홍천군, 용문까지 철도 건설 유치 막바지 '안간힘'
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강원 홍천군이 정부의 제4차 국가철도망 구축계획 결정을 앞두고 경기 용문까지 철도 건설 유치를 위해 막바지 안간힘을 쓰고 있다.
허필홍 홍천군수는 23일 정부 세종청사를 찾아 국토교통부와 기획재정부 관계자와 면담하고 용문∼홍천 철도를 제4차 국가철도망 구축계획에 반영해 줄 것을 건의했다고 밝혔다.
제4차 국가철도망 구축계획은 다음 달 예정된 공청회에서 윤곽이 드러날 전망이다.
홍천군이 철도 유치에 '올인'하는 이유는 전국 지방자치단체 중 유일하게 철도가 없거나 노선 계획조차 없기 때문이다.
홍천군은 1992년부터 철도 건설을 요구하고 있지만, 매번 구축계획에서 제외돼 왔다.
앞서 2011년 제2차 구축계획에 용문∼춘천 복선전철 노선이 홍천을 경유하는 것으로 추가 검토 대상에 반영됐으나 2016년 6월 제3차 구축계획(2016∼2025년)에 이 노선이 제외되고, 원주부터 홍천을 거쳐 춘천까지 잇는 노선이 포함됐다.
이 때문에 홍천군과 주민들은 서울 용산에서 경기 여주까지 이어지는 수도권 광역전철망을 홍천까지 연장해 반영해 달라고 요구하고 있다.
이 사업은 경기 용문부터 홍천읍까지 34.2km로, 모두 7천818억원이 투입될 것으로 예상된다.
홍천군 관계자는 "다음 달 예정된 공청회를 통해 철도 구축계획 윤곽이 드러날 것으로 보인다"며 "수도권과 강원 영서권역 교통 연계와 수도권 집중 완화, 국토균형발전을 위해 용문∼홍천 간 노선은 꼭 필요하다"고 말했다.
/연합뉴스

제4차 국가철도망 구축계획은 다음 달 예정된 공청회에서 윤곽이 드러날 전망이다.
홍천군이 철도 유치에 '올인'하는 이유는 전국 지방자치단체 중 유일하게 철도가 없거나 노선 계획조차 없기 때문이다.
홍천군은 1992년부터 철도 건설을 요구하고 있지만, 매번 구축계획에서 제외돼 왔다.
앞서 2011년 제2차 구축계획에 용문∼춘천 복선전철 노선이 홍천을 경유하는 것으로 추가 검토 대상에 반영됐으나 2016년 6월 제3차 구축계획(2016∼2025년)에 이 노선이 제외되고, 원주부터 홍천을 거쳐 춘천까지 잇는 노선이 포함됐다.

이 사업은 경기 용문부터 홍천읍까지 34.2km로, 모두 7천818억원이 투입될 것으로 예상된다.

/연합뉴스