수 있는 제안이 필요하다”고 말했다.김형규 기자 khk@hankyung.com
-
3
“(세상은 확 바뀌었는데 다들) 과거 하던 대로 계속합니다. 대한민국, 정말 괜찮은 겁니까.”최태원 대한상공회의소 회장(SK그룹 회장)은 지난 2일 서울 남대문로 프레이저플레이스남대문에서 연 기자간담회에서 이렇게 말했다. 그는 “모든 사회 구성원이 이런 의문을 가져야 할 때”라며 “저성장 탓에 여러 문제를 안게 된 만큼 이젠 새로운 방법론을 모색해야 한다”고 강조했다. 경제성장률이 연 2% 안팎으로 떨어진 저성장 국면을 타개하려면 정부, 국회, 기업, 시민사회가 머리를 맞대고 해법을 찾아야 한다는 얘기다. “법과 규제, 포용적으로 만들어야”최 회장은 SK 회장이 아니라 ‘대한상의 회장’ 자격으로 해야 할 말부터 먼저 꺼냈다. 타깃은 주로 정부와 정치권이었다. “정부와 국회가 법과 규제를 좀 더 포용적이고 합리적으로 만들어야 한다”고 했다.최 회장은 “(법과 규제를 제정할 때) 경제적으로 어떤 임팩트(영향)를 줄지 별로 생각을 안 할 때가 많은 것 같다”며 “(정부와 국회는 A안과 B안 중 하나를) 선택할 때 뭘 얻을 수 있고, 뭘 잃을 수 있는지를 생각해야 한다”고 말했다. 이어 “저출산과 인공지능(AI), 반도체, 노동개혁은 다른 이슈 같지만 사실 모두 맞물려 있다”며 “아무리 시급한 문제라도 (성급하게 결정하지 말고) 과학적이고 통계적으로 접근해야 한다”고 강조했다.반기업 정서에 대해선 “사회 곳곳에 팽배한 반기업 정서를 완화하기 위해 노력하겠다”며 “많은 사람이 ‘나도 기업할 거야’라며 도전하는 환경을 조성하고자 한다”고 했다.오는 11월 미국 대통령 선거에 대해선 “누가 되든 미국의 근간을 흔들지는 못할 것”이라며 “법 개정 과정에서 반대 의견을 수렴하는 만큼 지나치게 걱정하진 않는다”고 말했다. “반도체업황 롤러코스터 지속”최 회장은 ‘SK 회장’으로서 그룹 주요 현안도 설명했다. 반도체 업황에 대해선 신중한 의견을 냈다. SK하이닉스는 지난 1분기에 매출 12조4296억원, 영업이익 2조8860억원을 기록했다. 1분기 기준 역대 최대 매출과 두 번째로 많은 영업이익을 거뒀다. 하지만 최 회장은 “작년에 너무 안 좋았기 때문에 올해 좋은 것처럼 보일 뿐”이라며 “좋은 상황이 오래가지는 않을 것으로 본다”고 말했다.이어 “반도체 업황의 ‘롤러코스터’는 계속될 것”이라며 “설비투자를 얼마나 더 할 것이냐는 업계의 숙제 중 하나”라고 말했다. 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)와의 만남에 대해선 “엔비디아의 ‘AI 가속기’가 빨리 나올 수 있도록 핵심 부품인 고대역폭메모리(HBM) 관련 연구개발(R&D)을 서둘러 해달라는 정도의 얘기가 오갔다”고 했다.SK온이 벌이는 배터리산업과 관련한 의견도 내놨다. 그는 전기차 ‘캐즘’(대중화 직전 일시적 수요 침체)에 따른 배터리 업황 둔화에 대해 “장기적으론 정상 궤도로 돌아올 것”으로 내다봤다. 최 회장은 “최근 전기차 시장의 성장세가 둔화한 건 세계적으로 ESG(환경·사회·지배구조) 경영이 다소 퇴조했기 때문”이라며 “그렇지만 전기차 전환이 영원히 이뤄지지 않을 것이란 생각은 전혀 하지 않는다”고 했다.김우섭 기자 duter@hankyung.com
!["심각한 고평가"…AI 서버 수요 의심 커졌다 [글로벌마켓 A/S]](https://timg.hankyung.com/t/560x0/photo/202406/B20240601065547707.jpg)
