도시 가치·정체성 담는다…대전 트램 차량 디자인 본격 추진
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경험 많은 독일 업체가 디자인…교통약자 불편도 없게
2027년 국내에서 처음으로 상용화할 대전도시철도 2호선 트램(노면전차)의 차량 디자인이 시작됐다.
4일 대전시에 따르면 트램 차량 디자인은 경험 많은 독일 업체가 맡는다.
이 업체와 시는 트램 차량 디자인에 대전의 정체성과 도시브랜드 가치를 담을 방침이다.
차량은 누구나 장애 없이 편리하게 이용할 수 있고 특히 교통약자 불편이 없도록 제작할 계획이다.
박필우 대전시 트램건설과장은 "사람 눈높이에서 움직이는 트램은 도로 시설물과 조화가 중요하다"며 "도시환경에 잘 융화할 수 있는 특색 있고 아름다운 디자인을 통해 시민 삶의 질과 도시의 브랜드 가치를 높일 수 있다"고 말했다.
대전 트램은 서대전역∼정부청사∼유성온천역∼진잠∼서대전역 36.6㎞ 구간을 순환하도록 계획돼 있다.
7천492억원을 투입해 2027년 개통 예정이다.
/연합뉴스

4일 대전시에 따르면 트램 차량 디자인은 경험 많은 독일 업체가 맡는다.
이 업체와 시는 트램 차량 디자인에 대전의 정체성과 도시브랜드 가치를 담을 방침이다.
차량은 누구나 장애 없이 편리하게 이용할 수 있고 특히 교통약자 불편이 없도록 제작할 계획이다.
박필우 대전시 트램건설과장은 "사람 눈높이에서 움직이는 트램은 도로 시설물과 조화가 중요하다"며 "도시환경에 잘 융화할 수 있는 특색 있고 아름다운 디자인을 통해 시민 삶의 질과 도시의 브랜드 가치를 높일 수 있다"고 말했다.
대전 트램은 서대전역∼정부청사∼유성온천역∼진잠∼서대전역 36.6㎞ 구간을 순환하도록 계획돼 있다.
7천492억원을 투입해 2027년 개통 예정이다.
/연합뉴스