부산 무인교통단속장비·안전속도 5030 정책 완화 추진
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부산자치경찰위원회는 최근 유관기관과 실무협의회를 열고 무인교통단속장비 운용과 '안전속도 5030' 정책 완화대책 등을 논의했다고 31일 밝혔다.
실무협의회의에서는 시민의 불편을 최소화하는 차원에서 무인교통단속장비 운용실태를 파악한 뒤 이격거리 등에 불합리한 점이 있는 장비를 재배치하기로 했다.
또 최근 제한속도 규제 완화 필요성이 대두된 안전속도 5030 정책의 완화를 위해 유관기관 합동으로 속도 조정이 필요한 구간을 조사하기로 했다.
안전속도 5030은 부산시가 2019년 전국에서 처음으로 실시하게 된 것으로, 도시 지역 내 일반도로는 시속 50㎞, 주택가 등 주변 이면도로는 시속 30㎞로 차량 운행 제한속도를 낮추는 정책이다.
그동안 전문가 자문 및 시민 의견 등에 따라 도심 외곽에서 물류 수송이 많고, 보행 횡단 수요가 적은 도로는 기존대로 시속 60~80㎞로 운영돼 왔다.
정용환 부산자치경찰위원장은 "시민 안전을 최우선으로 하면서 시민 누구나 수용할 수 있는 합리적인 교통정책을 모색할 것"이라고 말했다
/연합뉴스
실무협의회의에서는 시민의 불편을 최소화하는 차원에서 무인교통단속장비 운용실태를 파악한 뒤 이격거리 등에 불합리한 점이 있는 장비를 재배치하기로 했다.
또 최근 제한속도 규제 완화 필요성이 대두된 안전속도 5030 정책의 완화를 위해 유관기관 합동으로 속도 조정이 필요한 구간을 조사하기로 했다.
안전속도 5030은 부산시가 2019년 전국에서 처음으로 실시하게 된 것으로, 도시 지역 내 일반도로는 시속 50㎞, 주택가 등 주변 이면도로는 시속 30㎞로 차량 운행 제한속도를 낮추는 정책이다.
그동안 전문가 자문 및 시민 의견 등에 따라 도심 외곽에서 물류 수송이 많고, 보행 횡단 수요가 적은 도로는 기존대로 시속 60~80㎞로 운영돼 왔다.
정용환 부산자치경찰위원장은 "시민 안전을 최우선으로 하면서 시민 누구나 수용할 수 있는 합리적인 교통정책을 모색할 것"이라고 말했다
/연합뉴스