25일 오후 한국 식당과 반찬가게들이 밀집해 있어 중국 선양의 시타(西塔)시장에서 20대 한족 여성 2명이 일회용 용기에 담긴 붕어빵과 떡볶이를 먹으면서 맛을 품평하고 있었다.
20분가량 줄을 선 뒤에야 겨우 차례가 왔다는 이들은 "지나치게 맵거나 짜지 않아 좋다"며 "주말마다 친구들과 함께 이곳에 와서 한국 음식을 체험한다"고 말했다.
최근 중국 젊은이들 사이에 한국 음식 붐이 일면서 시타시장 일대는 주말만 되면 북새통을 이룬다.
한국 식당은 예약하지 않으면 자리를 잡기 어렵고, 김치와 한국식 밑반찬을 파는 가게들은 몰려드는 손님들의 주문을 받느라 눈코 뜰 새 없이 바쁘다.
시장통은 가만히 서 있어도 밀려갈 정도로 인파가 몰린다.
붕어빵과 어묵, 떡볶이, 김밥은 시타시장 방문객이라면 맛봐야 하는 '필수 아이템'으로 알려져 노점상이나 가게마다 긴 줄이 생긴다.
즉석에서 제조해 판매하는 막걸리도 인기여서 시음하거나 사려는 사람들로 문전성시를 이룬다.
전통 막걸리 특유의 텁텁한 맛은 덜하고 단맛이 나는 데다 알코올 도수도 낮아 여성들이 선호한다.
한 상인은 "방역 완화로 봉쇄가 풀리면서 올 초부터 손님들이 몰리기 시작하더니 최근 부쩍 늘었다"며 "코로나19 이전보다 훨씬 많은데 대부분 한족 젊은이"라고 말했다.
또 다른 상인은 "처음에는 한국 음식과 김치, 인절미 등 떡 종류, 김밥을 파는 가게에만 손님이 몰렸는데 최근 들어 붕어빵과 떡볶이, 어묵도 인기"라고 귀띔했다.
한국에서 유학했다는 한 30대 여성은 "짧은 영상 플랫폼인 더우인 등에서 왕훙(網紅·중국의 온라인 인플루언서)들이 한국 음식을 맛볼 수 있는 곳이라고 소개하면서 시타가 핫플레이스로 떠올랐고, 길거리 음식이 유행하고 있다"며 "가격도 저렴해 친구들과 부담 없이 즐길 수 있어 좋다"고 말했다.
그는 "한국 드라마를 보며 한국의 매력에 빠진 중국 젊은이들이 많다"며 "단체관광 대상 국가에서 제외돼 한국에 갈 수 없으니 시타에서 한국의 음식과 문화를 즐기려는 것"이라고 말했다.
이어 "소셜미디어를 통해 알려지면서 주말에는 선양뿐 아니라 외지에서 관광 삼아 '원정'오는 사람들도 많다"고 전했다.
중국인 천모 씨는 "처음에는 여느 곳과 마찬가지로 보복 소비의 효과라고 생각했는데 유독 시타에만 손님이 몰린다"며 "선양의 다른 지역 식당가는 방역 완화 직후 반짝하더니 곧 시들해졌다"고 말했다.
일제 강점기 때 중국으로 건너온 우리 민족이 터를 잡은 시타는 한중 수교 이후 한국인과 조선족이 몰려들면서 동북 최대 한인타운을 형성했다.
한때 1만여명에 달했던 선양의 한국인 대부분이 이 일대에 거주했다.
그러나 사드(THAAD·고고도 미사일 방어체계) 사태와 코로나19 발생에 따른 방역 통제로 대거 귀국하면서 현재 선양의 한국인은 1천명을 밑돌고 있다.
시타에서 한국 식당 '우당'을 운영하는 김만섭(55) 씨는 "한중 관계가 예전 같지 않은 데도 중국인들 사이에 한식 붐이 다시 일고 있는 것은 반가운 일"이라며 "인적 왕래와 교류가 확대돼 한류가 확산하고, 양국 국민이 서로 존중하며 상생할 수 있는 길이 열리면 좋겠다"고 말했다.
이란이 호르무즈 해협을 지나는 선박에 수수료를 부과하겠다는 방침을 재확인했다. 국제사회의 반발을 의식해 '통행료'가 아니라 항행 지원과 안전 관리에 대한 '서비스 비용'이라는 논리를 내세웠지만, 미국은 2차 제재 가능성을 경고하고 나섰다.카젬 가리바바디 이란 외무차관은 4일(현지시간) 반관영 메르통신 인터뷰에서 "이란과 오만은 호르무즈 해협에 대한 주권을 보유하고 있다"며 수수료 징수 계획을 설명했다. 그는 오만과 공동으로 제공하는 항행 지원, 수색·구조, 안전 보장, 환경오염 정화 서비스에 대한 비용을 받을 계획이라고 밝혔다.이란은 통행료라는 표현은 피하고 있지만, 사실상 호르무즈 해협 통항 선박에 비용을 부과하겠다는 입장이다. 가리바바디 차관은 이런 제도가 일부 국가를 완전히 만족시키지는 못할 것이라고 인정하면서도 국제법에는 부합한다고 주장했다.앞서 이란은 지난달 호르무즈 해협 통행 관리를 명분으로 페르시아만해협청(PGSA)을 설립했다. PGSA는 선박 사전 심사와 관리, 수수료 부과 등 새로운 통항 규정을 감독하는 기구로 제시됐다. 이란은 미국과의 분쟁이 끝난 뒤에도 호르무즈 해협에 대한 영향력을 유지하겠다는 뜻을 분명히 한 것으로 풀이된다.호르무즈 해협은 전 세계 원유 물동량의 약 20%가 지나는 핵심 해상 교통로다. 그레고리 브루 유라시아그룹 선임 애널리스트는 "이란은 미국과 이스라엘의 대규모 폭격 속에서도 해협을 폐쇄할 능력이 있다는 점을 보여줬다"며 이를 "이란의 새로운 핵 옵션"이라고 평가했다.에너지 업계에서는 해협이 완전히 막히는 것보다 일정 비용을 내고라도 통항이 재개되는 편이 경제
일본 정부가 인공지능(AI)과 첨단기술 경쟁 시대를 맞아 전국적인 이공계 인재 육성 체계 구축에 나선다. 다카이치 사나에 정권이 내세운 ‘신기술 입국(新技術立国)’ 전략을 뒷받침하기 위해 전국 47개 도도부현에 이공계 인재 육성 거점을 설치하고, 초·중·고교 단계부터 미래 과학기술 인재를 조기에 발굴·양성한다는 계획이다.5일 요미우리신문에 따르면 문부과학성은 전국의 국공립·사립대학과 고등전문학교(고센)를 중심으로 이공계 교육 거점을 구축하는 신규 사업을 2027년도부터 시작할 방침이다. 관련 내용은 과학기술 인재정책 전문가회의 제언안에 포함됐으며 오는 10일 공식 논의될 예정이다.문부과학성은 향후 5년 동안 모든 도도부현에 최소 1개 이상의 이공계 인재 육성 거점을 설치할 계획이다. 사업에 참여하는 대학은 지방 교육위원회와 협력해 초·중·고교 학생들을 모집하고 전문 실험 교육과 연구 활동, 학회 발표 기회 등을 제공하게 된다. 대학 교수들이 학교를 직접 찾아가는 출강 수업도 확대해 이공계 교육 저변을 넓힐 예정이다.선정된 대학과 고등전문학교에는 실험 기자재 구입비와 인건비 등을 지원하기 위해 5년간 매년 약 5000만엔의 보조금이 지급된다. 문부과학성은 내년도 예산 요구안에 관련 예산을 반영할 계획이다.정부는 대학 차원의 지속 가능한 지원 체계 구축도 요구할 방침이다. 지도에 참여한 대학 교수의 활동을 인사평가에 반영하고, 교육 프로그램 운영에 참여하는 대학원생에게는 보수를 지급하도록 할 예정이다. 정부 지원이 종료된 이후에도 대학이 자체 재원으로 사업을 계속 운영하도록 유도한다는 구상이다.일본 정부가
다카이치 사나에 일본 정부가 2040년대까지 최대 5기의 원자력발전소를 교체 건설하는 목표를 제시하며 원전 확대 정책에 속도를 내고 있다. 후쿠시마 사고 이후 10여 년간 유지했던 ‘원전 축소’ 정책에서 벗어나 인공지능(AI) 데이터센터와 반도체 공장 확대로 급증하는 전력 수요에 대응하기 위해 원전을 다시 에너지 정책의 핵심 축으로 삼겠다는 구상이다.5일 니혼게이자이신문 등 일본언론에 따르면 경제산업성은 이날 종합자원에너지조사회 소위원회에서 원자력 정책 행동지침 개정안을 제시한다. 계획에 따르면 일본은 2040년대까지 기존 노후 원전을 대체하는 신규 원전 2~5기를 건설한다. 설비용량은 최대 550만㎾로 현재 가동 가능한 원전 설비(15기)의 약 20% 규모다. 정부는 2050년대까지 추가로 9기를 건설해 총 11~14기의 신규 원전을 확보한다는 목표도 세웠다.이번 계획은 일본이 후쿠시마 원전 사고 이후 유지해온 ‘원전 축소’ 기조를 사실상 완전히 접고 원전 활용 확대 노선으로 전환했음을 보여준다. 일본은 2011년 후쿠시마 제1원전 사고 이후 모든 원전 가동을 중단했다. 이후 새로운 안전 규제를 마련한 뒤 2015년 규슈전력 센다이 원전 1호기 재가동을 시작으로 원전 운영을 재개했다. 현재는 15기가 재가동 중이다.지난해에는 에너지 정책의 방향 자체를 바꾸는 결정을 내렸다. 일본 정부는 2025년 2월 각의에서 에너지기본계획을 개정하며 후쿠시마 사고 이후 유지해온 “원전 의존도를 가능한 한 줄인다”는 문구를 삭제했다. 대신 원전을 “최대한 활용한다”는 방침을 명시했다.새로운 에너지기본계획은 2040년 전력 구성 목표로 재생에너지 40~50%, 원자력 20%,