LG엔솔, 배터리 특허 '발명왕' 6명 시상
혁신적 특허를 출원한 ‘발명왕’ 6명이 상을 받았다. LG에너지솔루션은 한국, 미국, 유럽, 중국에서 연구개발(R&D)센터를 운영하고 있다. 세계 3300여 명의 R&D 인력이 일하고 있다. 소재와 공정, 핵심 기술 분야에서 등록한 특허만 2만7000여 건에 달한다. 권영수 LG에너지솔루션 부회장(가운데)은 “글로벌 배터리 시장을 선도하는 원동력은 30여 년 동안 축적한 기술 역량과 압도적 지식재산권”이라며 “혁신적 도전이 이어질 수 있도록 지원을 아끼지 않겠다”고 말했다.
배성수 기자 baebae@hankyung.com
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LG에너지솔루션이 5월 발명의 날을 맞아 배터리 관련 지식재산권 확보에 혁신적 성과를 낸 임직원을 선정 및 포상하는 ‘2023 발명왕 시상식’ 행사를 열었다.LG에너지솔루션은 2023년 처음으로 발명왕 포상 제도를 도입했다. 구성원들의 창의적이고 도전적인 연구·개발(R&D)을 적극 장려하고, 특허 등 지식재산권 부문의 압도적 경쟁력을 지속 강화하기 위한 취지다.이날 행사에서는 영향력 있는 혁신적 특허를 출원한 ‘발명왕’과 다수의 핵심 특허를 출원한 ‘출원왕’을 선발해 포상했다.발명왕은 최근 2년내 등록된 특허 중 대내외 전문가 집단의 공정한 심사를 통해 배터리 사업에 획기적으로 기여한 6명이 선정됐다. 금상은 세계 최초로 전기차 배터리 양산에 적용된 전극공정 '더블 레이어 코팅 기술'을 발명한 이택수 전극기술센터 팀장이 수상했다. 이 기술은 전극의 이중 코팅을 통해 상·하층의 특성을 다르게 하여 배터리의 에너지 밀도 및 충전속도를 획기적으로 개선한 전극공정 핵심 기술이다.△자동차전지 파우치 균열 불량률을 감소시킨 파우치 제작 기술(은상, 박성철 책임연구원) △고속 충전을 위한 실리콘계 음극 활물질 적용 기술 (은상, 이수민 책임연구원) △고전압 전지용 신규 전해질 첨가제(동상, 이정민 책임연구원) △배터리 수명퇴화 진단 기술(동상, 배윤정 연구위원) △CNT(탄소나노튜브) 도전재 분산성 향상 기술(동상, 김예린 책임연구원) 등도 발명왕을 수상했다.LG에너지솔루션 관계자는 “이번 발명왕으로 선정된 특허 기술들은 전기차 시장의 폭발적인 성장을 가능하게 한 핵심 기술”이라며 “앞으로도 배터리 시장을 이끌어갈 혁신적인 특허가 발명될 수 있도록 지속적으로 노력할 것”이라고 했다. 출원왕은 모듈 및 팩 안전성 개선 분야에서 총 17개의 핵심 특허 출원에 기여한 장성환 팩개발팀 선임연구원이 금상을 수상했다. 오정우 책임연구원(은상), 조민기 책임연구원(은상), 박원경 책임연구원(동상), 임재원 책임연구원(동상), 김영재 책임연구원(동상) 등도 출원왕을 수상했다.LG에너지솔루션은 현재 한국을 비롯해 미국, 유럽, 중국에서 연구개발(R&D)센터를 운영하고 있다. 전 세계 3300여 명의 R&D 인력이 포진해 있다.매년 꾸준히 R&D 투자 비용을 늘리고 있으며 소재와 공정, 핵심 기술 분야에서 등록된 특허만 2만7000여개에 달한다. 출원 특허를 포함하면 약 4만8000여개로 독보적인 업계 1위 특허 경쟁력을 갖추고 있다. 권영수 LG에너지솔루션 부회장은 “LG에너지솔루션이 글로벌 배터리시장을 선도할 수 있었던 핵심 원동력은 30여년 간 축적해온 기술 역량과 압도적 지식재산권”이라며 “고객가치를 높이는 구성원들의 혁신적 도전이 이어질 수 있는 연구개발 환경을 만들기 위해 지원을 아끼지 않겠다”고 말했다.안옥희 기자 ahnoh05@hankyung.com
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‘한국 방문’ 트뤼도 총리, LG엔솔과 보조금 담판 짓나
LG에너지솔루션과 미국 완성차 업체 스텔란티스가 캐나다 온타리오 주에서 진행하던 배터리 합작 공장 건설을 중단했다.최근 두 회사는 배터리 합작 공장에 대한 재정 지원을 두고 캐나다 정부와 갈등하고 있다는 보도가 잇따르고 있다.5월 16일(현지 시간) 로이터통신에 따르면 스텔란티스의 한 대변인은 "온타리오 주 윈저에서 배터리 모듈 생산에 관계된 모든 건설이 중단됐다"며 "즉시 적용된다"고 말했다. 다만 그는 배터리 셀 생산과 관련된 일부 공정은 계속된다고 덧붙였다.이번 내용은 양사와 캐나다 연방정부가 공장 건설 지원을 놓고 협상하는 가운데 나왔다. 쥐스탱 트뤼도 캐나다 총리는 2022년 8월 미국의 인플레이션 감축법(IRA)이 통과되자 캐나다의 제조 경쟁력을 끌어올리기 위한 재정 지원을 약속했다.캐나다 정부는 온타리오 주 남부에 건설될 독일 자동차그룹 폭스바겐의 배터리 공장에 130억 캐나다달러(약 12조8000억원)의 재정 지원 패키지를 약속했다.LG에너지솔루션·스텔란티스 배터리 합작 공장의 보조금 지급 규모는 알려지지 않았지만, 업계에선 상대적으로 적은 보조금으로 인해 캐나다 주 정부와 갈등이 생긴 것으로 보는 시각이 많다.최근 스텔란티스는 성명을 내고 "캐나다 정부가 2022년 합의된 사항을 이행하지 않았다"며 스텔란티스와 LG에너지솔루션이 즉각 '컨틴전시 플랜'(비상 계획)을 가동할 것이라고 밝혔다.LG에너지솔루션·스텔란티스는 전기차 배터리 합작법인 '넥스트스타 에너지'를 설립하고 캐나다 온타리오 주 윈저시에 45GWh 규모의 배터리 합작 공장을 건설하겠다고 2022년 3월 발표했다. 총 투자액은 40억 달러(약 5조4000억원) 이상이다. 당초 계획대로 진행된다면 이 합작 공장은 2023년 하반기에 착공해 2024년 상반기 양산이 목표다.트뤼도 총리가 일본에서 열리는 주요 7개국(G7) 정상회의 참석에 앞서 한국을 국빈 방문할 예정인 가운데 LG에너지솔루션의 고위 관계자를 만날 예정으로 알려졌다.안옥희 기자 ahnoh05@hankyung.com
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스텔란티스와 LG에너지솔루션이 캐나다에 짓기로 한 전기차 배터리 합작공장 건설을 전면 중단했다. 공장 설립 관련 보조금을 두고 주 정부와 갈등의 골이 깊어지면서 내린 결정이다. 다만 캐나다 정부가 양사와 적극적으로 협의 중이라고 밝힌 만큼 업계에선 공장 건설이 재개될 가능성도 있다고 보고 있다.16일 업계에 따르면 스텔란티스는 전날부터 LG에너지솔루션과의 합작공장인 ‘넥스트스타에너지’ 공사를 중단했다. 회사 측은 “캐나다 정부가 합작법인 건설과 관련해 합의된 내용을 이행하지 않았다”며 “공장의 배터리 모듈 생산과 관련된 모든 공사가 즉시 중단됐다”고 전했다.스텔란티스와 LG에너지솔루션은 지난해 3월 40억달러를 투자해 캐나다 온타리오 윈저시에 연간 45GWh 생산능력을 갖춘 합작공장을 설립한다고 발표했다. 올해 하반기부터 넥스트스타에너지 착공에 들어가 2024년 상반기 양산을 시작한다는 게 당초 계획이었다.하지만 양사는 합작공장에 상대적으로 적게 책정된 보조금 규모를 두고 온타리오주와의 협상에서 갈등을 빚어온 것으로 전해졌다. 양사는 전날 합작공장 관련 ‘컨틴전시 플랜(비상계획)’을 가동하겠다고 예고했고, 결국 이날부터 본격적인 공장 건설 중단에 나섰다. 구체적인 보조금 규모는 공개하지 않았다.업계에선 특히 캐나다 연방정부가 최근 경쟁업체인 폭스바겐그룹에 막대한 보조금을 지급하기로 결정한 것이 기폭제가 된 것으로 보고 있다. 캐나다 정부는 지난달 폭스바겐그룹이 온타리오 남부에 52억달러를 투자해 짓는 배터리 공장에 97억달러 규모의 재정 지원을 발표했다.상황이 바뀔 여지는 있다. 캐나다 연방정부가 스텔란티스, LG에너지솔루션과 보조금에 대해 적극적인 협의를 이어가고 있다고 밝히면서다. 특히 업계에선 일본에서 열리는 주요 7개국(G7) 정상회의에 앞서 방한하는 쥐스탱 트뤼도 캐나다 총리의 행보에도 주목하고 있다.트뤼도 총리는 17일 윤석열 대통령과 정상회담을 한 뒤 LG에너지솔루션 경영진과 만나 관련 논의를 할 가능성이 높은 것으로 전해졌다.배성수 기자 baebae@hankyung.com
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