구글 등 실리콘밸리 거대 기업들이 미국 노동부가 제기한 임금차별 소송으로 곤욕을 치르고 있다.
7일 영국 가디언에 따르면 미국 노동부 조사 결과 구글은 여성 임금과 관련해 연방 고용법을 위반한 것으로 드러났다.
노동부 샌프란시스코 의 자넷 와이퍼 지국장은 "구글의 거의 대부분 여성 인력들이 구조적인 임금 차별을 겪는 것을 발견했다"고 밝혔다. 자넷 헤롤드 노동부 지역 변호사는 "아직 조사가 끝난 것은 아니지만 구글 본사에 근무하는 여성들이 심각한 수준의 차별을 겪고 있다는 증거를 수집했다" 며 "각종 자료에 따르면 구글의 여성 차별이 굉장히 심각한 수준"이라고 말했다.
이번 임금 차별 논란은 노동부가 구글을 상대로 지난 1월 제기한 자료 요청 과정에서 수면 위로 떠올랐다. 노동부는 연방정부 계약자 위치에 있는 구글이 미국 연방계약준수사무국(OFCCP)에 직원 이름, 계약정보와 함께 직무, 연봉 기록 등의 자료 제출을 요구했다.
하지만 구글은 자료 요청 요구를 계속 거부했다. 회사 측은 “정부에 수백, 수천 건의 자료를 제공했으며 일부 자료는 회사의 기밀 정보거나 직원 사생활을 침해하는 등 지나친 요구였다”고 설명했다. 구글 관계자는 "구글은 매년 성별에 따른 임금체계에 대한 분석을 진행하고 있으며 현재까지 남녀 임금 차별은 발견하지 못했다"고 말했다.
차별을 이유로 노동부로부터 소송을 당한 실리콘밸리 IT기업은 구글 뿐만이 아니다. 노동부는 올 1월 세계 2위 소프트웨어업체 오라클에 대해 백인 남성에게 더 많은 임금을 제공해 여성과 유색인종 직원들을 차별했다며 소송을 제기했다.
오라클 측은 "노동부 소송은 정치적인 의도가 있는 것" 이라며 "회사의 채용 결정은 직원의 장점과 경력에 기반했다"고 해명했다.
지난해 9월 팔로알토의 데이터 분석회사 팔란티어도 동양인 채용 과정에서 차별을 이유로 소송을 당했다. 팔란티어 측은 노동부의 자료분석에 오류가 있다고 반박했다.
노동부의 잇따른 소송들은 도널드 트럼프 미국 대통령을 의식한 것이라는 해석도 나온다. 트럼프 대통령은 당선 이후 버락 오바마 전 대통령의 여성 노동자 보호정책에 대해 역행하는 조치를 취하고 있다.
이에 대해 노동부 내부에선 '노동자 권리 신장'이라는 핵심 목표가 흔들릴 수 있다는 우려가 커지고 있다. 실제로 임금차별 의혹에 휘말린 오라클의 한 고위 간부는 트럼프 행정부의 인수위원회에 합류했다.
중국 자동차 제조업체인 BYD가 5분만에 충전이 가능하다는 전기 자동차(EV) 제품군을 공개했다. 18일(현지시간) 블룸버그에 따르면, BYD는 일반 자동차의 연료 주입 시간과 동일한 5분만에 400km 주행에 필요한 충전이 가능하다고 주장하는 EV 제품군을 공개했다. BYD는 이 날 홍콩 증시에서 최대 6% 상승해 시가 총액이 거의 1,620억달러로 증가했다. 이는 포드 자동차, 제네럴 모터스, 폴크스바겐을 합친 것보다 더 큰 규모이다. BYD 회장겸 설립자인 왕찬푸는 이 날 새로운 배터리 및 충전 시스템이 새로운 한L 세단에서 5분만에 약 400km의 주행거리를 제공할 수 있다고 말했다. 이 제조업체는 다음 달에 새로운 기술을 탑재한 차량 판매를 시작할 예정이다. EV 충전 시간이 내연기관 사용 차량의 주유 시간처럼 짧아질 수 있다면, EV 사용이 확대되는데 도움이 될 것으로 보인다. 맥쿼리 캐피털의 중국 자동차 책임자 유진 샤오는 "EV 도입의 주요 장애물 중 하나인 충전 속도를 직접 해결함으로써 BYD는 고객이 내연기관에서 EV로 전환할 수 있는 계기를 제공했다"고 평가했다. BYD는 업그레이드된 EV를 제공하기 위해 중국 전역에 4,000개 이상의 충전소를 건설하기로 했다. 이는 15분에 275km의 주행 거리를 추가할 수 있는 테슬라의 슈퍼차저를 앞설 것으로 보인다. 그러나 테슬라는 전세계적으로 65,000개가 넘는 더 큰 슈퍼차저 네트워크를 보유하고 있다. 지난 주 공개된 메르세데스 벤츠 그룹의 새로운 엔트리 레블 CLA 전기 세단은 10분 충전으로 325km를 추가할 수 있다.하이브리드와 순수전기자동차만 생산하는 BYD는 지난달 318,000대 이상의 승용차를 판매했다. 이는 전년대비 161% 증가한 수치로
에버랜드가 새롭게 선보이는 사파리 도보 탐험 프로그램 '리버 트레일 어드벤처'에 관심이 뜨겁다.에버랜드는 오는 21일 오픈하는 리버 트레인 어드벤처에 사전 예약이 몰리며 매진 행렬을 이어가고 있다고 18일 밝혔다. 지난 14일 사전 예약을 시작한 이후 신청할 수 있는 모든 일정이 당일 마감됐으며 접속자가 몰리며 홈페이지 서버가 느려지는 현상까지 발생했다고 에버랜드는 설명했다.현재도 리버 트레인 어드벤처 체험일 2주 전에 맞춰 매일 사전 예약 사이트가 열리는데 모두 단시간 내에 매진되며 인기를 증명하고 있다.리버 트레일 어드벤처는 기존 탐험 차량을 이용하는 방식에서 벗어나 사파리월드와 로스트밸리 사이 110m 길이의 수상 부교를 직접 걸으며 체험하는 새로운 형태의 사파리다. 약 15분간 설명과 함께 사자, 기린, 코끼리 등 9종 30여마리의 야생동물을 가까이에서 관찰할 수 있다.에버랜드가 진행한 사전 체험단 모집 이벤트도 큰 호응을 얻었다. 지난 10일부터 14일까지 인스타그램, 유튜브, 네이버 카페 등에서 진행된 모집에는 경쟁률이 최대 340 대 1에 달했다. 특히 어린이용 스마트 알림장 앱 ‘키즈노트’에서 진행한 이벤트에는 7500명이 몰려 250 대 1의 높은 경쟁률을 기록했다. 선정된 체험단은 오는 20일과 21일에 가장 먼저 리버 트레일을 체험한다.에버랜드 관계자는 “리버 트레일은 단순한 사파리 체험이 아니라, 물 위를 걸으며 맹수들과 눈을 맞추고 대형 초식동물들과 함께 걷는 듯한 이색적인 경험을 제공하는 것이 가장 큰 매력”이라며 “고객들이 새로운 사파리 탐험을 안전하고 즐겁게 체험할 수 있도록 만반의 준비를 하겠다”고 말했다.라현진
워런 버핏이 이끄는 버크셔 해서웨이 주식이 잇따라 역대 최고가를 경신하고 있다. 버크셔 해서웨이 A클래스(BRK.A) 주식은 전 날 1.8% 상승한 784,957달러 (11억4,015만원) 를 기록했다. B클래스 주식(BRK.B)은 1.6% 오른 523.01달러에 거래를 마쳤다. 버크셔 주식은 올들어 S&P500을 훨씬 앞지르고 있다. 이에 따라 전 날 종가 기준으로 버크셔 해서웨이의 시가총액은 1조1,300억달러(1,640조원) 에 도달했다. 브로드컴과 테슬라를 제치고 미국에서 7번째로 가치있는 기업이 됐다. 18일(현지시간) 마켓워치에 따르면, 버크셔의 A클래스 주식은 올들어 15.3% 상승한 반면 S&P500 지수는 3.2% 하락했다. 장기적으로 봐도 버크셔 주식의 상승률은 3년, 5년,10년, 20년 동안 S&P500 지수를 훌쩍 앞서고 있다. 이 상승을 설명할 만한 주목할 만한 소식은 없었다. 버크셔는 전 날 일본 5대 종합상사의 지분을 더 높였다고 밝혔지만, 증가폭은 크지 않았다. 버크셔가 지난 금요일 늦게 공개한 위임장에 따르면, 이 회사는 올해 2월 10일부터 3월 5일까지 주식을 매수한 적이 없다. 2024년 5월 이후로 대규모로 주식을 매수하는 경우가 극히 드문 상태로 현금만 3,000억달러 이상을 보유중이다. 이는 주식 매수를 여전히 감독하는 최고경영자(CEO)인 워런 버핏이 미국 주식을 싸다고 보지 않는다는 것을 의미한다. 투자자들은 버크셔가 4분기에 세후 영업 이익이 70% 증가했다는 강력한 실적 보고한 2월말 이후 계속 버크셔 주식을 사들이고 있다.블룸버그에 따르면, 지난 5년간 버크셔 해서웨이 주가는 S&P500이 연평균 17.9% 상승하는 동안 연평균 22.1% 올랐다. 10년 평균 수익률은 S&P500보다 1%포인트 앞선 연간 13.7% 상승을 기록