5년간 6개 광역시에 23개 도로 신설…대도시권 교통혼잡 줄인다
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국토부, 제4차 대도시권 교통혼잡도로 개선사업계획 확정
부산 승학터널·울산 제2명촌교 도로 개설 등에 3조9천억원 투입 인천 도심의 교통난 해소를 위해 인천대로 지하를 관통하는 4차로 도로를 뚫는 등 6개 광역시의 교통 혼잡도를 낮추기 위해 정부가 2025년까지 23개 도로 신설 사업을 추진한다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 이런 내용을 담은 제4차 대도시권 교통혼잡도로 개선사업계획(2021∼2025)을 마련해 최근 도로정책심의위원회 심의를 거쳐 확정했다고 25일 밝혔다.
대도시권 교통혼잡도로 개선사업계획은 대도시권 간선도로의 혼잡 완화를 위해 5년 단위로 수립하는 계획이다.
이번 4차 계획에는 총 23건(65.6㎞)의 도로건설 사업이 선정됐다.
지역별로는 인천 5건, 부산 3건, 울산 1건, 대구 5건, 광주 5건, 대전 4건이다.
총사업비는 3조9천억원이며 국비는 1조2천억원이 투입된다.
국비 지원 규모는 3차 계획(9천억원)보다 약 33.3% 증가한 것이다.
이번 4차 계획에는 광역시를 포함한 대도시권의 차량흐름이 개선될 수 있도록 KTX역·환승센터 등 광역교통시설과 광역도로·고속도로 등 광역교통축과의 접근성 및 연계성이 높은 사업들이 대거 포함됐다고 대광위는 설명했다.
지역별로 보면 인천시에는 교통혼잡 해소와 원도심 정주 여건 개선을 위해 인천대로 지하를 관통하는 4.5㎞ 구간 4차로 도로가 새로 놓인다.
또 동서축인 제2경인고속도로와 남북축인 수도권제2순환고속도로를 연결하는 도로(0.9㎞)를 개설해 간선 도로망의 연속성을 강화할 계획이다.
부산에는 부산 북항에서 서측을 잇는 승학터널(7.7㎞)과 제2대티터널(2.7㎞)을 신설해 물류비용을 절감하고, 연제구와 남구를 바로 잇는 횡령제3터널(4.1㎞)도 뚫기로 했다.
울산에는 태화강을 가로지르는 제2명촌교 도로(1.0㎞)를 새로 놓아 중구·남구 중심 상권을 잇는 새로운 남북 교통축을 형성하고 인근 교량의 교통량 분산을 유도한다.
대구에는 산업단지·철도역사·공항 인근 상습정체 구간의 혼잡해소를 위해 매천대교∼이현삼거리(1.4㎞), 공항교∼화랑교(4.0㎞) 도로가 신설된다.
대구와 경산 간 간선축을 보강하는 황금동∼범안삼거리 도로(3.1㎞), 대구 제4차 순환도로 연속성 확보를 위한 달서대로 입체화 사업(2.6㎞)도 추진한다.
광주에는 광주 제2순환도로, 북부순환로와 기존 간선도로를 연결하는 각화동∼제2순환로(0.4㎞), 호남고속도로∼북부순환로(1.2㎞) 도로개설이 추진된다.
대전의 경우 유성대로∼화산교(3.7㎞), 비래동∼와동(5.3㎞), 사정교∼한밭대교(7.7㎞), 산성동∼대사동(2.9㎞) 등 4개 도로 신설 사업을 통해 도심권 순환도로망의 완성도를 높이고 도심 교통난을 해소한다.
이번에 선정된 사업은 해당 지자체에서 예비타당성 조사 등을 거쳐 추진하게 되며, 정부는 설계비와 공사비의 50%를 지원한다.
김효정 대광위 광역교통운영국장은 "제4차 교통혼잡도로 개선사업으로 도심지 내 만성 교통체증이 해소돼 국민 편의가 증대되고 교통혼잡에 따른 사회비용과 대기오염 비용 절감도 기대된다"며 "교통혼잡도로 개선사업이 적기에 추진될 수 있도록 적극적으로 점검·관리해 나가겠다"고 말했다.
[표] 제4차 대도시권 교통혼잡도로 개선사업 선정 결과
┌────┬──────────────────┬────┬───┬────┐
│광역시 │사업명 │연장 │차로 │총사업비│
│ │ │(㎞) │수 │(억 원) │
├────┴──────────────────┼────┼───┼────┤
│합계(23건) │65.6 │- │38,889 │
├────┬──────────────────┼────┼───┼────┤
│인천 │공단고가교~서인천IC 도로개설 │4.5 │4 │5,972 │
│(5건) ├──────────────────┼────┼───┼────┤
│ │금곡동∼대곡동 도로개설 │3.2 │4 │1,496 │
│ ├──────────────────┼────┼───┼────┤
│ │경서동~왕길동 도로개설 │3.5 │4 │2,120 │
│ ├──────────────────┼────┼───┼────┤
│ │제2경인~수도권제2순환 도로개설 │0.9 │2 │529 │
│ ├──────────────────┼────┼───┼────┤
│ │봉오대로~드림로 도로개설 │2.5 │4 │1,649 │
├────┼──────────────────┼────┼───┼────┤
│부산 │승학터널 도로개설 │7.7 │4 │5,220 │
│(3건) ├──────────────────┼────┼───┼────┤
│ │제2대티터널 도로개설 │2.7 │4 │2,372 │
│ ├──────────────────┼────┼───┼────┤
│ │황령3터널 도로개설 │4.1 │4 │3,250 │
├────┼──────────────────┼────┼───┼────┤
│울산 │제2명촌교 도로개설 │1.0 │4∼6 │1,340 │
│(1건) │ │ │ │ │
├────┼──────────────────┼────┼───┼────┤
│대구 │매천대교~이현삼거리 도로개설 │1.4 │4 │1,140 │
│(5건) ├──────────────────┼────┼───┼────┤
│ │파티마병원~신암북로 도로개설 │0.8 │4 │840 │
│ ├──────────────────┼────┼───┼────┤
│ │공항교~화랑교 도로개설 │4.0 │4 │1,448 │
│ ├──────────────────┼────┼───┼────┤
│ │달서대로 입체화 │2.6 │4 │1,618 │
│ ├──────────────────┼────┼───┼────┤
│ │황금동~범안삼거리 도로개설 │3.1 │6 │2,272 │
├────┼──────────────────┼────┼───┼────┤
│광주 │진월동~봉선동 도로개설 │0.8 │4 │491 │
│(5건) ├──────────────────┼────┼───┼────┤
│ │경찰청사~상무로 도로개설 │1.0 │4 │249 │
│ ├──────────────────┼────┼───┼────┤
│ │각화동~제2순환로 도로개설 │0.4 │1 │144 │
│ ├──────────────────┼────┼───┼────┤
│ │호남고속도로~북부순환로 도로개설 │1.2 │1 │73 │
│ ├──────────────────┼────┼───┼────┤
│ │금호동~서광주로 도로개설 │0.6 │4 │275 │
├────┼──────────────────┼────┼───┼────┤
│대전 │사정교~한밭대교 도로개설 │7.7 │4 │1,914 │
│(4건) ├──────────────────┼────┼───┼────┤
│ │비래동~와동 도로개설 │5.3 │4 │1,202 │
│ ├──────────────────┼────┼───┼────┤
│ │유성대로~화산교 도로개설 │3.7 │4∼6 │1,594 │
│ ├──────────────────┼────┼───┼────┤
│ │산성동~대사동 도로개설 │2.9 │4 │1,680 │
└────┴──────────────────┴────┴───┴────┘
/연합뉴스
부산 승학터널·울산 제2명촌교 도로 개설 등에 3조9천억원 투입 인천 도심의 교통난 해소를 위해 인천대로 지하를 관통하는 4차로 도로를 뚫는 등 6개 광역시의 교통 혼잡도를 낮추기 위해 정부가 2025년까지 23개 도로 신설 사업을 추진한다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 이런 내용을 담은 제4차 대도시권 교통혼잡도로 개선사업계획(2021∼2025)을 마련해 최근 도로정책심의위원회 심의를 거쳐 확정했다고 25일 밝혔다.
대도시권 교통혼잡도로 개선사업계획은 대도시권 간선도로의 혼잡 완화를 위해 5년 단위로 수립하는 계획이다.
이번 4차 계획에는 총 23건(65.6㎞)의 도로건설 사업이 선정됐다.
지역별로는 인천 5건, 부산 3건, 울산 1건, 대구 5건, 광주 5건, 대전 4건이다.
총사업비는 3조9천억원이며 국비는 1조2천억원이 투입된다.
국비 지원 규모는 3차 계획(9천억원)보다 약 33.3% 증가한 것이다.
이번 4차 계획에는 광역시를 포함한 대도시권의 차량흐름이 개선될 수 있도록 KTX역·환승센터 등 광역교통시설과 광역도로·고속도로 등 광역교통축과의 접근성 및 연계성이 높은 사업들이 대거 포함됐다고 대광위는 설명했다.
지역별로 보면 인천시에는 교통혼잡 해소와 원도심 정주 여건 개선을 위해 인천대로 지하를 관통하는 4.5㎞ 구간 4차로 도로가 새로 놓인다.
또 동서축인 제2경인고속도로와 남북축인 수도권제2순환고속도로를 연결하는 도로(0.9㎞)를 개설해 간선 도로망의 연속성을 강화할 계획이다.
부산에는 부산 북항에서 서측을 잇는 승학터널(7.7㎞)과 제2대티터널(2.7㎞)을 신설해 물류비용을 절감하고, 연제구와 남구를 바로 잇는 횡령제3터널(4.1㎞)도 뚫기로 했다.
울산에는 태화강을 가로지르는 제2명촌교 도로(1.0㎞)를 새로 놓아 중구·남구 중심 상권을 잇는 새로운 남북 교통축을 형성하고 인근 교량의 교통량 분산을 유도한다.
대구에는 산업단지·철도역사·공항 인근 상습정체 구간의 혼잡해소를 위해 매천대교∼이현삼거리(1.4㎞), 공항교∼화랑교(4.0㎞) 도로가 신설된다.
대구와 경산 간 간선축을 보강하는 황금동∼범안삼거리 도로(3.1㎞), 대구 제4차 순환도로 연속성 확보를 위한 달서대로 입체화 사업(2.6㎞)도 추진한다.
광주에는 광주 제2순환도로, 북부순환로와 기존 간선도로를 연결하는 각화동∼제2순환로(0.4㎞), 호남고속도로∼북부순환로(1.2㎞) 도로개설이 추진된다.
대전의 경우 유성대로∼화산교(3.7㎞), 비래동∼와동(5.3㎞), 사정교∼한밭대교(7.7㎞), 산성동∼대사동(2.9㎞) 등 4개 도로 신설 사업을 통해 도심권 순환도로망의 완성도를 높이고 도심 교통난을 해소한다.
이번에 선정된 사업은 해당 지자체에서 예비타당성 조사 등을 거쳐 추진하게 되며, 정부는 설계비와 공사비의 50%를 지원한다.
김효정 대광위 광역교통운영국장은 "제4차 교통혼잡도로 개선사업으로 도심지 내 만성 교통체증이 해소돼 국민 편의가 증대되고 교통혼잡에 따른 사회비용과 대기오염 비용 절감도 기대된다"며 "교통혼잡도로 개선사업이 적기에 추진될 수 있도록 적극적으로 점검·관리해 나가겠다"고 말했다.
[표] 제4차 대도시권 교통혼잡도로 개선사업 선정 결과
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│광역시 │사업명 │연장 │차로 │총사업비│
│ │ │(㎞) │수 │(억 원) │
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│합계(23건) │65.6 │- │38,889 │
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│인천 │공단고가교~서인천IC 도로개설 │4.5 │4 │5,972 │
│(5건) ├──────────────────┼────┼───┼────┤
│ │금곡동∼대곡동 도로개설 │3.2 │4 │1,496 │
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│ │경서동~왕길동 도로개설 │3.5 │4 │2,120 │
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│ │제2경인~수도권제2순환 도로개설 │0.9 │2 │529 │
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│ │봉오대로~드림로 도로개설 │2.5 │4 │1,649 │
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│부산 │승학터널 도로개설 │7.7 │4 │5,220 │
│(3건) ├──────────────────┼────┼───┼────┤
│ │제2대티터널 도로개설 │2.7 │4 │2,372 │
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│ │황령3터널 도로개설 │4.1 │4 │3,250 │
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│울산 │제2명촌교 도로개설 │1.0 │4∼6 │1,340 │
│(1건) │ │ │ │ │
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│대구 │매천대교~이현삼거리 도로개설 │1.4 │4 │1,140 │
│(5건) ├──────────────────┼────┼───┼────┤
│ │파티마병원~신암북로 도로개설 │0.8 │4 │840 │
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│ │공항교~화랑교 도로개설 │4.0 │4 │1,448 │
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│ │달서대로 입체화 │2.6 │4 │1,618 │
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│ │황금동~범안삼거리 도로개설 │3.1 │6 │2,272 │
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│광주 │진월동~봉선동 도로개설 │0.8 │4 │491 │
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│ │경찰청사~상무로 도로개설 │1.0 │4 │249 │
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│ │각화동~제2순환로 도로개설 │0.4 │1 │144 │
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│ │호남고속도로~북부순환로 도로개설 │1.2 │1 │73 │
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│ │금호동~서광주로 도로개설 │0.6 │4 │275 │
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│대전 │사정교~한밭대교 도로개설 │7.7 │4 │1,914 │
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│ │비래동~와동 도로개설 │5.3 │4 │1,202 │
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│ │유성대로~화산교 도로개설 │3.7 │4∼6 │1,594 │
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│ │산성동~대사동 도로개설 │2.9 │4 │1,680 │
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