본문 바로가기

    ADVERTISEMENT

    인천항, 올해 물동량 350만TEU 목표...6년 연속 300만TEU

    • 공유
    • 댓글
    • 클린뷰
    • 프린트
    인천 신항의 컨테이너 터미널 모습. IPA 제공
    인천 신항의 컨테이너 터미널 모습. IPA 제공
    인천항의 올해 컨테이너 물동량 목표를 350만TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1개)로 결정했다. 6년 연속 300만TEU 달성을 목표로 한다.

    인천항만공사(IPA)는 지난 2017년 처음으로 300만TEU 시대를 열고 6년 연속 300만TEU 이상을 처리하기 위해 올해 물동량 목표를 350만TEU로 설정했다고 13일 밝혔다.

    공사는 올해 목표 달성을 위해 미주항로 안정화와 서남아(인도지역) 서비스 개설 등 항로 다변화를 최우선으로 하기로 했다. 기항 항만을 확장하는 등 항만 연결성 제고에도 힘쓴다는 방침이다.

    안전운임제에 따라 수도권·중부권 수출·입 화주의 육상 물류비 절감을 유도하고, 이들 화물을 추가 유치해 인천항 물동량 증가로 이어지게 한다는 계획이다.

    IPA는 올해 하반기부터 물류 정체 상황이 점진적으로 해소되고 해운 시장에 컨테이너 화물선 부족 현상이 줄어들 것으로 예상하고 있다.

    인천항의 주력 시장인 중국과 동남아 시장의 서비스가 증대될 것으로 보고 있다. 해당 시장 주요 교역국의 올해 경제성장률 전망 등을 감안하면 분위기 전환을 노려볼 수 있다는 게 이정필 IPA 운영본부 마케팅 실장의 설명이다.

    김종길 인천항만공사 운영부문 부사장은 "새해에도 신규항로 유치와 항로 다변화, 이용 선사 및 화주의 편의를 제고하기 위한 물류 환경 개선사업을 지속적으로 추진해 350만TEU를 달성하겠다”고 말했다.

    인천=강준완 기자

    ADVERTISEMENT

    1. 1

      새해 앞둔 인천항 컨테이너터미널

      새해를 앞두고 한진인천컨테이너터미널(HJIT) 선박에서 컨테이너를 운반하고 있다.한진인천컨테이너터미널의 RCS 직원이 야드 크레인을 사무실에서 원격 조정해 움직이고 있다.30일 한진인천컨테이너터미널은 인천항 내 단일...

    2. 2

      인천항에 화물선 긴급투입…"물류대란 해소"

      인천항의 물류대란을 해소하기 위해 특별 임시선박이 투입된다.인천항만공사는 연말연시에 수출입 물동량이 급증하고 있어 총 다섯 차례 특별 임시선박을 투입한다고 29일 밝혔다. 화물선 긴급 투입에 나선 선사는 고려해운, ...

    3. 3

      "인천~제주 뱃길 새 여객선 공개"...세월호 참사 7년만

      인천~제주 뱃길을 잇는 새로운 여객선이 모습을 드러냈다. 2014년 4월 세월호 참사로 끊겼던 인천~제주 여객선 운항이 7년 만에 재개된다. 선박의 화물적재 콘트롤 기능과 복원력 등이 개선됐다.8일 인천지방해양수산청...

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT