해운대 해변 친환경 열차 달린다…폐선 재개발 7일 운행
-
기사 스크랩
-
공유
-
댓글
-
클린뷰
-
프린트
미포~청사포~송정 4.8㎞…배터리 충전방식 왕복 1시간
높이 10m 레일 위 스카이 캡슐은 이달 하순 운행 부산 해운대해수욕장 끝자락인 미포에서 청사포를 거쳐 송정해수욕장에 이르는 4.8㎞ 구간 철길을 왕복 운행하는 해변 열차가 7일 운행에 들어간다.
해운대 블루라인 파크는 해운대 미포~청사포~송정 4.8km 구간 옛 동해남부선 철도 시설을 재개발해 7일부터 해변열차를 운행한다고 6일 밝혔다.
'해운대 해변열차'는 해안 절경을 감상하면서 해운대 미포~청사포~송정 구간을 왕복 운행하는 관광 열차다.
배터리 충전방식으로 운행하는 친환경 열차인 해운대 해변열차는 시속 15㎞ 속력으로 운행한다.
소요 시간은 왕복 기준 1시간이다.
평일은 30~40분 간격, 주말과 성수기는 15분 간격으로 운행한다.
해변열차와 함께 해운대 블루라인 파크 핵심 관광시설인 스카이 캡슐은 이달 하순 정식 운행을 시작한다.
스카이 캡슐은 해운대 미포~청사포 2㎞ 구간을 높이 10m 레일 위에서 해안 절경을 감상하는 관광시설이다.
공중 레일 위에서 전기 동력을 이용해 자동으로 운행되는 스카이 캡슐에서는 동백섬, 광안대교, 이기대, 오륙도 등 아름다운 부산 해안 풍경을 즐길 수 있다.
4인승으로 제작된 스카이 캡슐은 1~2명, 3명, 4명까지 동반자 전용으로 이용할 수 있다.
/연합뉴스
높이 10m 레일 위 스카이 캡슐은 이달 하순 운행 부산 해운대해수욕장 끝자락인 미포에서 청사포를 거쳐 송정해수욕장에 이르는 4.8㎞ 구간 철길을 왕복 운행하는 해변 열차가 7일 운행에 들어간다.
해운대 블루라인 파크는 해운대 미포~청사포~송정 4.8km 구간 옛 동해남부선 철도 시설을 재개발해 7일부터 해변열차를 운행한다고 6일 밝혔다.
'해운대 해변열차'는 해안 절경을 감상하면서 해운대 미포~청사포~송정 구간을 왕복 운행하는 관광 열차다.
배터리 충전방식으로 운행하는 친환경 열차인 해운대 해변열차는 시속 15㎞ 속력으로 운행한다.
소요 시간은 왕복 기준 1시간이다.
평일은 30~40분 간격, 주말과 성수기는 15분 간격으로 운행한다.
해변열차와 함께 해운대 블루라인 파크 핵심 관광시설인 스카이 캡슐은 이달 하순 정식 운행을 시작한다.
스카이 캡슐은 해운대 미포~청사포 2㎞ 구간을 높이 10m 레일 위에서 해안 절경을 감상하는 관광시설이다.
공중 레일 위에서 전기 동력을 이용해 자동으로 운행되는 스카이 캡슐에서는 동백섬, 광안대교, 이기대, 오륙도 등 아름다운 부산 해안 풍경을 즐길 수 있다.
4인승으로 제작된 스카이 캡슐은 1~2명, 3명, 4명까지 동반자 전용으로 이용할 수 있다.
/연합뉴스