군 장병 휴가 80일 만에 재개
강은구 기자 egkang@hankyung.com
-
기사 스크랩
-
공유
-
프린트
-
1
소셜미디어 등을 통해 쌓은 호감을 이용해 금품을 뜯어내는 범죄인 로맨스 스캠(로맨스 피싱) 피해액이 지난해 미국에서 사상 최대를 기록했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 사람들이 소셜미디어나 인터넷 커뮤니티에서 보내는 시간이 늘어나면서 로맨스 스캠 범죄가 활개를 치게 됐다는 분석이다. 월스트리트저널(WSJ)은 14일(현지시간) 미국 연방거래위원회(FTC) 자료를 인용, 지난해 미국에서 발생한 로맨스 스캠 피해액수가 3억400만달러(약 3350억원)였다고 보도했다. 전년보다 51% 급증한 액수로 사상 최대다. 피해자들이 지난해 신고한 로맨스 스캠 건수는 3만2792건으로 전년(2만5113건)보다 31% 늘었다. 2016년 1만1235건이었던 로맨스 스캠 신고건수는 4년 만에 3배 가까이 급증했다.로맨스 스캠 범죄의 급증에 가장 큰 영향을 준 요인은 코로나19다. 사회적 거리두기 때문에 사람들은 소셜미디어나 데이트 앱 등을 통한 접촉에 익숙해졌다. 또한 로맨스 스캠 범죄자들은 “코로나19에 감염됐다”, “코로나19로 격리중이다” 같은 핑계거리를 대며 피해자와의 실제 만남을 미룰 수 있게 됐다. 또한 코로나19로 사람들이 전자상거래 및 전자결제에 익숙해진 점도 로맨스 스캠 피해 증가에 영향을 줬다. 범죄자가 요구하는 대로 송금이나 결제 등을 과거보다 용이하게 할 수 있게 됐기 때문이다. 웨스턴유니언, 머니그램 등 미국의 금융기업들은 로맨스 스캠 범죄 피해를 막기 위한 모니터링을 강화하기도 했다. 이고운 기자 ccat@hankyung.com
-
2
선바이오, 화이자 코로나 백신 원료 1차 공급계약 체결
선바이오는 화이자의 코로나19 백신용 'PEG 유도체'에 대해 독일 에보닉 인더스트리스와 공급계약을 체결했다고 15일 밝혔다. 계약에 따라 선바이오는 PEG 유도체 80kg을 5개월 내에 제조해 에보닉에 수출하게 된다. 이는 1차 수출 계약이며, 이후에도 연속적인 수출을 예상하고 있다. 에보닉은 선바이오가 공급한 PEG 유도체를 이용해 'PEG-리포좀'을 제조, 화이자에 공급한다. PEG-리포좀은 화이자 메신저리보핵산(mRNA) 백신의 전달체로 사용된다. 화이자는 코로나19 백신의 생산 초기에는 머크가 공급하는 PEG-리포좀을 사용했다. 최근 추가적 대량 생산이 요구돼 PEG-리포좀의 추가 물량을 에보닉으로부터 공급받게 됐다는 설명이다. 선바이오는 에보닉과 2015년부터 거래를 해왔다. 화이자 코로나19 mRNA 백신은 PEG-리포좀이란 구형의 인지질 전달체에 싸인 제형이다. 백신의 안정성과 세포투과성 등을 높이기 위해 mRNA 약물을 PEG-리포좀 내부에 탑재하는 것이다. 선바이오 측은 "회사의 제품이 화이자 코로나19 백신 제조에 사용됨에 따라, 선바이오 기술의 세계적 수준을 재확인하는 계기가 됐다"고 했다. 한민수 기자 hms@hankyung.com
-
3
유럽은행들, 코로나19 계기로 '군살빼기'…감원·지점폐쇄
유럽 은행들이 잇따라 감원과 지점 폐쇄 등 '군살빼기'에 돌입했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 대유행(팬데믹)이 도화선으로 작용했다.14일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 독일 은행인 코메르츠방크는 자국내 인력의 3분의 1을 줄이고 영업점은 거의 절반을 폐쇄할 계획이다. 이 은행 2대 주주인 미국 사모 투자회사 서버러스 구조조정 압력도 있었지만 유럽중앙은행(ECB) 등 규제 당국이나 시장 기대에도 맞아 떨어졌다. 코로나19가 구조조정 시급성을 한층 키운 것이다. 스페인 방키아 은행과 합병을 진행 중인 현지 카이샤 은행은 지점 6300개 중 절반가량의 폐점을 추진해왔고, 이탈리아 은행인 인테사 산파올로는 이미 지난해 수백개 지점의 문을 닫으면서 1만명가량을 감원했다.유럽 은행들은 약 10년 전 유럽 국가 부채 위기 이후 악성 부채를 해소하는 시기를 거쳐왔지만 속도는 느렸고 많은 저수익 지점 등 고비용 구조 문제도 좀처럼 풀지 못해왔다.코로나19에 따른 봉쇄 조치로 고령자 등의 온라인 뱅킹 활용이 늘어난 점도 유럽의 은행들이 최근 지점 폐쇄에 속도를 낼 수 있게 된 요인으로 꼽힌다.이송렬 기자 yisr0203@hankyung.com
