"애플, 현대·기아차에 화나서 '애플카' 논의 중단했다"
5일(현지시간) 블룸버그 통신은 소식통을 인용해 애플이 전기차 개발을 위한 현대·기아차와의 논의를 최근 중단했다고 밝혔다.
소식통은 애플이 최근 현대차와 기아차 외에도 다른 완성차업체들과도 비슷한 계획에 대해 논의해 왔다고 전했다. 애플은 이와 관련한 질문에 답변하지 않은 것으로 알려졌다.
현대차는 지난달 8일 "(애플과) 협의를 진행 중이나 초기 단계로 아직 결정된 것은 없다"고 밝힌 바 있다.
블룸버그는 "애플이 전기차 관련 논의 소식이 알려지자 화가 났을 것"이라며 "양사 간 논의가 언제 재개될지 불분명하다"고 설명했다.
채선희 기자 csun00@hankyung.com
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"모두를 가난하게 만들려는 진짜 나쁜 부동산 정책" [강영연의 인터뷰집]
"나에게 집은 무엇일까" '인터뷰 집'은 이런 의문에서 시작했습니다.투자 가치를 가지는 상품, 내가 살아가는 공간. 그 사이 어디쯤에서 헤매고 있을 집에 대한 솔직한 이야기를 해보고 싶습니다. 오를만한 아파트를 사는 것이 나쁜 건 아닙니다. 그것으로 돈을 버는 것도 죄악은 아니겠죠. 하지만 누구나 추구해야하는 절대선도 아닐 겁니다. 기사를 통해 어떤 정답을 제시하려는 게 아닙니다. 누가 옳다 그르다 판단할 생각도 없습니다. 다양한 사람들의 인터뷰를 통해 각자가 원하는 공간에 대한 이야기를 듣고 그것을 나누는 것이 목적입니다.이 글을 읽는 사람들이 내가 원하는 집에 대해서 생각해볼 수 있는 계기가 됐으면 합니다. 인터뷰는 나이, 직업, 학력, 지역 등에서 최대한 다양한 사람들을 만나 이야기를 들으려합니다. 자신의 의견을 말씀하시고 싶은 분, 내 주변에 사람을 추천해주시고 싶으시다면 이메일로 연락주세요. 직접 찾아가 만나겠습니다. 유현준 홍익대 교수는 '공간과 소통의 중요성'을 강조하는 전문가로 알려져있다. 가족과 소통할 수 있는 집, 추억이 쌓이는 공간으로서의 집을 중요시하는 건축가다. 하지만 투자 가치를 가지는 상품으로서의 집을 인정해야한다고 생각한다. 부동산이 자산의 대부분을 차지하는 현실을 무시할 수 없다는게 그의 생각이다. 집을 사고 싶은 사람들이 살 수 있도록 시장경제에 입각한 공급정책이 필요하다고도 했다. 지금의 부동산 정책은 점점 청년들에게 집을 살 기회를 뺏는다는게 그의 진단이다. 그는 "청년임대주택은 영원히 2030세대들을 가난하게 만들려는 정책"이라며 "청년들은 정치가들에게 주택을 소유할 수 있는 정책을 만들도록 움직여야 한다"고 조언했다. 유 교수는 지난 2일 한국경제신문빌딩에서 한 인터뷰에서 "공간을 강조하는 제 모습을 보고 시골 가서 살것 같다고 생각하는데 전혀 아니다"라며 도시에 살고 싶다고 했다. 그는 스스로를 "집 안에만 있으면서 자족할 수 있는 사람이 아니다"라고 규정했다. 대신 "다른 사람들 구경도 하고, 북적북적한 도시에 있다가 제 집에 들어가면 조용함을 느낄수 있는 두 가지를 다 갖고 싶다"고 했다. 그가 살고 싶은 곳은 서울 강남이다. 지하철, 카페, 극장 등 다양한 편의시설을 갖춘 지역이기 때문이다. 강남으로 몰리는 투자 수요가 당연하다고 했다. 요즘 사람들이 투자를 위해 집을 사는 것도 이해한다고 했다. 그는 "우리가 가지고 있는 자산 중 엄청나게 많은 부분이 부동산인데 당연히 투자를 생각해야한다"며 "다만 어느 한 쪽을 취하면 다른 한 쪽은 잃게 되는 것이고, 능력의 한계도 있을테니 적정선을 찾아야할 것"이라고 말했다. 아파트를 선호하는 것도 현 상황에서는 당연한 귀결이라고 분석했다. 유 교수는 "우리나라 아파트는 화폐의 기능을 하기 시작했고 환금성도 좋다"며 "투자가치가 좋아졌기 때문에 기왕 산다면 모두들 아파트를 사고 싶어 하는 것"이라고 말했다. 그는 이를 해결하기 위해서는 집합주거형태의 건물을 짓더라도 그 안에서 다양성을 키우는 방법을 추구해야한다고 제안했다. 예를 들어 3000세대 아파트를 짓는다고 할 때 지금은 하나의 건설사가 하나의 설계사무소와 일을 한다. 평형대별로 똑같은 집이 나올 수 밖에 없는 이유다. 유 교수는 이를 쪼개서 여러 설계사무소에게 일을 주고, 각각이 개성있는 아파트를 짓도록 유도해야한다고 강조했다. "물론 전체 단지의 균형을 맞추기 위해 몇층짜리를 얼마만큼 짓는다는 식의 마스터플랜은 한곳에서 짜야합니다. 하지만 전체 프로젝트를 10개로 나눠 각기 다른 설계사무소에서 일을 한다고 하면 서로 다른 평면이 나오고 입면 재료 등도 다양해질 것입니다. 같은 단지안의 같은 30평대 아파트라고 해도 모양과 가치가 다르게 나오고 다양성을 얻을 수 있는 것이죠."그는 한국이 두 번의 기술혁명을 통한 공간혁명을 이뤄냈다고 분석했다. 첫 번째가 1970년대 아파트를 통한 공간 혁명이다. 아파트의 장점은 허공을 부동산 자산으로 만들고, 그로 인해 중산층을 키워낸 것이라고 했다. 조선시대처럼 1층에 살면 밀도가 낮고, 빈 공간은 쓸모가 없는 공간일 수 밖에 없다. 하지만 도시에 아파트를 짓기 시작하면서 하나의 땅 위에 차곡차곡 쌓아서 허공을 부동산 자산으로 만들었다. 유 교수는 "가격을 낮추고 사람들이 중산층이 될 기회를 만들어준 것"이라며 "모든 사람들을 지주로 만들어준 도구라고 생각한다"고 설명했다. 두 번째는 1990년대 인터넷 혁명을 통한 가상공간의 빅뱅이라고 했다. 그리고 이 두 번의 공간 혁명으로 두 부류의 부자가 탄생했다고 설명했다. "기술 혁명으로 공간을 제공하면 그 공간을 통해 새롭게 부가 창출되고, 기회를 가질 수 없던 사회 하층민이나 젊은층이 부의 사다리를 탈 수 있게 됩니다. 국가가 할 일은 그런 기술혁명을 통해서 새로운 공간을 창출해줘야 하는 것입니다."지금의 2030 청년의 주거 문제를 심각하게 보는 이유도 이런 선순환의 고리가 끊어졌기 때문이라고 했다. 유 교수는 "젊은 친구들은 젊다는 것 빼고는 인맥, 자산 등에 있어 모두 불리한 상황"이라며 "유일한 장점이 새로운 기술을 잘 접할 수 있다는 것인데 지금 우리는 그런 기술 개발을 게을리하고 있다고 생각한다"고 말했다. '이번 생에 집을 사지 못할 것'이라고 좌절하는 2030세대에게는 정치가를 움직이라고 조언했다. 정책을 만드는 사람들을 움직여야 20~30대 젊은이들이 주택을 소유할 수 있는 정책이 만들어질 것이라는 설명이다. 청년 임대주택을 만들겠다는 사람들을 지지해서는 안 된다고도 했다. 유 교수는 "청년임대주택은 영원히 2030 세대들을 가난하게 만들려는 정책"이라고 비판했다. 경제가 성장하면 집값도 오를 수 밖에 없기 때문이다. 그는 "정부가 2~3%대의 경제성장을 하겠다고 말하면서 부동산 가격은 떨어뜨리겠다는 것은 말이 안 되는 것"이라며 "10년간 임대주택에 살다 나오면 집 값이 다 올라서 아마 집을 더 못살 것"이라고 비판했다. 임대주택의 필요성에 공감하지 않는 것은 아니다. 어려운 사람들을 위한 임대주택은 공급해야한다고 했다. 하지만 임대주택이 아니라 자기 집을 원하는 사람들을 위한 공급이 더 필요하다는 설명이다. 그는 "중산층이 원하는, 시장경제에 맞는 주택 공급이 적극적으로 이뤄져야 한다"며 "투트랙으로 가야한다"고 조언했다. ◆과감히 규제 풀어 공급 늘려야 서울시내에 새로운 주택을 공급할 곳도 많다고 했다. 그는 "다세대주택이 지어져 있는 거의 모든 땅은 기회가 있다"고 했다. 문제는 1970~80년대에 머물러 있는 법규와 규제라는 설명이다. 유 교수는 "우리나라 주차법은 자기 필지안에서 주차를 해결하도록 돼있는데 결국 1층에 필로티 주차장을 넣을 수 밖에 없는 것"이라며 "골목길을 유지하되 필지를 20~30개씩 묶어서 지하주차장을 만들 수 있는 규모로 만들어서 1층은 사람들이 걸어다닐 수 있게 해아한다"고 말했다. 다만 은평구 뉴타운을 만들 듯이 기존 건물들을 싹 밀고 아파트 단지를 만드는 방법을 추천하진 않는다고 했다. 그가 강북 개발에서 강조하는 것은 골목길의 패턴을 유지하는 것이다. 집이나 건물 하나하나를 지키기보다는 그들이 만들어낸 골목길의 모양을 보존하는 것이 더 중요하다고 했다. 재건축을 위한 용적률, 건폐율 등도 과감하게 높여줄 필요가 있다고 제안했다. 예를 들어 과거 조선시대 때는 1층짜리 건물 밖에 짓지 못했다. 한양은 15만명이면 꽉차는 도시였다. 하지만 철근 콘크리트를 통해 2층 이상의 집이 나오기 시작했고, 아파트를 거쳐 1000만 도시로 성장했다. 유 교수는 "과거에는 그런식으로 용적률을 높이는 것에 저항감이 없었는데 지금은 1970~80년대 스타일로 만들어진 공간을 고집하는 것 같다"며 "재건축이 활성화 되면 굳이 신도시를 안 만들어도 충분한 주택 공급이 가능할 것"이라고 말했다. 강영연 기자 yykang@hankyung.com
!["모두를 가난하게 만들려는 진짜 나쁜 부동산 정책" [강영연의 인터뷰집]](https://img.hankyung.com/photo/202102/01.25260355.3.jpg)
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"기아차, 애플카 협상 끝난 것 아냐…파트너들과 접촉 중"
기아자동차가 미국 조지아주 공장에서 '애플카'를 조립할 가능성에 대비해 잠재적 파트너들을 접촉하고 있다는 소식이 전해졌다.월스트리트저널(WSJ)은 5일(현지시간) 소식통들을 인용해 이같이 보도했다. 다만 소식통들은 "기아차와 애플의 자율주행 전기차 협력 관련 협상이 끝난 것은 아니다"고 전했다.WSJ에 따르면 기아차의 모회사인 현대자동차는 애플과의 협상에서 30억달러(약 3조4000억원)를 투자하고, 기아차는 이르면 2024년부터 애플의 브랜드를 부착한 자동차 생산을 시작하는 방안을 논의 중이다.합의가 이뤄지면 생산 첫해부터 기아차 조지아주 공장에서 최대 10만대를 조립할 수 있다.이에 현대·기아차 측은 협상이 마무리될 가능성에 대비해 미리 잠재적 생산 파트너들과 접촉 중인 것으로 알려졌다.다만 WSJ는 현대·기아차가 애플이 전기차와 관련해 대화 중인 유일한 자동차회사가 아니라는 점을 지적했다. 작년 말부터 애플이 여러 공급업체와 접촉을 시작한 상태기 때문이다.WSJ는 만약 애플이 현대·기아차를 파트너로 선택한다면, 애플카도 제3의 제조 파트너와 협력하는 아이폰 생산 방식과 유사할 것이라고 봤다. 애플은 디자인, 소프트웨어, 디지털 기능에 집중하고 공급망과 자동차 엔지니어링은 파트너 회사의 역량에 의존할 수 있다는 것이다.일각에선 애플이 1개 공급업체에만 의존해 새로운 분야에 진출하지는 않을 것이라는 전망도 나온다. 또 애플이 그간 여러 자동차회사와 소문만 무성하다가 결국 흐지부지된 전례가 있는 점도 우려 요인이다.앞서 CNBC방송은 애플과 현대·기아차의 협상이 마무리 단계에 근접했으나 아직 최종 합의는 이뤄지지 않았다고 보도한 바 있다.채선희 기자 csun00@hankyung.com
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데뷔하자마자 모델 발탁·10억뷰 돌파…女가수의 정체 [조아라의 소프트차이나]
데뷔하자마자 패션잡지 바자 및 자동차 모델로 선정, 연습 영상 조회수만 10억회.놀랍게도 이는 데뷔 후 한 곡도 발표하지 않은 20대 초반의 한 신인 가수의 행보입니다. 지난달 15일 야오안나(23)는 자신의 사회관계망서비스(SNS) 웨이보 계정에 연예계 데뷔를 알리는 영상을 공개했습니다. 데뷔 D-100일부터 연습 과정을 담은 17분29초 분량의 영상은 공개 72시간 만에 단숨에 2000만 클릭수를 기록했습니다.해시태그 '야오안나데뷔(#姚安娜出道)'는 지난 5일 9억7000만 조회수를 돌파했고 관련 토론 게시글은 12만6000건에 달했습니다. 이 정도면 웬만한 특급 연예인의 스캔들에 버금가는 파급력입니다. 야오안나에게는 도대체 어떤 인기 비결이 있는 것일까요?'화웨이 공주' 야오안나…데뷔 이틀만에 잡지·자동차 모델로사실 그녀의 정체는 중국 대표 정보기술(IT) 기업 '화웨이' 창업자 런정페이(任正非) 회장의 늦둥이 막내딸입니다. 내세울 만한 대표곡, 드라마 작품도 없는 야오안나가 전 국민적인 관심을 받게 된 것은 그녀의 배경 때문입니다.야오안나는 런정페이 회장이 두 번째 아내에게서 얻은 딸로, 태어날 때부터 '화웨이 공주'라고 불렸습니다. 큰 언니 멍완저우와 무려 26살 차이가 납니다. 중국인들 사이에서 런정페이 회장의 막내딸 사랑은 유명합니다. 그녀는 어릴때부터 피아노와 서예 등을 배웠고, 17세 때 미국 대학 입학 학력고사(ACT)에서 만점을 받아 미국 하버드대에 진학했습니다.세계적인 사교계 '발 데 데뷔탕트'에 데뷔하기도 했는데, 이 모임에는 전 세계 단 20명의 여성만 초청됐습니다. 이곳에서 야오안나는 벨기에 왕자와 파트너로 춤을 추기도 했습니다.중국 누리꾼들은 "춤 실력이 별로인데 아빠만 믿고 데뷔?", "사회주의 국가에서도 돈이 최고라는 것을 보여주는 사례" 등 비난을 쏟아내고 있습니다. '아빠 찬스'가 아니면 그녀가 화려하게 데뷔할 수 있었겠냐는 것이 대체적인 반응입니다. 실제 그녀가 공개한 영상을 보면 전국적 화제를 모을 만큼 실력이 뛰어나 보이지 않는다는 평가가 지배적입니다.이에 대해 야오안나는 "매우 좋은 가정에서 태어나 감사하게 생각한다"며 "사람들이 새 연예인에게 기대하는 것은 실력일 것이며, 이는 나의 노력으로 바꿔야 한다"고 말했습니다.부동산 재벌 2세 "43억 부가티 세금만 7억…마음이 피곤해"이처럼 중국에서는 급격한 경제 성장으로 재벌이된 회장들의 자녀들이 '푸얼다이'(재벌 2세)로 막대한 부를 과시하거나 풍요로운 삶을 즐기는 모습이 공개되면서 연일 화제가 되고 있습니다.2019년에는 중국 난징의 부동산 개발 업체 난진딩예(鼎業) 투자그룹 회장 천마이린의 아들 천딩이 자신의 SNS에 43억짜리 슈퍼카를 일시불로 계산한 사진을 올렸다가 도마에 올랐습니다.그는 아버지 명의의 신용카드로 부가티를 구매했다며 약 380만달러(약 43억원)를 썼고, 이 가운데 캐나다 정부에 68만달러(약 7억7000만원)를 냈다고 했습니다. 그러면서 그는 영수증 사진과 함께 "이 세금, 마음을 참 피곤하게 하네"라고 적었습니다.그간 천딩은 SNS를 통해 자신이 물려받은 막대한 부를 과시하곤 했습니다. 그는 자신의 이름 '딩(ding)'이 새겨진 비행기 사진을 공개하기도 했는데, 이 기종의 가격은 3000만달러(약 341억원)으로 알려졌습니다. 또 세계 최고의 명품 시계로 알려진 '오데마 피게'(Audemars Piguet)를 착용한 사진을 SNS에 올리기도 했습니다.또 다른 '푸얼다이'로는 왕쓰총(王思聰)이 꼽힙니다. 그는 중국 최대 부호로 알려진 왕젠린(王健林) 완다(萬達)그룹 회장의 외동아들입니다. 왕젠린은 마윈 알리바바 회장과 부호 서열을 다투는 중국 최대 재벌입니다.왕쓰총은 싱가포르에서 초등학교를 다닌 뒤 영국으로 건너가 영국 최고 공립학교 중 하나로 불리는 윈체스터대학에서 공부했고, 이후 런던대학교에서 철학을 전공했습니다. 세계적인 학교를 다녔지만, 그는 중국에서 '패리스 힐튼'으로 불릴 만큼 사치벽으로 유명합니다.그는 2016년 반려견에게 1500만원어치의 애플워치와 아이폰7 8대를 선물하기도 했습니다. 한국 문화를 좋아해 우리나라 걸그룹 '티아라'를 중국에 진출시킨 장본입니다. 최근에는 국내 오디션 프로그램 '프로듀스 101 시즌1'에 출연한 주결경과 열애설이 나기도 했습니다. 현재 그의 웨이보 팔로워 수는 4100만명에 달하며, 많은 사람들이 그의 행보에 주목하고 있습니다.트럼프도 안되는데…세계 문화유산 '자금성' SUV 끌고 일탈 막대한 부 외에도 상식 밖의 행동으로 구설수에 오르는 '푸얼다이'들도 있습니다. 지난해에는 '류사오바오 LL'라는 이름의 웨이보 계정에 벤츠 스포츠유틸리티차(SUV)를 세워두고 두 사람이 함께 포즈를 취한 사진이 올라와 논란이 일었습니다. 사진 속 배경은 자금성이었습니다.자금성은 세계 문화유산으로 등재돼 도널드 트럼프 미국 전 대통령 등 해외 국가 원수가 방문할 때조차 차량 진입이 금지돼 있습니다. 오바마 전 대통령과 트럼프 전 대통령도 걸어 들어간 이곳에, 자신의 차를 버젓이 세워두고 사진을 찍어 중국 누리꾼들을 분노케 한 것입니다.이 여성은 "월요일 휴관일에 오니 인파도 없고 마음껏 즐길 수 있었다"는 자랑까지 덧붙였습니다. 알고보니 그녀는 중국의 관광 정책을 총괄하는 중국여유국 국장을 지낸 허광웨이의 며느리이자, 혁명 원로 허창궁의 손자 며느리로 밝혀졌습니다.중국 누리꾼들은 특권 의식에 젖어 대놓고 위법 행위를 저지르고도 죄의식조차 없다는 비난을 쏟아부었습니다. '푸얼다이'의 철없는 행동이 사회적 문제로 불거지자, 중국 정부는 대대적인 관리에 들어간 바 있습니다. 2015년 중국 공산당 통일전선공작부(통전부)는 중국의 푸얼다이와 젊은 기업가들의 행동규범을 만들어야 한다는 견해를 밝하며, 이들의 행동을 예의주시할 것이라고 예고했습니다.'부정부패 척결'을 내세우는 시진핑 정부 방침과도 맞물려 '푸얼다이'들은 당국의 특별 지도까지 받기도 했는데요. 중국 당국의 '단속'에도 불구하고 여전히 사회적 위화감을 조장하는 푸얼다이. 이들의 파격 행보로 사회주의 중국 내 양극화 현상이 점점 수면위로 부각되고 있습니다.조아라 한경닷컴 기자 rrang123@hankyung.com
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