對EU 수출 타격 우려…"韓·英 FTA 체결 조속 추진"

영국, 브렉시트 합의안 부결

정부 긴급 대책회의

영국이 아무런 완충 장치 없이 유럽연합(EU)에서 탈퇴하는 ‘노딜 브렉시트’가 현실이 되면 유럽을 향한 수출이 타격을 받을 것으로 보인다. 영국 수출품 관세가 확 오르고 유럽의 수입 수요가 위축되기 때문이다. 정부는 수출 피해를 최소화하기 위해 영국과의 자유무역협정(FTA) 체결에 속도를 내기로 했다.

노딜 브렉시트는 크게 두 가지 경로로 한국 수출에 악영향을 끼칠 전망이다. 우선 영국에 수출하는 품목에 대한 관세가 뛴다. 일례로 현재 자동차는 한·EU FTA에 따라 관세가 0%이지만 영국이 EU를 탈퇴하면 10%가 된다. 작년 1~11월 영국에 수출한 자동차는 13억3000만달러어치로 전체 영국 수출의 24.4%를 차지했다. 당초 영국과 EU가 합의했던 ‘질서 있는 브렉시트’가 진행될 경우 영국은 2020년 말까지 EU 관세동맹에 머무를 수 있지만 노딜 브렉시트가 되면 완충 장치 없이 한 번에 관세가 올라 대(對)영국 수출이 타격을 받게 되는 것이다.

EU에 대한 수출도 감소할 가능성이 크다. 국제통화기금(IMF)은 노딜 브렉시트 때 EU의 국내총생산(GDP)이 최대 1.5~1.6% 하락할 것으로 보고 있다. 급격한 경제 여건 변화가 유로화 약세, 소비 심리 위축, 수입 수요 감소 등 다양한 부작용을 불러오기 때문이다. 이렇게 되면 2017년 기준 한국 수출의 9.4%를 차지한 대(對)EU 수출도 타격이 불가피하다.

정부는 노딜 브렉시트 우려가 커지자 16일 외교부, 산업통상자원부, 기획재정부 등 관계부처 회의를 열어 대응 계획을 논의했다. 부처들은 수출 피해를 최소화하기 위해선 한·영 FTA 체결을 신속히 추진하는 것이 최선이라는 데 뜻을 모았다. 산업부는 우선 오는 30~31일 영국 런던에서 국장급 무역작업반 회의를 열어 FTA 체결 방안을 논의한다.

서민준 기자 morandol@hankyung.com