테슬라 모델 Y.사진=연합뉴스
테슬라 모델 Y.사진=연합뉴스
미국 전기차 기업 테슬라가 중국 당국의 테이터 안전 검사를 외자기업 최초로 '적합' 판정을 받았다. 데이터 규제로 중국에 출시하지 못했던 완전자율주행(Full Self-Driving·FSD) 소프트웨어 도입 가능성이 커졌다.

중국자동차공업협회와 국가컴퓨터네트워크응급기술처리협조센터는 28일 '자동차 데이터 처리를 위한 4가지 안전 요구 검사 상황 통지(제1차)'를 공개했다. 테슬라는 상하이 기가팩토리에서 생산된 모델3·모델Y가 검사를 통과했다.

4가지 안전 요건은 △차량 밖 안면 정보 등 익명화 처리 △운전석 데이터 불수집 △운전석 데이터 차내 처리 △개인정보 처리 통지 등이다.

4년 전 출시된 FSD 소프트웨어는 당국의 데이터 규제로 중국에선 아직 내놓지 않았다. 자율주행 기술에 필요한 알고리즘 훈련을 위해 중국에서 수입한 데이터를 해외로 이전할 수 있어야 하기 때문이다. 이번 통지에서 적합 판정을 받으며 곧 출시 될 것이란 기대가 나온다. 앞서 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 이달 중순 엑스에 올라온 FSD 중국 출시와 관련한 질문에 "테슬라가 곧 중국 고객도 FSD를 사용할 수 있도록 할지도 모른다"고 밝히기도 했다.

또한 정보 수집 우려를 이유로 금지했던 공공기관 등에서 테슬라 차량 운행이나 정차 제한 조치도 조만간 해제될 것으로 보인다.
일론 머스크CEO가 리커창 중국 총리와 대화를 나누고 있다. 사진=AP 연합뉴스
일론 머스크CEO가 리커창 중국 총리와 대화를 나누고 있다. 사진=AP 연합뉴스
중국 언론 보도에 따르면 머스크 CEO는 중국 내 FSD소프트웨어 출시를 논의하기 위해 중국 고위 당국자를 만났다. 관영 중국중앙TV(CCTV)는 이날 오후 중국국제무역촉진위원회(CCPIT) 초청으로 베이징을 방문해 리창 국무원 총리를 만났다고 보도했다.

리 총리는 "테슬라의 중국 내 발전은 중미 경제·무역 협력의 성공적인 사례라 할 만하다"며 "평등 협력과 호혜만이 양국의 근본 이익에 들어맞는다는 방증"이라고 말했다.

이어 "초대규모 시장은 늘 외자기업을 향해 열렸고, 중국은 말로 한 것은 반드시 행한다. 시장 진입 확대와 서비스 보장 등을 위해 계속 노력하고 있다"며 "외자기업에 더 좋은 경영 환경을 제공하며 각국 기업이 안심하고 중국에 투자할 수 있게 하겠다"고 덧붙였다.

머스크 CEO는 "테슬라 상하이 기가팩토리는 테슬라에서 가장 성과 좋은 공장이고 이는 중국 팀의 근면과 지혜 덕분"이라며 "테슬라는 중국과 함께 협력을 심화하고 더 많은 호혜적 성과를 얻을 용의가 있다"고 화답했다.

신용현 한경닷컴 기자 yonghyun@hankyung.com