中 대기업 경기는 괜찮은데 …
-
기사 스크랩
-
공유
-
댓글
-
클린뷰
-
프린트
중견기업은 49.2로 떨어져
3월 PMI가 소폭 오르긴 했지만 올 1분기 경기둔화 현상은 피하기 어려울 것으로 보인다. 취훙빈 HSBC애널리스트는 “국내 수요가 여전히 회복되지 않았다”며 “1분기 성장률은 정부 목표치 7.5%를 밑돌 것으로 예상된다”고 말했다. 중국의 지난해 4분기 경제성장률은 7. 7%였다.
한편 HSBC가 이날 발표한 3월 제조업 PMI 최종치는 48.0으로 8개월 만에 최저를 기록했다. 지난달 24일 발표했던 예비치 48.1에 비해서도 더 떨어졌다.
국가통계국의 PMI는 국영 대기업을 포함한 3000개 기업의 구매관리자를 대상으로 설문조사해 산출한다. 이에 비해 HSBC의 PMI는 420개 민영 중소기업을 대상으로 조사한다. 국가통계국이 발표한 PMI를 기업 규모별로 보면 대기업은 50.1로 전월보다 0.3포인트 오른 반면 중형기업은 49.2로 0.2포인트 떨어져 HSBC PMI와 비슷한 흐름을 보였다.
베이징=김태완 특파원 twkim@hankyung.com
ADVERTISEMENT
-
1
미국과 이스라엘이 이란을 공격한 뒤 글로벌 외환시장에서 일본 엔화값이 떨어지고 있다. 각국 정부와 기관투자가가 기축통화인 달러를 확보하려고 움직이는 가운데 다카이치 사나에 정부가 돈을 더 풀 것이라는 전망이 더해진 결과다. ‘위기 시에는 엔화 매수세 증가’라는 과거 공식이 깨졌다는 분석이 나온다.8일 요미우리신문 등에 따르면 지난 6일 외환시장에서 엔·달러 환율은 한때 달러당 158엔대까지 상승(엔화 가치는 하락)했다. 1월 중순 이후 한 달여 만의 최고치다. 지난달 중순 달러당 152~153엔대까지 떨어진 엔·달러 환율은 지난달 28일 미국의 이란 공격 이후 상승세다.비교 통화인 달러 가격이 오르는 것이 1차 원인이다. 주식과 원유, 금 가격이 요동치는 가운데 달러를 확보해 리스크를 줄이려는 움직임이 광범위하게 나타나고 있다. 엔과 유로 등 주요 통화 대비 달러 가치를 나타내는 달러지수는 지난달 27일 97에서 이달 6일 99로 뛰었다.전쟁 이후 원유 가격 상승세가 이어지는 점도 엔저의 배경 중 하나다. 유가 상승은 식품 등 물가를 높여 경기 침체 요인으로 작용한다. 시장에서는 다카이치 정부가 고물가 대책으로 재정 지출을 늘릴 것이라는 예측이 나온다.일본의 높은 해외 에너지 의존도 역시 엔저의 원인으로 지목된다. 일본은 수입 원유의 95%를 중동에서 들여온다. 반면 캐나다처럼 자체 에너지 자원 생산량이 수입량보다 많은 자원국은 통화 가치가 비교적 덜 하락했다.과거에는 세계 경제에 돌발 변수가 발생했을 때 엔화가 강세를 띠었다. 엔화가 안전자산으로 평가받았던 데다 해외 자산을 많이 보유한 일본 기업이 현지 통화를 엔화로 바꾸려는 수요도 많았기 때
-
2
현대자동차그룹 자율주행 부문 자회사 모셔널의 로라 메이저 최고경영자(CEO·사진)가 8일 “실패를 통해 배우는 과정이 선순환돼야 진화된 기술을 내놓을 수 있다”며 실패를 두려워하지 않는 ‘속도전’을 핵심 동력으로 꼽았다. 실패를 통한 반복 학습으로 테슬라, 구글 웨이모 같은 선두 기업과의 기술 격차를 좁혀나가겠다는 의미다. 개발의 최우선 목표로 돌발 상황을 뜻하는 ‘에지 케이스(edge-case)’ 학습에 역량을 집중하겠다고 강조했다. ◇대규모주행모델로 격차 해소메이저 CEO는 이날 공개된 현대차그룹 팟캐스트 ‘현대진행형’에 출연해 이런 내용의 모셔널 상용화 전략을 공개했다. 모셔널은 올해 말 미국 라스베이거스에서 운전자가 개입하지 않는 ‘레벨4’ 수준의 로보택시를 상용화한다.그는 인터뷰에서 “‘빠르게 실패하자’가 회사 신조”라며 “실패를 신속하게 발견할수록 빠르게 배우고 개선할 수 있다”고 강조했다. 실패 경험을 기술 고도화의 자양분으로 삼겠다는 의미다. 자율주행 시장에서 모셔널은 후발주자다. 구글 웨이모는 오스틴과 애틀랜타 등 미국 6개 도시에서 서비스를 제공 중이다. 테슬라는 다음달 로보택시 ‘사이버캅’ 양산을 예고했다.모셔널은 기술 격차를 따라잡을 무기로 ‘대규모주행모델(LDM)’을 제시했다. LDM은 챗GPT 같은 생성형 인공지능(AI)이 방대한 데이터를 학습해 대화하는 것처럼 도로 위 정보를 한꺼번에 학습해 AI가 스스로 판단하게 하는 시스템이다. 그는 “LDM을 도입하면 데이터 학습 시간이 크게 줄어 서비스 지역 확장이 용이해진다”며 “LDM을 적용한 뒤 주행의
-
3
국민연금의 국내 주식 의결권을 민간 위탁운용사에 넘기는 정부 방침을 두고 기업들의 우려가 커지고 있다. 의결권 행사 주체가 많아지면 일관된 대응이 어려워지고, 과도한 요구가 늘어날 수 있다는 지적이 나온다.8일 금융투자업계에 따르면 보건복지부는 지난 5일 열린 국민연금 기금운용위원회에서 ‘국내주식 위탁운용의 수탁자 책임활동 활성화 방안’을 보고했다. 국민연금 자금을 맡아 운용하는 자산운용사가 보유 지분에 대해 직접 의결권을 행사하도록 제도를 손보는 것이 핵심이다. 현재는 위탁운용사가 종목 선정과 매매를 맡더라도 의결권은 국민연금 기금운용본부가 행사한다.이번 제도 개편은 국내 자본시장 전반에 적잖은 파장을 일으킬 것으로 전망된다. 국민연금이 보유한 국내 주식만 260조원어치에 달하고, 이 가운데 절반가량이 민간 운용사에 위탁돼 있어서다.2024년 국내 자산운용사의 반대 의결권 행사율은 6~7% 수준이다. 반면 국민연금의 반대 행사율은 20.8%에 이른다. 겉보기에는 국민연금보다 자산운용사를 상대하는 편이 수월해 보이지만, 기업들의 설명은 다르다. 그동안은 국민연금이라는 단일 창구를 중심으로 주주총회 대응 전략을 세웠지만, 제도가 바뀌면 운용사별로 다른 요구에 대응해야 할 가능성이 커진다는 주장이다. 국민연금에 과잉 충성하는 자산운용사가 과도한 요구를 해올 가능성도 배제하기 어렵다.업계 관계자는 “앞으로는 여러 운용사가 각기 다른 기준을 들고나올 수 있는 만큼 합병이나 이사 선임 같은 주요 안건에서 의사 결정 부담이 커질 것”이라고 말했다. 또 다른 금융권 관계자는 “민간 운용사들이 수익률 경쟁 속에서 행동주의
ADVERTISEMENT