"3년치 건조물량 확보로 선별 수주한데 따른것"

지난 5월 한국 조선업계 수주량이 경쟁국인 중국에 또다시 뒤진 것으로 나타났다.

韓조선, 5월 선박 수주 中에 뒤져…선가는 고공행진
7일 영국의 조선·해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박 발주량은 206만CGT(표준선 환산톤수·79척)로 작년 동월 대비 36% 감소했다.

한국은 이 중 51만CGT(25%)를 수주해 2위를 차지했다.

1위인 중국(141만CGT·68%)과는 큰 격차를 보였다.

척수로는 한국과 중국이 각각 17척, 52척을 수주한 것으로 집계됐다.

조선업계 관계자는 이와 관련, "향후 3년치 건조물량을 확보한 한국 조선업계가 선별 수주에 나선 여파"라고 설명했다.

지난달 말 기준 세계 수주 잔량(남은 건조량)은 전월 말 대비 19만CGT 감소한 1억1천129만CGT였다.

국가별 수주 잔량은 중국 5천113만CGT(45%), 한국 3천910만CGT(35%) 등의 순이었다.

클락슨 신조선가지수는 170.1포인트를 기록하며 작년 동월 대비 10.03포인트 상승했다.

선종별 1척 가격은 17만4천m³이상 액화천연가스(LNG) 운반선이 2억5천900만달러, 초대형 원유운반선(VLCC)이 1억2천600만달러, 초대형 컨테이너선이 2억2천250만달러였다.

/연합뉴스