포티투닷, 신한은행·신한캐피탈과 미래 모빌리티 금융 사업을 위한 업무협약 체결
-
기사 스크랩
-
공유
-
댓글
-
클린뷰
-
프린트
모빌리티에 혁신 금융 모델 개발
포티투닷과 신한은행은 자율주행 기반의 모빌리티 서비스에 필요한 지불 및 결제 사업, 신한은행이 추진 중인 O2O(Online to Offline) 플랫폼에 필요한 모빌리티 서비스 발굴 및 개발 등에서 협력한다. 양 사는 모빌리티 금융 신사업도 발굴하고, 스마트시티 사업에서 새로운 금융 서비스 제공 방안도 모색한다.
신한캐피탈은 신한금융그룹 SI(Strategic Investment) 펀드를 통해 포티투닷에 300억원을 투자하면서 공고한 전략적 파트너십을 구축하는 기반도 마련했다.
포티투닷은 자사의 핵심 기술력이 집약된 도심형 통합 솔루션 ‘유모스’(UMOS, Urban Mobility Operation System)로 자율주행 기술과 최적의 이동을 제공하는 모빌리티 플랫폼으로 최적화된 자율주행 기술과 서비스를 연결하는데 회사 역량을 집중하고 있다. 자율주행 알고리즘뿐만 아니라 자율주행을 위한 하드웨어 플랫폼까지 개발하고 있다.
포티투닷은 서울 마포구 상암동 일대에 자율주행차 시범 서비스를 추진하기 위해 도심 환경에 필요한 레벨 4 수준의 자율주행 기술을 연구 개발 중이다. 자율주행 차량의 시범 운행은 내년 상암동에서 시작한다. 세종 스마트시티 국가시범도시에서 ‘O1컨소시엄’을 통해 모빌리티 솔루션을 제공할 계획이다.
송창현 포티투닷 대표는 “3사는 자율주행 시대가 가져올 새로운 이동의 가치에 걸맞은 금융 서비스를 제시하겠다는 목표를 공유하며 다양한 분야에서 협력 거리를 지속적해서 발굴해 갈 것”이라며 “포티투닷은 앞으로도 광범위한 산업 분야에서 모빌리티 혁신을 통한 가치를 만들며 새로운 변화를 선도할 것이다”라고 밝혔다.
김주완 기자
-
기사 스크랩
-
공유
-
프린트
-
1
‘국내 자율주행자동차 주행시험 중 첫 도로 추돌 사고’(2020년 12월), ‘테슬라 미시간주 경찰차 추돌 사고’(2021년 3월), ‘테슬라 오토파일럿 관련 사고’(2021년 4월)….‘4차 산업혁명의 꽃’으로 불리던 자율주행차 업계가 뒤숭숭하다. 세계 최고 기술을 갖춘 글로벌 기업 책임자가 실적 부진을 이유로 사퇴하는가 하면 국내 유망 스타트업이 사실상 해체 수순을 밟고 있다는 소문까지 나돌고 있다. 업계에선 “기술 진화 속도보다 비즈니스가 과속할 때 벌어지는 불일치 현상”이란 지적이 나온다. 27일 정보기술(IT)업계에 따르면 국내 자율주행 전문 기업 포티투닷의 사업회사 퍼플엠의 서영우 대표와 최고운영책임자(COO) 등 초기 멤버 상당수가 최근 회사를 이탈했다. 지난해 7월 출범 당시 20명이 넘던 직원 수는 1년도 안 돼 절반가량으로 쪼그라들었다. 잔류 인원들은 사무실을 비우고 포티투닷으로 자리를 옮겼다. 포티투닷은 인공지능(AI) 개발자가 70%를 차지하며, 이동 수단 플랫폼 유모스 등을 개발하는 기술 전문 회사다. 퍼플엠은 이런 기술을 사업화하기 위해 기아와 포티투닷이 설립한 조인트벤처(JV)다. 포티투닷은 현대자동차그룹이 지분 약 26%를 보유한 곳으로, 국내외에서 ‘한국의 자율주행업계 대표주자’로 꼽힌다.경고음은 해외에서도 커지고 있다. 세계 자율주행차 기술의 ‘쌍두마차’로 꼽히는 테슬라와 구글 등 글로벌 선두주자들이 나란히 악재를 겪고 있다. 테슬라는 지난 17일 미국 텍사스주에서 발생한 ‘오토파일럿(자동조종)’ 관련 사고로 구설에 휘말렸다.구글의 자율주행 전문 업체 웨이모는 실적 압박을 이기지 못한 존 크라프칙 CEO가 이달 초 사퇴했다. 글로벌 업체들의 ‘운전자 없는’ 자율주행차 상용화 시기는 애초 기대했던 2021년이나 2022년이 아니라 2025년 이후로 대부분 미뤄진 것으로 알려졌다.이시은/차준호 기자
-
2
라이더(배달기사)를 위한 배달 전문 내비게이션이 등장했다.배달 스타트업 스파이더크래프트는 자율주행 스타트업 포티투닷, 지도 플랫폼 기업 아이나비시스템즈와 손잡고 배달 라이더 맞춤형 ‘라스트마일 지도’를 선보인다고 6일 밝혔다.기존 지도에는 공원 경찰서 소방서 지하철역 등 다양한 위치 정보가 혼재돼 있다. 식당과 카페, 식음료 가게 위치를 확인하기 위해 지도를 이용하는 라이더 입장에서는 절반 이상의 정보가 불필요하다. 라스트마일 지도는 수많은 위치 정보 가운데 배달기사에게 필요한 관심 지점(POI) 정보만 보여준다. 지도상 각종 아이콘 등을 자유롭게 조정하는 것도 가능하다. 아이나비시스템즈의 지도와 포티투닷의 클라우드 기반 지도 제작 소프트웨어인 유모스맵스튜디오를 활용해 개발됐다. 문지영 스파이더크래프트 대표는 “신규 라이더도 새 지도를 활용하면 노련한 라이더 못지않게 원하는 목적지를 빠르고 안전하게 찾아갈 수 있다”고 말했다.이번 라스트마일 지도는 포티투닷과 아이나비시스템즈, NHN이 지난해 7월 맺은 지도 동맹 유모스맵얼라이언스의 첫 번째 결과물이다. 라스트마일 지도는 NHN 클라우드의 지도 플랫폼 맵스를 통해 올초 출시된다. 지도 프로그램부터 선보인 뒤 추후 길 안내 기능 등을 추가할 계획이다.포티투닷과 아이나비시스템즈, NHN은 용도별 최적화된 지도를 꾸준히 선보일 예정이다. 정원조 포티투닷 최고기술책임자(CTO)는 “여러 회사에 서비스형 소프트웨어(SaaS) 형태로 유모스맵스튜디오를 제공해 최적화된 서비스가 가능하도록 할 것”이라고 말했다.최한종 기자 onebell@hankyung.com
-
3
배달 스타트업 스파이더크래프트가 아이나비시스템즈, 포티투닷과 손잡고 배달 라이더 맞춤형 ‘라스트마일 지도’를 선보인다고 6일 밝혔다.세 회사는 일반 지도에서 배달에 필요 없는 정보를 제거하고, 관련 정보만 강조해 나타내는 라스트마일 지도를 올 초 출시할 예정이다.기존 지도에는 공원과 경찰서, 소방서, 지하철역 등 다양한 위치 정보가 혼재돼 있다. 식당과 카페, 식음료(F&B) 가게 위치를 확인하기 위해 지도를 이용하는 라이더 입장에서는 절반 이상 정보가 불필요하다. 라스트마일 지도는 수많은 위치 정보 가운데 사용자가 원하는 관심 지점(POI) 정보만 보여준다. 지도상 각종 아이콘 등을 자유롭게 조정하는 것도 가능하다. 아이나비시스템즈의 지도와 포티투닷의 ‘유모스 맵 스튜디오’를 활용했다.이번 라스트마일 지도는 아이나비시스템즈와 포티투닷, NHN이 지난해 7월 맺은 지도 동맹 ‘유모스 맵 얼라이언스’의 첫 번째 결과물이다. 라스트마일 지도는 NHN 클라우드의 지도 플랫폼 ‘맵스(Maps)’를 통해 빠르면 올 초 출시된다.문지영 스파이더크래프트 대표는 “라스트마일 지도의 핵심은 위치 정보를 일률적으로 제공하는 것이 아닌 사용자 특성에 맞게 맞춤형 정보를 전달하는 것”이라며 “신규 라이더도 새 지도를 활용하면 노련한 라이더 못지않게 원하는 목적지를 빠르고 안전하게 찾아갈 수 있다”고 말했다.한종국 아이나비시스템즈 그룹장은 “아이나비 지도를 활용하는 고객사별 서비스 특성을 강화할 수 있도록, 지도 위치 정보를 비롯해 색상과 아이콘 등 배경 수정이 가능한 ‘디스플레이 엔진’을 개발했다”며 “라스트마일 지도는 이 기술이 접목된 최초 서비스”라고 설명했다. 그는 “배달시장 성과를 바탕으로 향후 차량 호출과 공유, 스마트물류 등 다양한 모빌리티 서비스 영역으로 적용 범위를 확대해 나갈 것”이라고 덧붙였다.정원조 포티투닷 최고기술책임자(CTO)는 “유모스 맵 스튜디오를 적용한 첫 번째 지도 서비스를 유모스 맵 얼라이언스를 통해 선보인다는 점에서 의미가 크다”며 “서비스 방향과 상관없이 천편일률적인 지도를 사용하던 여러 회사들에게 서비스형 소프트웨어(SaaS) 형태로 맵 스튜디오를 제공, 최적화된 서비스가 가능하도록 할 것”이라고 말했다.최한종 기자 onebell@hankyung.com
