골드만삭스 "전기차 배터리 가격 18% 상승 전망"
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세계 전기차 수요 증가로 인한 핵심 배터리 소재의 가격 상승으로 전기차용 배터리 가격이 약 18% 상승할 것이라고 글로벌 투자은행인 골드만삭스가 전망했다.
23일(현지시간) 미 경제매체인 CNBC 방송에 따르면 골드만삭스는 지난 18일자 보고서에서 구체적인 시기는 명시하지 않은 채 이처럼 예상했다.
골드만삭스는 전기차 배터리 핵심 소재인 리튬과 코발트 가격은 약 2배로 오르고 니켈은 약 60% 상승할 수 있다고 전망했다.
특히 니켈 가격이 t당 5만 달러를 찍으면 전기차 1대당 1천250~1천500달러의 추가 부담이 발생할 것으로 추산했다.
현재 전기차 가격에서 배터리가 차지하는 비중은 20~40% 정도로 알려져있다.
골드만삭스는 "리튬과 코발트, 니켈 등 배터리에 들어가는 핵심 소재 가격이 올해 초부터 상승하고 있다"면서 "일부 국가들이 전기차 산업의 지속 가능한 발전을 위해 정부 차원에서 핵심 소재를 비축하는 정책을 취할 수도 있다"고 평가했다.
또 골드만삭스는 니켈의 가용성 제한으로 전기차 배터리 시장이 리튬인산철(LFP) 위주로 빠르게 전환될 수도 있다고 덧붙였다.
골드만삭스는 소비자들이 광범위하게 내연기관 차량에서 전기차로 전환하는 임계점은 배터리 가격이 충분히 떨어진 뒤에야 올 수 있을 것이라며 아마도 10년 이내에 일어날 것이라고 예상했다.
/연합뉴스
23일(현지시간) 미 경제매체인 CNBC 방송에 따르면 골드만삭스는 지난 18일자 보고서에서 구체적인 시기는 명시하지 않은 채 이처럼 예상했다.
골드만삭스는 전기차 배터리 핵심 소재인 리튬과 코발트 가격은 약 2배로 오르고 니켈은 약 60% 상승할 수 있다고 전망했다.
특히 니켈 가격이 t당 5만 달러를 찍으면 전기차 1대당 1천250~1천500달러의 추가 부담이 발생할 것으로 추산했다.
현재 전기차 가격에서 배터리가 차지하는 비중은 20~40% 정도로 알려져있다.
골드만삭스는 "리튬과 코발트, 니켈 등 배터리에 들어가는 핵심 소재 가격이 올해 초부터 상승하고 있다"면서 "일부 국가들이 전기차 산업의 지속 가능한 발전을 위해 정부 차원에서 핵심 소재를 비축하는 정책을 취할 수도 있다"고 평가했다.
또 골드만삭스는 니켈의 가용성 제한으로 전기차 배터리 시장이 리튬인산철(LFP) 위주로 빠르게 전환될 수도 있다고 덧붙였다.
골드만삭스는 소비자들이 광범위하게 내연기관 차량에서 전기차로 전환하는 임계점은 배터리 가격이 충분히 떨어진 뒤에야 올 수 있을 것이라며 아마도 10년 이내에 일어날 것이라고 예상했다.
/연합뉴스