[포토] EXID 하니, `날 따라와~`

입력2015.01.21 20:07 수정2015.01.21 20:07

그룹 EXID 하니가21일 오후 경기 고양시 일산동구 장항동 MBC 드림센터에서 열린 `쇼 챔피언` 생방송 무대에 참석해 무대를 선보이고 있다.

이날 `쇼 챔피언`에서는 MC 루키즈 도영과 재현의 진행으로 헤일로(오운, 디노, 재용, 희천, 인행, 윤동), 소나무(수민, 민재, 디애나, 나현, 의진, 하이디, 뉴썬), 루커스(해원, 초이, 경진, 진완, 동현), 포텐(TEM, 혜지, 유진, 혜진), 엔오엠(아인, 요한, 용기, 케이), 타히티(민재, 미소, 지수, 아리, 제리), 엔씨아, 하이포(김성구, 백명한, 알렉스, 임영준), 헬로비너스(나라, 앨리스, 라임, 유영, 서영, 여름), 화요비, 노을(강균성, 전우성, 이상곤, 나성호), 매드클라운, EXID(LE, 정화, 하니, 솔지, 혜린), 종현 등이 출연해 화려한 공연을 펼쳤다.

리뷰스타 최지연기자 idsoft3@reviewstar.net
한국경제TV 핫뉴스
ㆍ도끼 친척누나, 세계적인 걸그룹 푸시캣돌스의 전 멤버 `니콜 셰르징거`
ㆍ디스패치 클라라+폴라리스 회장 카톡 문자내용에 악플 극성… 이번에도 쿨하게?
ㆍ총 당첨금 668억! 로또 1등 당첨자 리스트 공개 돼..
ㆍ노현정, 재벌가 며느리 부담스러워 해?.."노현정 정대선 신혼비화 공개"
ㆍ`조선명탐정` 이연희 "섹시한 이미지, 노력해도 안되더라"
ⓒ 한국경제TV, 무단 전재 및 재배포 금지

관련 뉴스

1

"고객이 우선" 정의선 현대차그룹 회장 철학…글로벌 수상으로 입증

현대자동차그룹이 2025년 연말 글로벌 주요 기관으로부터 안전성과 상품성을 잇따라 인정받으며 주목받고 있다. 사용자 경험을 중시하는 정의선 현대차그룹 회장의 의지가 반영된 결과라는 평가다.24일 업계에 따르면 기아 스포티지는 중남미 신차 안전성 평가 '라틴 NCAP'에서 최고 등급인 별 다섯을 획득했다.이번 평가에서 스포티지는 성인 및 어린이 탑승자 보호, 첨단 안전 기술 등 핵심 평가 영역에서 뛰어난 성능을 보였다.특히 라틴 NCAP의 엄격한 평가 프로토콜에서 강조하는 구조적 강성과 능동형 안전 시스템에서 좋은 평가를 받았다. 기아는 K3, K4, EV4에 이어 스포티지까지 라틴 NCAP에서 최고 등급을 획득하며 안전에 대한 지속적인 노력을 중남미 지역에서 인정받았다.현대차는 디 올 뉴 넥쏘가 유럽 신차 안전성 평가 프로그램 ‘유로 NCAP(The European New Car Assessment Programme)’에서 최고 등급인 별 다섯(★★★★★)을 획득했다.유로 NCAP 테스트는 지난 1997년부터 시작된 유럽의 신차 평가 프로그램으로, 유럽에서 판매 중인 자동차에 대한 안전성 검증 테스트를 실시해 매년 결과를 발표하고 있다.여기에 기아는 지난 달 프랑스 리옹에서 열린 세계 상용차 박람회인 ‘솔루트랜스’에서 PV5로 ‘2026 세계 올해의 밴’을 수상하며 한국 브랜드 최초 아시아 전기 경상용차로 최초 수상이라는 기록을 세웠다.정 회장은 “자동차가 이동 수단을 넘어, 고객이 차량 안에서 더 편안하게 다음을 준비할 수 있도록 돕는 공간이어야 한다”며 고객 중심의 경영 철학을 밝힌 바 있다.현대차그룹 관계자는 “글로벌 주요기관으로부터 현대차그룹 차량의 우수성을 인정받아 기쁘
2

HD한국조선해양, 지멘스와 '선박 설계-생산 통합 플랫폼' 구축한다

HD한국조선해양이 선박 설계부터 생산까지 전 과정을 하나의 데이터로 연결하는 '통합 플랫폼’ 구축을 위해 글로벌 기업 지멘스와 손잡는다. 지멘스와 함께 조선업 전반의 디지털 전환을 가속화하기로 했다. HD한국조선해양은 지멘스의 자회사 '지멘스 디지털 인더스트리 소프트웨어'를 선박 설계–생산 일관화 통합 플랫폼 구축 사업의 우선협상대상자로 선정했다고 24일 밝혔다. 양사는 내년부터 플랫폼 상세 개발에 착수할 예정이다. 2028년까지 개발을 마치고 HD현대중공업, HD현대삼호 등 국내조선소에 순차적으로 적용하기 시작해, 이후 해외 사업장까지 확대할 계획이다. 이번 협력의 핵심은 기존에 분절돼 운영되던 설계·제조 시스템을 하나의 데이터 흐름으로 통합하는 것이다. 현재 조선소에서도 디지털 기술이 접목되고 있지만 설계과정, 선박 생애주기 관리, 제조 공정 등에서 각각 운영되고 있다. 이로 인해 설계 변경 시 이후 생산 시스템에 정보를 별도로 입력해야 하는 비효율이 발생해 왔다.하지만 통합 플랫폼이 구축되면 설계 변경 정보가 생산 현장에 실시간으로 연동된다. 블록 조립, 용접, 배관·전장 등 주요 생산 정보가 3D 모델 기반으로 통합 관리되면서 공정 오류를 줄일 수 있을 것이란 관측이다. 설계 및 생산계획의 정확도 향상과 공정 표준화 등도 기대 효과로 꼽힌다.HD한국조선해양은 지멘스와의 이번 협력을 계기로 산업용 메타버스와 물리적 인공지능 기술 적용도 본격화하기로 했다. 선박과 조선소 현장을 3D로 구현한 디지털 환경에서 반복 학습을 통해, 실제 선박 생산 환경에서 활용 가능한 첨단 제조 기술을 개발한다는 구상이다. HD한국
3

이철웅 놀유니버스 대표 "K컬처 기반 글로벌 여가 생태계 만든다"

"K-컬처 기반의 글로벌 여가 생태계를 새롭게 만들어 가겠습니다."이철웅 놀유니버스 대표는 24일 서울 용산구 서울드래곤시티에서 열린 '인사이드 K-Vibe 미디어 이벤트'에서 "고객의 행동에서 쌓이는 데이터를 기반으로 고객이 희망하는 여정, 감정까지 읽어내는 플랫폼으로 진화하고자 한다"며 이 같이 밝혔다.놀유니버스가 주목한 인바운드 시장의 핵심은 K-콘텐츠다. 이전에는 방한 외국인의 주요 방문지가 대표 관광지인 경복궁, 한옥마을 등 역사적 장소에 그쳤다면, 넷플릭스 인기 애니메이션 '케이팝 데몬 헌터스'(케데헌) 배경이 된 남산, 찜질방 등 콘텐츠 속 여행지를 찾는 수요가 늘어나면서다.한국문화관광연구원 조사에 따르면 방한 외국인 42.3%가 K-콘텐츠를 계기로 한국 여행을 선택한다. 실제로 놀 월드에서는 남산타워 상품 판매량이 전년 대비 1000% 늘었다는 설명이다.이 대표는 "K-콘텐츠는 더 이상 마케팅 자산이 아니라 한국 관광의 흐름을 설계하는 출발점으로 자리 잡았다"며 "놀유니버스는 콘텐츠와 데이터, 플랫폼을 연결해 K컬처가 관광과 산업으로 확장되도록 하는 구조를 만들어 왔고, 앞으로도 한국 관광이 글로벌 경쟁력을 갖춘 지속 가능한 산업으로 성장하는 데 기여할 계획"이라고 강조했다.놀유니버스의 인바운드 플랫폼은 '놀 월드(NOL World)다. 74개국 832만명의 이용자가 한국 문화를 새로운 방식으로 즐기는 플랫폼으로 성장해왔다.이 대표는 "단순히 방문객을 늘리는 것뿐 아니라 한 사람 한 사람의 시간을 가치 있게 만드는 것을 지향한다"며 "기술과 콘텐츠로 더 깊은 경험을 만들어주는 것이 놀유니버스가 꿈꾸는 글로