윤일상 부디, 세월호 침몰 희생자들 위한 진혼곡 헌정 "기도합니다"

입력2014.04.23 15:38 수정2014.04.23 15:38

작곡가 윤일상이 세월호 침몰 사고의 희생자들을 위해 연주곡을 헌정했다.

23일 윤일상은 자신의 SNS에 “세월호 희생자 분들을 생각하며 그들의 넋을 기리며 작은 연주곡을 헌정합니다. 부디 부디 그 곳에서는 행복하기를 기도합니다”라는 글과 함께 직접 작곡한 음악 하나를 게재했다.

첨부된 음악은 ‘부디(세월호 희생자 분들을 위한 진혼곡)’라는 제목의 잔잔한 피아노곡이다. 앨범 커버 역시 노란리본으로 실종자들의 무사귀환을 바라는 마음을 고스란히 담았다.

세월호 침몰 희생자 위해 연주곡 작곡한 윤일상 ‘부디’ 소식을 접한 네티즌들은 “세월호 침몰 희생자 위한 노래? 윤일상 부디 슬플 듯” “세월호 침몰 희생자 위한 노래..윤일상 부디 궁금하네” “부디…”등의 반응을 보이고 있다. (사진=윤일상 트위터)

한국경제TV 핫뉴스
ㆍ지만원 세월호 음모론 `일파만파`··"시체장사 한두번 당했나?" 망언
ㆍ일베 노란리본, 실종자 가족들 모욕 비하 파문‥누리꾼들 "너무하네"
ㆍ먹기만 했는데 한 달 만에 4인치 감소, 기적의 다이어트 법!!
ㆍ세월호 선장도 구원파 신도였다··`유병언` 구원파는 어떤 종교?
ㆍ개인·법인 기부금 11조8천억원‥GDP 0.9%
ⓒ 한국경제TV, 무단 전재 및 재배포 금지

관련 뉴스

1

미국과 정면 충돌 피했다…트럼프 방중 앞둔 中의 노림수

중국 외교 사령탑인 왕이 외교부장이 미국과 대화 분위기 조성에 나섰다. 도널드 트럼프 미국 대통령의 방중을 앞두고 이란 공격 관련 미국에 대한 직접적인 비판을 자제하고 있다는 해석이다.미국·이스라엘의 이란 공격으로 인한 중동 정세 격화와 트럼프 행정부의 일방주의가 이어지고 있지만 미국에 대한 정면 충돌 대신 중국 중심의 새로운 다극화 세계 질서를 내세우고 있다는 의미다.왕이 중국공산당 중앙외사판공실 주임(외교부장 겸임)은 8일 연례 최대 정치행사 양회(전국인민대표대회와 중국인민정치협상회의)를 계기로 열린 외교부장 기자회견에서 "미·중 양국이 교류하지 않으면 오해와 오판을 초래할 뿐이고, 충돌과 대결로 나아가 세계에 화를 미칠 것"이라고 말했다.이어 "중국과 미국은 모두 대국으로, 서로를 바꿀 수는 없으나 우리는 공존의 방식은 바꿀 수 있다"고 덧붙였다.왕 부장은 이란 전쟁이 개시된 이후 지난 1∼3일 러시아·이란·이스라엘 등 각국 외무장관과 통화에서 미국·이란의 공격이 국제법 위반이라고 비판하며 반대 입장을 분명히 했던 만큼 양회 때 공개될 중국 측의 입장에 전 세계 관심이 집중돼왔다.예상과 달리 그는 미국을 겨냥한 명시적 비판을 하지 않은 채 "우리를 위안시키는 것은 양국 정상이 직접 나서서 최고 층위에서 양호한 왕래를 유지해 중·미 관계 개선·발전에 중요한 전략적 보장을 해줬다는 점"이라고만 강조했다.다만 이란 전쟁에 대해 "일어나서는 안 될 전쟁"이라며 즉각적인 휴전과 정치적 해결을 촉구했다.왕 부장은 "중동이 전쟁의 불길에 휩싸인 상황에서 말하고 싶은 것은 이
2

'SUV 아니라서 더 좋아'…출시도 전에 7000대 예약 돌풍 [신차털기]

르노코리아 준대형 크로스오버유틸리티차량(CUV) 필랑트의 기세가 예사롭지 않다. 출시 전임에도 이미 사전예약 건수가 7000대를 돌파했다. 필랑트는 르노코리아의 '오로라 프로젝트'로 제작된 전략 모델이다. 프랑스 르노 그룹 기술을 적용했지만 전량 한국 부산 공장에서 생산하는 핵심 모델이다.지난 5일 경주에서 필랑트를 시승했다. 왕복 2시간40분가량의 코스로 국도, 와인딩, 고속도로를 두루 거쳐 달렸다. 세련된 디자인에 시선이 우선 쏠렸다. 탑승 후에는 고속 저속을 막론하고 보여준 뛰어난 정숙성과 고속 주행 안전성, 와인딩에도 흔들리지 않는 안정감이 인상적이었다. 독특하지만 절제된 전면...'쿠페' 생각나는 측면필랑트는 디자인부터 존재감을 드러냈다. 3차원 입체 구조의 일루미네이티드 시그니처 로장주 로고와 그릴 라이팅이 시각적으로 첫눈에 들어왔다. 다른 경쟁 차량에 비해 독특하지만 막 튀지는 않는다.쿠페를 떠올리게 하는 매끄러운 곡선의 측면 라인이 인상깊었다. 필랑트는 E세그먼트 크로스오버유틸리티차량으로 길이 4915㎜, 전고 1635㎜다. 쏘렌토 4815㎜ 대비 길이는 길지만 전고(1695㎜)는 짧다. 전장 대비 낮은 전고에 더해 측면에서 루프라인이 비스듬히 기울어져 있어 역동적인 모습이다.19인치 또는 20인치의 대형 휠은 시각적으로 단단한 인상을 준다. 후면 디자인은 더욱 강렬하다. 후면 유리에는 와이퍼가 없어 날렵함을 더한다. 디자인은 프랑스 르노 테크노센터와 한국 르노 디자인 센터 서울 간 협력으로 한국에서 개발을 완료했다고 한다.실내는 정밀한 스티치나 소재 등에서 보이는 깔끔함이 돋보인다. 시트는 '퍼스트 클래스 라운지 시트'로 탑승
3

"비싼 소고기 대신 매일 챙겨 먹었는데"…국민 음식의 배신 [장바구니+]

한우와 돼지고기에 이어 닭고기까지 가격이 오르면서 주요 축산물 가격이 일제히 급등세를 보이고 있다. 한국인이 가장 많이 먹는 '3대 육류' 가격이 1년새 10% 넘게 치솟으면서 밥상 물가에 비상이 걸렸다.8일 업계에 따르면 최근 한우·돼지고기·닭고기 등 주요 육류 가격이 모두 1년 전보다 10% 이상 뛴 것으로 나타났다.축산물품질평가원은 지난 5일 기준 돼지고기 삼겹살의 평균 소비자가격이 100g당 2666원을 기록한 것으로 집계했다. 1년 전보다 14.8% 오른 액수다. 목심도 2475원으로 같은 기간 16.1% 상승했다. 비교적 저렴한 부위인 앞다리 역시 1550원으로 11.9% 비싸졌다. 부위를 가리지 않고 가격이 오른 것이다.한우 가격 상승세도 가파르다. 한우 1등급 기준 안심 가격은 100g당 1만3872원으로 전년보다 12.1%, 등심은 9888원으로 18.7% 올랐다. 갈비와 양지, 설도 등 다른 부위 가격도 모두 전년 대비 10%대 상승 폭을 보였다.상대적으로 저렴한 편인 닭고기 가격도 예외가 아니다. 육계 가격은 ㎏당 6298원으로 1년 전보다 11.9% 올랐다. 서민 단백질 식품으로 꼽히는 계란 또한 특란 30개 한 판 기준 6896원으로 지난해보다 6.6% 상승했다.특히 올해는 설 명절 이후 가격 상승세가 더 두드러지고 있다. 통상 설에는 명절 성수품과 제수품 수요가 몰리기에 가격이 오르고 이후에는 가격이 안정되는 경우가 많았지만, 올해는 명절 이후 가격 상승 압력이 더 커졌다.축산물 가격 상승의 배경에는 사육 마릿수 감소와 가축 질병 확산이 동시에 작용했다. 한국농촌경제연구원에 따르면 지난해 12월 기준 한우 사육 마릿수는 약 321만 마리로 전년 대비 4.7% 감소했다. 도축 마릿수 역시 줄면서 공급이 감소해 가격 상승으로