서강대 창업경진대회 대상에 '스마트 티칭 시스템'

입력2013.01.22 15:41 수정2013.01.22 15:41

서강대는 '제2회 창업경진대회'에서 김태형(수학과 박사과정) 모바일유틸리티 대표의 '스마트 렉쳐'가 대상을 받았다고 22일 밝혔다.

교내 학생들을 대상으로 한 이번 대회는 서강대산학협력단·서강비즈니스센터·서강 IT CEO 포럼이 주관하고 서울지방중소기업청이 후원했다.

대상을 수상한 '스마트 렉쳐'는 태블릿PC용 애플리케이션을 활용한 교육 시스템이다. 이 앱을 이용하면 프로젝터 화면을 전자 칠판처럼 사용할 수 있다고 서강대 측은 설명했다.

최우수상은 위앤컴퍼니(대표 김희원)의 '위플레이스', 원피스(대표 장준호)의 '소셜 디스카운팅 서비스', 애드캡(대표 방영필)의 '디지털 사이니지 기반의 택시 광고 플랫폼'이 차지했다.

이종욱 서강대 총장은 "이번 대회로 학생들의 창업 마인드를 높이고 다양한 사회 진출의 계기를 마련할 것" 이라고 말했다.

한경닷컴 이하나 기자 lhn@hankyung.com

관련 뉴스

1

출근길 운전중에 식사·화장까지?…캐딜락 SUV "크고 편하다" 감탄 [신차털기]

매일 아침 자차를 직접 운전해 출근하면 아침 식사를 거르거나 제 시간에 맞춰 나가기 위해 더 빨리 준비해야 하는 경우가 적지 않다. 캐딜락 ‘에스컬레이드 IQ’는 이 같은 바쁜 아침 출근시간대 생활 패턴을 바꿀 수 있는 차라는 생각이 들었다.국내 최초로 GM의 핸즈프리 운전자 보조 시스템(ADAS) ‘슈퍼크루즈’를 적용한 차이기 때문이다. 슈퍼크루즈는 국내 약 2만3000㎞의 고속도로 및 주요 간선도로에서 사용 가능한 기능으로, 운전자가 전방 주시(Eyes On) 상태에서 스티어링 휠에서 손을 떼고 주행할 수 있는 ‘핸즈프리 드라이빙’을 구현한다. 교통 흐름을 감지해 차량 간 거리를 유지하고 상황에 따라 자동으로 차선을 변경하기도 한다.경기 고양 일산동구 소노캄 고양에서 출발해 파주 파평면 소재 한 카페까지 약 44km를 주행하면서 슈퍼크루즈 기능을 체험했다. 평소 시승차로 일반적인 크루즈 기능도 사용하지 않던 터라, 직접 슈퍼크루즈를 경험하기 전까지는 이 기능에 대한 의구심을 갖고 있었던 게 사실이다.고속도로에서 갑자기 스티어링휠에서 손을 놓고 운전해도 안전한 주행이 가능할지 불안감을 완전히 지울 수 없었던 탓. 하지만 직접 슈퍼크루즈를 경험해봤더니 기우였다는 생각이 들었다. 슈퍼크루즈를 사용하려면 스티어링 휠 왼쪽에 위치한 어댑티브 크루즈 컨트롤 버튼을 누른 후 슈퍼크루즈 버튼을 누르면 된다. 이 상태로 주행하다 보면 슈퍼크루즈 지원 가능 도로에 진입했을 때 계기판에 핸즈온 또는 핸즈프리 아이콘이 흰색으로 표시된다. 이후 버튼을 사용해 주행 속도를 설정하면 준비가 끝난다.슈퍼크루즈 가능 도로에서 주행 중이고 실행 조건이
2

[단독] 현대차, R&D 수장 교체한다…미래차 개발 속도

현대자동차그룹이 소프트웨어 조직인 미래차플랫폼(AVP) 본부에 이어 완성차 개발을 총괄하는 연구개발(R&D)본부의 수장을 교체한다. 후임으로는 포르쉐와 BMW 출신의 만프레드 허러 제네시스&성능개발담당 부사장(사진)이 유력 검토되고 있다. 지난해 창사 이래 최초로 외국인인 호세 무뇨스 사장을 CEO(최고경영자)로 선임한 데 이어 자동차 개발을 총괄하는 R&D 본부장(사장)까지 외국인에게 맡기는 파격 인사이다. 연구개발의 양대 축인 하드웨어와 소프트웨어 수장을 동시에 교체해 미래 모빌리티 기술 혁신에 속도를 내겠다는 정의선 회장의 의지로 풀이된다. 11일 현대차 남양기술연구소 등에 따르면 양희원 현대차·기아 R&D 본부장(사장)은 이날 경기 화성 남양연구소에서 주요 임원들에게 퇴임 소식을 전했다. 퇴임식은 오는 15일 남양연구소에서 열릴 예정이다. 양 본부장의 후임으로 허러 부사장이 사실상 낙점된 것으로 알려졌다. 허러 부사장은 25년 간 아우디, BMW, 포르쉐 등에서 섀시와 소프트웨어 등 핵심 개발을 총괄한 인물이다. 애플의 자율주행 전기차 프로젝트(애플카)를 주도하며 IT 업계에도 몸 담았다. 현대차그룹에는 지난해 5월 합류
3

푸본현대생명, 7000억원 유상증자 완료

푸본현대생명이 7000억원 유상증자를 완료했다고 11일 밝혔다.이번 유상증자는 금융시장 리스크 확대 및 자본 관리 요구 강화에 따른 조치다. 회사의 재무건전성을 보강하고 지속 성장을 위해 대주주가 지원했다.자본 확충을 통해 올해 4분기 말 지급여력(K-ICS·킥스) 비율은 230%를 넘길 것으로 예상된다. 푸본현대생명 관계자는 "재무건전성 강화를 계기로 지속성장에 모든 역량을 집중하겠다"고 밝혔다.푸본현대생명은 신계약 보험계약마진(CSM) 및 보험손익 개선을 위해 보험 영업을 확대하고 상품 수익성을 관리해나가고 있다. 전 영업채널에 걸쳐 보장성 중심으로 신계약 포트폴리오를 재편하는 등 상품을 다각화했다. 영업채널별로는 전속영업채널 조직 확대와 보험대리점(GA) 영업채널 제휴를 확대하고 있다.푸본현대생명은 올해 3분기 보험손익이 28억원으로 흑자 전환했다. 3분기 누적 보장성 초회 보험료는 2087억원으로 전년 동기(103억원)보다 크게 증가했다.한편 푸본현대생명의 최대주주인 대만 푸본생명과 푸본금융지주는 국내 금융시장에 지속적으로 투자를 이어가고 있다. 2018년 푸본현대생명의 최대주주가 된 데 이어 2019년 우리금융지주, 2022년 현대카드에 지분을 투자했다. 지난 7월엔 타이베이 푸본은행이 서울 여의도에 대표사무소를 개설하기도 했다.신연수 기자 sys@hankyung.com