마라도 전복 어선 사흘째 야간 수색 성과 없어
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제주 마라도 인근 해상에서 뒤집힌 갈치잡이 어선 실종자들에 대한 밤샘 수색이 성과를 얻지 못했다.
21일 서귀포해양경찰서에 따르면 해경과 해군 등 수색팀이 20일 오후 5시부터 21일 오전 6시까지 함정과 선박 등 10척을 투입해 사고 지점인 마라도 인근 해상을 중심으로 사흘째 야간 수색을 벌였으나 실종자를 찾지 못했다.
수색팀은 표류 예측 결과 등을 고려해 선체 발견 위치를 기준으로 동서와 남북 각각 56∼74㎞ 해역을 집중적으로 살폈다.
해경은 전날 선실과 기관실 등에 진입해 내부를 수색했지만, 실종자를 찾지 못했다.
해경은 선내에는 실종자가 없을 것으로 판단하고 해상 수색에 집중하고 있다.
사고가 난 A(29t)호는 지난 18일 오전 5시 8분께 서귀포시 마라도 남서쪽 6.8㎞ 해상에서 뒤집힌 채 선체 대부분이 수면 아래로 가라앉아 바닥만 보이는 상태로 해경에 발견됐다.
해경은 선주 진술 등을 바탕으로 A호에 4명(한국인 2·외국인 2)이 타고 있었던 것으로 보고 있다.
/연합뉴스
21일 서귀포해양경찰서에 따르면 해경과 해군 등 수색팀이 20일 오후 5시부터 21일 오전 6시까지 함정과 선박 등 10척을 투입해 사고 지점인 마라도 인근 해상을 중심으로 사흘째 야간 수색을 벌였으나 실종자를 찾지 못했다.
수색팀은 표류 예측 결과 등을 고려해 선체 발견 위치를 기준으로 동서와 남북 각각 56∼74㎞ 해역을 집중적으로 살폈다.
해경은 전날 선실과 기관실 등에 진입해 내부를 수색했지만, 실종자를 찾지 못했다.
해경은 선내에는 실종자가 없을 것으로 판단하고 해상 수색에 집중하고 있다.
사고가 난 A(29t)호는 지난 18일 오전 5시 8분께 서귀포시 마라도 남서쪽 6.8㎞ 해상에서 뒤집힌 채 선체 대부분이 수면 아래로 가라앉아 바닥만 보이는 상태로 해경에 발견됐다.
해경은 선주 진술 등을 바탕으로 A호에 4명(한국인 2·외국인 2)이 타고 있었던 것으로 보고 있다.
/연합뉴스