쉐퍼시스템즈(대표 브라이언 그라함 마일즈)는 오는 4월16일(화)부터 19일(금)까지 일산 킨텍스에서 열리는 '제9회 국제물류산업전(KOREA MAT 2019)'에 참가해 물류 및 창고 면적을 최대 90%까지 절감할 수 있는 자동화 설비 LogiMat® 수직 리프트 모듈을 선보인다.
(사진설명: LogiMat® 수직 리프트 모듈)쉐퍼시스템즈의 수직 리프트 모듈 'LogiMat®'는 all-in-one 형태의 피킹, 보관 솔루션이다. 자동화 프로세스, 인체 공학적 설계 및 높이를 이용한 스토리지 압축을 통해 공간을 최대 90 %까지 절감하며 피킹에 필요한 이동시간을 최대 70%까지 단축한다.
또한, 쉐퍼시스템즈만의 독창적인 인체공학 옵션 LogiTilt를 제공하며, 견고한 랙 및 피니언 헬리컬 가이드와 같은 고품질 개별 부품으로 최소의 마모, 최소의 유지보수를 보장하며 선반 중량이 분산되지 않고 항상 안정적으로 움직일 수 있다.
무엇보다 LogiMat®는고객사의 ERP 시스템 및 WMS와 간편하게 연동될 수 있으며 품목 관리, 주문 처리까지 일괄적인 자동화가 가능하며 추후 자동화 확대가 용이하다.
쉐퍼시스템즈 관계자는 “이번 KOREA MAT 참여를 통해 다양한 솔루션 및 최신 트렌드를 소개하고자 한다.”고 참여동기를 밝혔다.
82년의 역사를 가진 쉐퍼시스템즈는 전 세계에 70개의 지사와 10개의 생산 기지를 구축해 가동 중이며, 물류 자동화 분야에서 세계 1위 자리를 다투고 있다. 물류창고에 쓰이는 플라스틱 박스부터 팔렛트 랙, 최첨단 자동화 물류설비와 WMS같은 IT분야까지 광범위한 솔루션을 제공하고 있다.
국제물류산업전 전시회는 의약품과 화장품산업계를 대표하는 B2B전시회인 ‘2019 제약・화장품 WEEK(ICPI WEEK)의 일환으로 열린다. ICPI WEEK 2019는 하나의 제품을 개발하고 생산, 유통하기 위해 걸치는 모든 과정을 원스톱으로 소개하기 위해 △완제, 원료소재, 서비스 △실험분석장비 △화학장치기술 △제조포장기술 △물류유통기술을 대표하는 6개 전시회를 통합하여 개최한다. 올해는 20개국 800개 기업의 전문가들이 2,500개 부스를 설치하여 최신개발제품, 제조기술을 소개한다. 또한 출품분야별 전문가들이 주관하는 각종 컨퍼런스, 세미나, 설명회 등이 약 100회 이상 진행될 예정이다.
이번 전시회에는 4월 15일까지 전시회 홈페이지에서 사전등록하면 무료입장이 가능하며, 참가업체 및 세미나 정보를 확인할 수 있다. 관람시간은 매일 10시부터 17시까지이며 마지막 날인 19일(금)은 16시까지 관람이 가능하다.
올해 판매 증가율 전망치 1.2%에서 0.5%로 하향 조정국제 신용평가회사 무디스가 자동차산업에 대한 전망을 '안정적'에서 '부정적'으로 낮췄다.무디스는 11일(현지시간) 낸 보고서에서 세계 경제성장 둔화, 예상보다 양호했던 지난해 말 실적, 정치적 불확실성이 올해 글로벌 자동차 판매에 타격을 가할 것으로 전망했다고 미국 CNBC가 전했다.무디스는 올해 전 세계 자동차 판매가 지난해보다 0.5% 증가할 것으로 예상했다.이전 전망치인 1.2%의 절반에도 미치지 못하는 증가 폭이다.내년에도 판매 증가율은 0.8%에 그칠 것으로 예상됐다.무디스는 올해 상반기에 판매가 저조하다가 하반기에 다소 회복할 것으로 내다봤다.미국 판매는 올해 3% 가까이 줄고 내년에도 0.6% 감소할 것으로 예상됐다.오랫동안 자동차 판매를 떠받쳤던 금융 여건이 악화한 탓이다.또한 미국의 수입관세 위협, 영국의 유럽연합(EU) 탈퇴(브렉시트) 불안도 자동차산업의 불확실성을 높이는 요인이다.세계 자동차산업은 글로벌 기업들이 앞다퉈 자율주행, 커넥티드카(양방향 온라인 서비스가 가능한 차량), 안전기능 강화와 같은 새로운 기술에 대한 투자를 늘리는 가운데 판매 둔화를 겪고 있다.또한 자동차산업은 더 엄격해진 배출가스 규정 등 환경규제 강화에도 직면해 있다./연합뉴스
안다르가 ‘안다르 에어코튼 시리 레깅스(이하 에어코튼 시리)’의 새로운 버전 ‘19 S/S 에어코튼 시리’를 오늘 12일 10시 안다르 공식 홈페이지를 통해 정식 출시한다고 밝혔다.작년 2018년 3월 출시된 안다르의 에어코튼 시리는 기존에 없었던 Y존 무봉제 레깅스로 트렌드를 이끈 바 있다.새로운 버전의 에어코튼 시리는 가장 베이직한 블랙 컬러를 비롯해 올해의 컬러인 리빙코랄과 에보니, 퍼플그레이, 스노켈블루, 그리너리, 블루쉬그린까지 총 7가지의 컬러로 출시됐다.작년 에어코튼 시리의 사이즈는 2(44~55), 4(55반~66), 6(66반~77) 3가지였으나, 19’S/S NEW 에어코튼 시리는 0(33~44), 8(77반~88) 2개의 사이즈가 추가되어 총 5가지 선택지로 늘어났다.또한, 안다르는 19 S/S 더욱 새로워진 에어코튼 시리 출시를 기념해 올 봄 운동족을 위한 3가지 패키지 구성을 선보인다. 에어코튼 시리를 컬러별로 소유하고 싶은 고객을 위한 ‘에어코튼 시리 1&1 패키지’와 아직은 저녁 기온이 조금 차가운 간절기를 위한 ‘에어코튼 시리&에어코튼 피치’, 밤낮으로 피치 기모의 포근함을 느끼고 싶은 사람을 위한 ‘에어코튼 피치 1&1 패키지’로 소비자의 다양한 라이프 스타일을 고려했다.안다르 신애련 대표는 “안다르의 에어코튼 시리 레깅스는 여성들의 불편함과 고민에서 출발한 국내 최초 Y존 무봉제 레깅스이다”며, “레깅스는 안다르라는 공식을 만들어 준 에어코튼 시리인 만큼 19’S/S 모델은 트렌드를 반영한 새로운 컬러로 새 학기, 새 봄을 알리는 시즌에 맞춰 소비자들에게 큰 호응을 얻을 것으로 예상한다”고 밝혔다.권유화 한경닷컴 기자 kyh1117@hankyung.com
현대모비스는 사측·엘리엇 추천이사 모두 찬성엘리엇 제안 배당안 반대…"투자·R&D에 어려움"글로벌 의결권 자문사 ISS(Institutional Shareholder Services)가 미국계 행동주의 펀드 엘리엇과 현대자동차·현대모비스의 대결에서 일부 엘리엇의 손을 들어줬다.로이터·블룸버그통신과 금융투자업계에 따르면 ISS는 오는 22일 표 대결이 예고된 현대차 주주총회에서 엘리엇이 현대차 사외이사와 감사위원으로 추천한 후보 3명 중 2명에 대해 찬성표를 행사하라고 주주들에게 11일(현지시간) 권고했다.ISS가 지지한 후보 2명은 존 Y. 류 베이징사범대 교육기금이사회 구성원 및 투자위원회 의장, 로버트 랜들 매큐언 발라드파워시스템 회장이다.ISS는 류 후보에 대해 "구글 부사장이자 기술 기업 최고운영책임자(COO)로 활동한 경험을 바탕으로 ICT 업계 경험을 공유할 수 있다"고 평가했고 매큐언 후보에 대해서는 "친환경 기술 기업 최고경영자(CEO) 및 이사로 활동한 경험을 바탕으로 기업혁신에 필요한 경험을 더할 것"이라고 설명했다.ISS는 현대차 이사회가 제안한 사외이사 후보 3명 중 유진 오·이상승 후보에 대해서는 "이사회 경험이나 배경의 다양성 측면에서 큰 가치를 더해주지 않는다"며 반대표 행사를 권유했다.ISS는 현대모비스 주총에서도 이사회 구성을 9명에서 11명으로 늘리도록 권고하고 현대모비스와 엘리엇이 2명씩 추천한 후보들에 대해 모두 지지 의사를 밝혔다.이 자문사는 현대모비스가 추천한 사외이사 후보인 카를 토마스 뉴만과 브라이언 D. 존스에 대해 "이사회가 필요로 하는 경험과 전문성을 가져올 것으로 보인다"고 평가했다.다만 "이 기업의 실적 부진의 규모를 고려하면 창업주 일가의 실질적 영향력과 균형을 잡기에 충분하지 않을 수 있다"고 지적했다.이 자문사는 이어 엘리엇 추천 후보들을 선임함으로써 이사회의 독립성과 관리 감독을 증대시켜 기업지배구조를 강화할 수 있다고 설명했다.엘리엇 추천 후보들은 로버트 앨런 크루즈 카르마오토모티브 최고기술경영자(CTO)와 루돌프 윌리엄 폰 마이스터 전 ZF 아시아퍼시픽 회장이다.ISS는 크루즈 후보에 대해 "전기차와 배터리 기술 등 관련 업계 경력과 리더십 경험을 보유하며 전기차 스타트업 이사로 활동한 배경이 회사에 새로운 관점을 가져올 것"이라고 설명했고 폰 마이스터 후보에 대해서는 "일류 자동차부품회사 경력을 바탕으로 글로벌 및 업계 경험을 공유하고, 중국 시장에 대한 깊은 이해를 바탕으로 이사회에 기여할 것"이라고 소개했다.ISS는 투명경영위원회와 이사보수위원회 설치 등 엘리엇이 현대차와 현대모비스에 제안한 지배구조 안건에도 주주들이 찬성표를 행사해야 한다고 권고했다.아울러 두 회사 자본관리와 관련해 "이사회 재구성으로 향후 실제 자금 수요와 주주환원 정책을 더욱 적절히 평가하고 결정할 수 있을 것"이라고 평가했다.그러나 ISS는 엘리엇이 제안한 현대차와 현대모비스 배당에 대해서는 반대를 권고했다.향후 연구개발(R&D)이나 공장 투자를 위한 자본 요건 충족에 어려움이 생길 수 있다는 이유에서다.엘리엇이 요구한 배당은 현대차 보통주 1주당 2만1천976원, 현대모비스 보통주 1주당 2만6천399원 등 총 7조원에 육박한다.엘리엇은 엘리엇 추천 사외이사 후보를 일부 지지하고 지배구조 개선 필요성을 등을 인정한 이번 ISS 권고를 환영한다는 입장을 밝혔다.뉴욕에 본부를 둔 운용자산 규모 350억달러(약 39조7천억원)의 헤지펀드인 엘리엇은 지난해 4월 현대차와 현대모비스, 기아자동차 3사의 지분을 인수한 이후 처음으로 지난달 주주총회 안건으로 주주제안을 내 표 대결을 예고했다.앞서 ISS와 함께 글로벌 양대 의결권 자문사로 꼽히는 글래스 루이스는 현대차 주총에서 배당안과 사외이사 선임안에서 모두 회사 측에 찬성표를 행사하라고 주주들에게 권고했다./연합뉴스
![3대지수 실적시즌 기대에 상승…테슬라 15%대 급등 [뉴욕증시 브리핑]](https://timg.hankyung.com/t/560x0/photo/202404/01.36566736.1.jpg)
