렌터카는 자동차세, 보험료 등 비용 부담 적은 장점
렌터카 이용후 인수 안하면 신차 구매가 유리
[ 김정훈 기자 ] 한경닷컴은 쏘나타(2.0 스타일) 기본형 트림을 골라 장기렌터카로 이용할 때와 할부로 구매할 때 경제성 차이를 따져봤다. 기본형을 골라 렌터카 업체에 견적을 의뢰한 이유는 렌터카 이용자 상당수가 옵션이 풍부한 차량보단 기본형을 많이 찾기 때문이다. 많은 운전자들이 '내차로 보유하지 않고 빌려탄다'는 생각에 편의사양을 따지기보단 기본형 선택 비중이 높다는 게 업체들의 설명이다. 렌터카 업체 관계자는 "보통 3년 이상 장기간 이용하는 고객에게는 블랙박스와 내비게이션, 썬팅 서비스 등을 제공하고 있어 기본 등급 차량의 수요가 많다"고 설명했다.
자동차 구매자 중 현금으로 차를 사는 사람들도 있다. 하지만 대부분 소비자들이 선수금을 내고 할부 구매를 선택한다. 그래서 장기렌터카와 차량 유지비용을 놓고 할부구매 조건으로 비교해 봤다.
렌터카는 AJ렌터카와 롯데렌터카에 의뢰해 3년 장기렌탈 견적을 뽑아봤다. 장기렌터카는 일반적으로 2~4년 단위로 계약이 진행된다. 이중 기간 선택은 3년이 가장 많다. 신차 할부나 리스와 달리 월 대여료만 지불하면 '내 차'를 이용할 수 있다. 대여료에 차량 이용료와 함께 보험료, 소모품비, 점검서비스 등이 모두 포함돼 있기 때문. 이용 도중 사고가 발생해도 개인보험이 아닌 렌터카회사 보험이 가입돼 있어 보험료는 변동이 없다.
장기렌터카는 차를 반납할 때 돌려받는 금액인 보증금을 30% 선납하고 나서 월 대여료를 내는 방식이 일반적이다. 물론 보증금 없이 계약이 진행되는 경우도 있다. 그럴 경우 차종이나 업체에 따라 대여료가 달라질 수 있다. 흔히 대여료는 연간 주행거리, 옵션, 보증금 유무 등에 따라 제각기 다르다. 다양한 조건에서 가격 비교가 필요했던 만큼 정확한 총 비용 산출은 쉽지 않았다. 때문에 '렌트와 구입' 간의 가격 비교는 대략적인 수치임을 미리 밝힌다.
◆ 3년 장기렌탈 후 차량 인수시 "비용 적게 들어"
AJ렌터카 장기렌탈 상품인 쏘나타 2.0 스타일(2255만원)의 렌탈료와 같은 모델의 할부 구매시 견적을 알아봤다. 렌터카 약정은 연 1만㎞ 주행, 3년 사용기준이다. 36개월 할부로 신차를 살 경우 할부 이율은 현대캐피탈 기준(4.9%)을 적용했다. 자동차 회사들이 판매 촉진을 위해 일시적으로 실시하는 무이자 할부 등 각종 프로모션 내용은 배제했다.
쏘나타를 렌터카로 이용하면 30%로 책정된 보증금을 내고 매달 51만1000원 할부금을 지불해야 한다. 3년 사용 대여료는 총 1839만6000원. 렌터카를 이용해보고 내차로 인수하고 싶다면 중고차 시세 기준에 맞춰 인수가를 내면 된다. 사용기간 내 별도의 보험료나 자동차세는 없다.
AJ렌터카는 쏘나타 스타일 트림의 3년 뒤 중고차 시세를 1051만원으로 책정했다. 차량 인수 때 보증금은 돌려받는다. 렌터카 3년 사용 이후 인수 총 비용은 2890만6000원이 나왔다. 3년 대여료에 인수가 포함이다.
동일한 차량을 '선수금 30%+36개월 할부'로 구입하면 선납금은 676만5000원, 취등록세 및 공채 등 차량 등록비 196만3000원이 든다. 36개월 할부시 월 납입금은 48만원, 차량을 이용하는 동안 보험료나 자동차세 등 각종 관리비를 계산하면 516만원이다. 신차를 구매해서 차값을 모두 지불하고 3년간 이용한 총 비용은 3116만8000원. 결과적으로 3년 장기렌터카를 이용하고 차량을 인수하는 조건이 할부 구입하는 것보다 비용이 적게 들었다.
◆ 렌터카 인수하지 않으면 할부구매가 더 경제적
두 번째는 롯데렌탈이 제공하는 쏘나타 2.0 스마트(차량 가격 2545만원)를 '인수형' 상품과 '반납형' 상품으로 나눠 총 비용을 따져봤다. 약정은 위 사례와 동일하다. 인수형은 장기렌터카 사용 후 내차로 인수하는 상품인 반면 반납형은 계약 기간 종료 후 차량을 반납하는 상품이다. 대부분 장기렌트카 이용자들은 2년 또는 3년 간 차량을 이용한 뒤 반납하는 경우가 많았다.
롯데렌탈은 쏘나타 인수 조건으로 차량을 이용하면 월 할부금이 반납 조건보다 3만원 저렴했다. 쏘나타를 장기렌탈로 이용한 뒤 차량을 인수하고 싶으면 3년 뒤 중고차 감가상각 분이 반영돼 차량 인수가에 정산된다. 렌터카를 인수하고 싶다면 보증금을 돌려받지 않고 인수금(명의변경시 세금 포함)만 정산하면 된다. 그 결과 쏘나타 인수형 렌트 상품을 내차로 소유하면 총 비용은 3361만원이 나왔다. 할부 구입 3475만원보다 114만원 절감 효과를 봤다.
렌터카 이용자들은 빌려 타는 조건을 선호한다. 즉 반납형 상품 이용자가 대부분이다. 반납형은 인수형보다 월 대여료가 약간 더 비싸다. 대신 관리의 불편함이 없고 단기간 내 다양한 신차를 이용해 볼 수 있다는 측면이 장점으로 꼽힌다.
반납형 3년 장기렌탈 조건에선 총 비용이 1944만원 나왔다. 같은 옵션 차량을 동일 조건으로 할부 구매 후 중고차로 되팔았을 때 총 금액은 1814만원. 할부 구매로 차를 이용하는 게 3년 장기렌탈보다 경제성 측면에서 유리했다.
기획재정부가 발표한 ‘2024 세법개정 후속 시행규칙 개정안’에 따라 기존에 면세점에서 술을 2병까지만 살 수 있었던 관세칙이 이달 중순 폐지된다. 용량 2L, 가격 400달러 이하는 지켜야 한다. 올 여름부터는 수영장이나 헬스 개인 트레이닝(PT) 비용도 50%까지 소득공제를 받을 수 있다. 용량·가격만 지키면 병수는 무제한1일 기재부에 따르면 여행자가 휴대할 수 있는 면세 주류의 병수 제한이 이달 중순부터 사라진다. 기존에는 330㎖ 맥주 한 캔도 1병으로 봤기 때문에 두 캔까지만 면세로 반입할 수 있었다. 총 용량은 600㎖로 2L를 밑돌지만 병수 제한이 있었기 때문에 세 번째 캔부터는 관세를 내야 했다. 하지만 앞으로는 330㎖ 맥주의 경우 여섯 캔까지도 반입이 가능하다. 양주의 경우 750㎖ 두 병을 사고 여기에 500㎖ 주류 한 병을 더 사도 면세 범위에 포함된다.단 용랑 2L 이하, 가격은 미화 400달러 이하 기준은 그대로 유지된다. 한 병을 사더라도 용량이 2L가 넘으면 관세를 내야 한다는 뜻이다. 해당 시행규칙 개정안은 입법예고와 부처 협의, 법제처 심사 등을 거쳐 이달&n
지난달 수출이 전년 대비 1% 증가하며 한 달 만에 반등에 성공했다. 지난 1월 수출이 10.3% 감소하며 15개월 동안 이어지던 플러스(+) 기조가 끊어졌지만 2월 다시 증가세로 돌아서며 무역수지 역시 흑자로 돌아섰다.1일 산업통상자원부가 발표한 '2월 수출입 동향'에 따르면 수출은 1년 전보다 1% 증가한 526억달러, 수입은 0.2% 증가한 483억달러를 기록했다. 이에 따라 무역수지는 43억달러 흑자를 달성했다. 월간 무역수지는 2023년 6월 이후 19개월 연속 흑자를 이어왔으나 1월 적자로 돌아선 이후 한 달 만에 흑자 전환했다.지난 1월엔 설연휴와 임시공휴일로 조업 일수가 줄며 수출이 감소했지만 다시 플러스(+)로 전환했다. 한국 수출은 2023년 10월 전년 동월 대비 증가율이 플러슬 전환한 뒤 작년 12개월까지 15개월 연속 플러스 기록을 이어왔지만 지난 1월 이 기조가 끊어진 바 있다.최대 수출 품목인 반도체는 지난달 수출이 전년 대비 3% 감소한 96억달러로 집계되면서 주춤했다. 지난달까지 9개월 연속 100억달러를 넘기고 15개월 연속 증가세를 유지했지만 지난달 그 흐름이 깨졌다.안덕근 산업통상자원부 장관은 "2월에는 1월 주춤했던 수출이 반등하면서 수출 플러스와 무역수지 흑자를 동시 달성했다"며 "최근 미 신행정부의 연이은 무역·통상 조치 발표에 따라 우리 수출을 둘러싼 대외 불확실성이 어느 때보다 높은 상황임에도 불구하고 우리 산업의 수출 경쟁력이 유지되고 있다"고 평가했다. 하지은 기자 hazzys@hankyung.com