머스크, 2명 사망 테슬라 사고에 "자율주행 무관"
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
머스크는 19일(현지시간) 자신의 트위터를 통해 "이제까지 복구된 데이터 기록을 보면 (사고 차량의) 오토파일럿(Autopilot) 기능은 작동되지 않은 상태였다"며 "이 차량은 `완전자율주행`(FSD)도 구매하지 않았다"고 했다.
또 "표준적인 오토파일럿을 가동하려면 차선이 필요한데, 그 길은 차선이 없다"고 덧붙였다.
오토파일럿 기능이 구동되지 않은 상태인 만큼 이 차량의 사고와 자율주행 시스템은 관련이 없다는 주장인 셈이다.
`오토파일럿`은 테슬라 차량이 채택한 운전자지원시스템(ADAS)을 지칭하는 것으로, 작년에 추가 옵션으로 FSD 기능을 선보였다.
그러나 테슬라의 `오토파일럿`이나 `완전자율주행`이라는 용어가 운전자들을 오도한다는 비판을 사왔으며, 지난해 독일 뮌헨 법원은 `오토파일럿` 명칭 사용이 허위 광고라는 취지의 판결을 내리기도 했다.
앞서 17일 오후 11시25분께 텍사스주 해리스 카운티에서 주행 중이던 테슬라 모델S 차량은 빠른 속도로 커브 길을 달리다가 나무를 들이받고 불이 나 차량에 탑승한 2명이 숨졌다.
그러나 탑승자들은 앞쪽 동승자석과 뒤쪽 좌석에서 발견됐고 운전자석에서는 정작 사람이 없어 오토파일럿에 의한 주행 중 사고가 의심받고 있는 상황이다.
미국 도로교통안전국(NHTSA)과 연방교통안전위원회(NTSB)는 이번 사고와 관련해 조사에 착수했다고 CNBC는 전했다.
NHTSA는 테슬라 차량의 자율주행을 둘러싼 사고가 잇따르자 이미 지난달 초 테슬라 차량 관련 27건의 사고에 관해 정밀조사에 나섰으며 이 가운데 23건은 현재도 진행 중이다.
(사진=연합뉴스)
김현경기자 khkkim@wowtv.co.kr
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